На дороги нужно более 47 000 миллиардов донгов
Предоставляя информацию об управлении и обслуживании транспортной инфраструктуры на конференции Министерства транспорта, посвященной работе за третий квартал и выполнению ключевых задач на четвертый квартал 2024 года, сегодня утром (11 октября), г-н Нгуен Хыу Куан, заместитель директора, отвечающий за Департамент инфраструктуры, сказал, что в 2024 году из общего объема выделенного на обслуживание капитала в размере почти 20 500 млрд донгов, к настоящему времени объем выплат по всем 5 направлениям достиг почти 10 200 млрд донгов, что составляет 50% от плана.
Г-н Нгуен Хыу Куан, заместитель директора Департамента инфраструктуры (Министерство транспорта) - Фото: Та Хай.
«Техническое обслуживание автодорожной и железнодорожной инфраструктуры поручено профильным департаментам и будет осуществляться с начала второго квартала 2024 года.
«Секторы морского и внутреннего водного транспорта только начали реализовываться, поскольку сейчас самое подходящее время с точки зрения погодных и гидрологических условий, чтобы подрядчики могли выполнять строительные работы», — сообщил г-н Куан.
По информации Министерства транспорта, с учетом последствий урагана Яги и других стихийных бедствий, на сегодняшний день функциональные подразделения отремонтировали 563/567 оползневых участков; Все мосты вновь открыты; Поставка 15 500 стальных корзин для 7 населенных пунктов Северного региона.
Морские поисково-спасательные силы спасли и оказали помощь 906 людям, задействовав 51 транспортное средство.
Также, по словам руководителя Департамента инфраструктуры, для сохранения ресурсов и эффективности работ по техническому обслуживанию Департамент совместно со специализированными департаментами разработал план технического обслуживания на 2025 год.
В июле 2024 года Министерство транспорта утвердило потребности в техническом обслуживании на пяти участках.
Из них спрос на дорожный сектор составляет около 47 157 млрд донгов; Железные дороги — более 9 200 млрд донгов; Внутренние водные пути – около 1 196 млрд донгов; Морской сектор — более 1700 млрд донгов; Авиация — 630 млрд донгов; На предотвращение стихийных бедствий и поисково-спасательные работы выделено более 402 млрд донгов.
«Что касается списка проектов, подлежащих инвестированию в план технического обслуживания на 2025 год, на сегодняшний день Министерство транспорта одобрило 391 проект по ремонту национальной системы автодорог общей стоимостью около 8 400 млрд донгов; «Ремонт 21 аэропорта общей стоимостью 458 млрд донгов», — сообщил руководитель Департамента информационной инфраструктуры.
Согласно отчету, потребность в капитале для поддержания транспортной инфраструктуры в 5 транспортных секторах составляет более 60 300 млрд донгов (иллюстрация на фото: Минь Ту).
Продолжайте проверять и модернизировать слабые мосты.
Что касается обслуживания дорожной инфраструктуры после штормов и наводнений, г-н Нгуен Хыу Куан сказал, что сложная ситуация с наводнениями, которая повторялась много раз с июня 2024 года, нанесла огромный ущерб жизням и имуществу людей, а также повредила систему дорожной инфраструктуры.
По предварительным данным, только ураган № 3 и наводнения, вызванные ураганом, затронули и повредили около 4177 пунктов и участков дорог на национальной системе автомагистралей, из которых 820 пунктов были заблокированы.
До настоящего времени дорожные управления и подразделения прилагали усилия для преодоления оползней и обеспечения движения. В основном национальные автомагистрали были расчищены. На национальных автомагистралях осталось 3 пробки, в том числе: место Phu Tho 1 (мост Phong Chau, национальное шоссе 32C), место Nam Dinh 1 (понтонный мост Ninh Cuong, национальное шоссе 37B), место Quang Ninh 1 (10+390 км/национальное шоссе 18B), которые срочно устраняются.
«Первоначальная оценка ущерба, который необходимо будет восстановить на национальной автомагистрали от Тханьхоа и далее, составляет около 3000 миллиардов донгов (включая предполагаемую стоимость восстановления нового моста Фонгчау, которая оценивается более чем в 800 миллиардов донгов).
Ущерб, нанесенный активам железнодорожной инфраструктуры, инвестированным государством, составляет около 130 млрд донгов; «Ущерб предприятию составляет около 48 млрд донгов», — сообщил представитель Департамента инфраструктуры, добавив, что, реализуя указание Министерства транспорта, в ближайшее время Департамент будет координировать работу по обзору и оценке текущего состояния транспортной инфраструктуры.
«Обзор будет сосредоточен на слабых мостах на ключевых автодорогах и железных дорогах с целью разработки инвестиционных планов по ремонту, укреплению, модернизации, реконструкции и новому строительству для обеспечения требований по предотвращению и реагированию на стихийные бедствия, штормы и наводнения.
Департамент также будет регулярно рассматривать и обновлять сценарии изменения климата, повышения уровня моря и долгосрочные прогнозы стихийных бедствий, чтобы иметь эффективные планы и решения по реагированию на риски, вызванные стихийными бедствиями, и минимизировать ущерб, причиненный стихийными бедствиями; «Пересмотреть, скорректировать и дополнить технические стандарты и правила дорожного движения в соответствии с уровнем риска стихийных бедствий», — поделился г-н Куан.
Г-н Буй Куанг Тай, директор Вьетнамского дорожного управления. Фото: Та Хай.
Предоставляя дополнительную информацию на конференции, г-н Буй Куанг Тай, директор Вьетнамского дорожного управления, сообщил, что, согласно статистике, недавние наводнения серьезно повлияли на дорожную инфраструктуру на национальных автомагистралях, а ущерб оценивается примерно в 2 000 млрд донгов.
«Чтобы обеспечить безопасность движения на маршруте, Департамент дорог мобилизовал всю систему, районы управления дорогами и предприятия по обслуживанию, чтобы сосредоточиться на работе по реагированию, и получил высокую оценку от местных властей за своевременность и эффективность», — сказал г-н Тай.
По словам г-на Тая, в 2024 году Вьетнамскому дорожному управлению будет выделено более 12 000 млрд донгов на капитальное обслуживание. На сегодняшний день объем выплат достиг 55% от плана.
«Процесс выделения средств можно было бы ускорить еще больше, однако в последнее время из-за последствий наводнений выделение средств столкнулось со многими трудностями. «Департамент провел работу и обратился к населенным пунктам с просьбой ускорить ремонт инфраструктуры, как для обеспечения удобства для транспортных средств, так и для обеспечения хода выплат», — поделился руководитель Департамента дорог.
Комментарий (0)