Мост Нён Трач, крупнейший на кольцевой дороге 3 в Хошимине, перед днем ​​закрытия

Строительство моста Нёнчат, являющегося частью проекта кольцевой дороги Хошимина 3, близится к завершению: выполнено 87% работ. Ожидается, что мост закроет пограничный участок 9 марта, что станет важным шагом на пути соединения Хошимина с Донгнаем.

Это самый быстрорастущий участок на всей кольцевой дороге Хошимина 3.

Закрытие пограничного перехода является важным моментом, определяющим ход завершения строительства моста Нёнчатх. В настоящее время этот прогресс превышает план на 4 месяца и, как ожидается, будет завершен к 30 апреля этого года, согласно цели премьер-министра.

После закрытия на мосту Нёнчатх продолжатся такие этапы, как натяжение внешних тросов, возведение парапетов, укладка асфальтобетона и завершение работ по обеспечению безопасности дорожного движения для ввода в эксплуатацию.

Наряду с кольцевой дорогой 3 также ожидается завершение строительства участка через город Тху Дук, что позволит открыть всю ось моста Нён Трач до перекрестка Тан Ван.

Стоимость контракта на строительство моста Нёнчат (пакет CW1) в рамках компонента проекта 1A составляет 1 618 млрд донгов. Строительство осуществляет компания Kumho E&C (Корея), и в настоящее время работы выполнены на 94%.

Ведутся работы по строительству мостового полотна на мосту Нён Трач.

Строительный пакет подъездной дороги протяженностью 5,6 км по обоим концам моста (пакет CW2) стоимостью 1 071 млрд донгов в настоящее время завершен более чем на 75%. Подъездные пути с обоих концов моста ускоряются для синхронного соединения с речным мостом.

На фото рабочие заливают бетон для перил моста.

На стороне Донгнай подрядчик выполняет работы по устройству дорожного полотна из щебня.

На фото — участок строительства песчаного фундамента К95 и грунтового фундамента К98 на берегу Донг Най.

После завершения строительства мост Нёнтрах поможет сократить путь из района Нёнтрах провинции Донгнай в Биньзыонг и Хошимин. Маршрут также соединяет Хошимин с восточными и юго-западными провинциями; особенно отдаленное отводное движение и снижение загруженности внутригородских маршрутов.

Проект подземного перехода под мостом Нён Трач покрывается геотекстилем перед закачкой песка для создания дорожного полотна.

Местоположение участка кольцевой дороги Хошимина №3, входящего в составной проект 1А, участок Танван - Ньонтрах (графика: Тху Тран).

При планировании транспортной системы, соединяющей два населенных пункта Хошимин и Донгнай, предусмотрено 4 автомобильных моста. Помимо моста Нёнтрах, в ближайшее время в двух населенных пунктах будут построены два автомобильных моста, напрямую соединяющих район Нёнтрах с городом Хошимин, а именно мост Катлай и мост Фу Май 2.

Кольцевая дорога 3 — это межрегиональная дорога, начальная точка радиальных скоростных автомагистралей, таких как Хошимин — Лонгтхань — Даужай, Хошимин — Тхузаумот — Чонтхань, Хошимин — Чунглыонг, Бенлук — Лонгтхань...

Закрытие кольцевой дороги №3 будет способствовать завершению сети скоростных автомагистралей, соединяющих Хошимин с провинциями Южного ключевого экономического региона, что позволит снизить загруженность дорог в этом районе.

После ввода маршрута в эксплуатацию транспортным средствам, курсирующим между областями, не придется проезжать через центр города или густонаселенные районы; Экономьте время и деньги, создавайте больше связей между Хошимином и аэропортом Лонг Тхань в дополнение к шоссе Хошимин - Лонг Тхань.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-nhon-trach-lon-nhat-vanh-dai-3-tphcm-truoc-ngay-hop-long-20250221122213191.htm