Общий объем инвестиций в проект прибрежной дороги через провинцию Тхыатхиен-Хюэ и путепровод через устье реки Тхыан составляет 2400 млрд донгов.
Протяженность проекта составляет более 7,7 км (включая 2,36 км длины моста через ворота Туан Ан), строительство началось в марте 2022 года. Начальная точка маршрута находится на пересечении национального шоссе 49B и моста Тамзянг, коммуна Хайзыонг, а конечная точка — на пересечении национального шоссе 49A-49B, район Туан Ан, город Хюэ.
По словам представителя инвестора, за почти 3 года подрядчики выполнили около 75% объема строительства путепровода морского порта Туан Ан. Пролетные строения моста возводятся по схеме надвижки и установки балок и заливки бетонных блоков непрерывно с двух сторон (консольно).
Ожидается, что строительство путепровода через морской порт Туан Ан будет завершено до наступления лунного Нового года Ат Ту и завершится в марте 2025 года.
Изюминкой путепровода морского порта Туан Ан являются средние пролеты, выполненные по консольной конструкции, закрепленные 34 тросами на каждом конце.
Пролеты расположены на двух основных опорах T26 и T27 высотой более 40 м от уровня моря до мостовой палубы и более 70 м до вершины башни, что обеспечивает возможность захода больших кораблей и лодок в порт Туан Ан.
Г-н Ле Чунг Хьеу, заместитель начальника участка акционерной компании Dat Phuong Group, сообщил, что подразделение концентрирует транспортные средства и рабочих для завершения укладки бетонных блоков пролета моста на опоре T27.
На опоре T26 компания Tan Nam Construction Joint Stock Company также ускорила ход строительства и закрытия моста в соответствии с планом.
По словам г-на Ле Чунг Хьеу, каждый пролет моста на 2 опорах имеет в общей сложности 25 литых блоков (коды K1-K25, длина K составляет 4 м). При благоприятных погодных условиях подрядчики завершат отливку в течение 10 дней.
«Сейчас мы залили бетон до К20 и рассчитываем завершить К25 и закрыть мост по случаю лунного Нового года Ат-Ти», — поделился г-н Хьеу.
Две башни высотой более 30 м (от мостового настила) прикреплены в общей сложности 136 большими тросами для поддержки мостового настила. Каждый большой кабель представляет собой силовое соединение 29 различных маленьких жил, изготовленных из специальных материалов.
Бригада рабочих на строительной площадке путепровода морского порта Туан Ан не обращала внимания ни на дождь, ни на ветер, работая день и ночь ради завершения ключевого проекта.
Г-н Нгуен Ван Кыонг, заместитель директора Совета по управлению проектами по инвестициям в дорожное строительство провинции Тхыатхиен-Хюэ (инвестор), сообщил, что на сегодняшний день общий объем выделенного на проект капитала достиг более 2200 млрд донгов, а освоенный капитал достиг почти 1700 млрд донгов.
По словам г-на Куонга, для повышения эстетичности, а также обеспечения безопасности во время эксплуатации инвестор предложил Народному комитету провинции Тхыатхиен-Хюэ добавить такие элементы, как система видеонаблюдения, художественное освещение над и под мостом, продольную дренажную систему, а также вложить средства в завершение строительства тротуаров и систем освещения на участке 1B (со стороны района Тхуан Ан).
Хотя проект строительства путепровода через морской порт близится к завершению, дороги, ведущие к обоим концам моста, все еще остаются относительно грязными.
По словам представителя инвестора, основной причиной задержки реализации проекта являются проблемы с компенсациями и расчисткой участка, особенно в районе Туан Ан, где проживает 150 домохозяйств, оценка земли которых еще не одобрена, и им приходится ждать конкретных цен на землю от Народного комитета города Хюэ.
Соответствующие подразделения прилагают усилия по передаче чистых участков подрядчикам, гарантируя завершение всего проекта в соответствии с планом.
В начале января 2025 года вступила в силу резолюция Национальной ассамблеи о включении города Хюэ в состав центрального правительства. Соответственно, район Туан Ан и коммуна Хайзыонг будут объединены в район Туан Ан, округ Туан Хоа.
Завершение строительства путепровода через морской порт Туан Ан облегчит передвижение и перемещение товаров для местного населения, создав импульс для развития экономики города Хюэ в районе лагуны Тамзянг-Каухай и прибрежных районов.
Dantri.com.vn
Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vuot-cua-bien-2400-ty-dong-o-hue-se-hop-long-truoc-tet-nguyen-dan-2025-20241209112113156.htm
Комментарий (0)