Улучшенный подземный транспорт для шахтеров

На шахте очень тяжелые условия труда. Поэтому на протяжении многих лет Вьетнамская национальная угольная и минеральная промышленная группа (TKV) и ее подразделения всегда старались улучшить наилучшие условия транспортировки для шахтеров в шахтах.

Сидячая лебедка акционерного общества Ha Lam Coal.

По данным статистики, в настоящее время в Группе на печи постоянно работают около 30 350 человек, из них число людей, которым регулярно приходится ходить пешком, составляет 22 499 человек, число людей, которые ходят пешком менее 0,5 км, составляет 14 614 человек; Число прошедших пешком расстояние от 0,5 до менее 1 км составило 6 107 человек; Число прошедших пешком от 1 до 2 км составило 1178 человек.

Общее количество людей, которым приходится ходить пешком, составляет 275 человек, из которых 22 499 человек вынуждены ходить часто, например: Угольная акционерная компания «Монгзыонг 3», расстояние от станции, на которой отправляется пассажирский поезд, до рабочего места составляет от 0,6 до 0,7 км, количество людей, которые часто ходят пешком, составляет 321 человек. На территории угольной компании Duong Huy Coal Company имеется 6 зон, требующих пеших прогулок, из которых 3 зоны имеют расстояние пешей доступности от 0,5 км до менее 1 км, при этом 363 человека регулярно совершают пешие прогулки; От 1 км до 1,5 км — 3 зоны, количество регулярно прогуливающихся людей — 491 человек. На территории угольной компании Ha Lam Coal Company 2 имеются 2 пешеходные зоны, из которых на расстоянии 0,46 км от дома регулярно ходят 130 человек; На расстоянии 0,5 км от дома регулярно ходят 60 человек. Компания Nui Beo Coal Company имеет 13 районов, где регулярно требуется ходить пешком, из которых в 4 районах расстояние, необходимое для пешей прогулки, составляет менее 0,5 км, а регулярно передвигаются 220 человек; От 0,5 до 1 км — 7 зон, количество регулярно гуляющих — 1075 человек, от 1 км до менее 2 км — 2 зоны, количество регулярно гуляющих — 240 человек...

Г-н Нгуен Чунг Хьеу, заместитель председателя профсоюза TKV, сказал: «Чтобы улучшить условия передвижения шахтеров по шахте, а также сократить рабочую силу для рабочих и повысить производительность, каждый год подразделения уделяют внимание инвестициям в транспортные средства на шахте, чтобы помочь рабочим минимизировать расстояние, которое им приходится проходить пешком по шахте». На сегодняшний день подразделения Группы инвестировали в: 61 чел. лебедки; 602 вагона-близнеца; 223 электропоезда; Монорельс 14 штук и другие приспособления для ходьбы 36 штук.

Председатель профсоюза акционерной компании Nui Beo Coal Нгуен Тиен Нхыонг сказал: «В ближайшее время компания продолжит инвестировать в систему пассажирского лифта на отметке -140, установит еще 7 лебедок канатной дороги для перевозки людей по основным туннелям по всей шахте, чтобы обеспечить перевозку людей и улучшить условия труда рабочих».

Двухэтажный автобус доставляет шахтеров угольной компании Duong Huy к шахте.

Во многих подразделениях также активно внедряются меры по улучшению условий передвижения шахтеров. Обычно компания Khe Cham Coal Company уделяет особое внимание строительству противопорезных сооружений и установке канатных дорог для перевозки рабочих, гарантируя, что расстояние, которое рабочие проходят пешком, не превышает 0,5 км. В ближайшее время, исходя из реальных условий в районах добычи полезных ископаемых, Компания продолжит инвестировать, дополнять и менять лебедочные системы для удовлетворения транспортных потребностей рабочих. В то же время для верхних и нижних участков печей с расстоянием перемещения ≤200 м Компания инвестирует и установит системы лебедок для поддержки передвижения и удовлетворения потребностей рабочих в перемещении.

В акционерной компании Mong Duong Coal Joint Stock Company Thong Nhat в ближайшем будущем планируется продолжить обследование и разработку планов по прокладке, ремонту и расширению туннелей, чтобы перепланировать расположение станций для пассажирских вагонов и сократить расстояние от станций для пассажирских вагонов до производственных зон, а также минимизировать пеший путь для рабочих.

Компания Duong Huy Coal Company получила одобрение на инвестирование в 1 комплект дизельных монорельсовых локомотивов KPCZ-95/4+2, в настоящее время находящихся на стадии торгов, поставка которых ожидается в конце 2024 года, а ввод в эксплуатацию — в начале 2025 года; Максимальная вместимость 32 человека/4 пассажирские каюты.

Акционерная компания Vang Danh Coal одобрила план по улучшению возможностей перевозки людей в районе скважины Вангдань. Компания инвестировала в систему подъема скважин типа KS-900/250, 1 систему, которая, как ожидается, будет установлена на главной скважине от +110 до -175 Вангдань, расстояние транспортировки 1000 м, 8 подъемных кабин для скважин, пропускная способность 196 человек за рейс. Компания завершила подготовку тендерной документации и, как ожидается, установит оборудование и введет его в эксплуатацию к концу 2024 года.

Компания Quang Hanh Coal Company инвестировала в дополнительный комплект наклонных печей (2 вагона) на отметке +30/-300.

Улучшение условий передвижения по шахте позволило обеспечить охрану здоровья рабочих, увеличить полезное время производственных смен, а также способствовало повышению производительности и объема добычи угля на предприятии. Кроме того, это также одно из важных решений по удержанию майнеров в условиях все более сложного набора новых кадров.

Источник