Авиакомпании продают авиабилеты по правильной цене

Самолет в аэропорту Нойбай

Управление гражданской авиации Вьетнама только что направило Министерству транспорта отчет о результатах проверки деятельности авиакомпаний по продаже билетов с 1 января по 4 мая. Проверка проводилась с 7 по 9 мая в авиакомпаниях Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines и крупных агентах.

Результаты Управления гражданской авиации показывают, что все четыре авиакомпании декларируют цены в соответствии с ценовым диапазоном на услуги по перевозке пассажиров, установленным Министерством транспорта. Департамент подтвердил, что цены на билеты на внутренние рейсы авиакомпаний «всегда находятся в пределах ценового диапазона» в соответствии с действующими правилами.

По данным властей, по состоянию на 10 мая они получили 11 жалоб по электронной почте на покупку билетов по высоким ценам. Результаты проверки показали, что «случаев» продажи билетов выше ценового диапазона, установленного в циркулярах 17 и 34, «не выявлено».

Потолок цен на внутренние авиаперелеты

Группа	Дальность полета	Максимальный уровень (VND/билет в одну сторону)
я	Менее 500 км
1.	Социально-экономическое развитие маршрута полета группы	1,600,000
2.	Другие группы полетов до 500 км	1,700,000
II	От 500 км до менее 850 км (например, Дананг – Тханьхоа)	2,250,000
III	От 850 км до менее 1000 км (например, Дананг - Кондао)	2,890,000
IV	От 1000 км до менее 1280 км (например, Хошимин - Ханой)	3,400,000
В	От 1280 км и более (например, Ханой - Кондао)	4,000,000

Ранее в отчете о ценах на авиабилеты за первые четыре месяца года Департамент также подтвердил, что рост цен на авиабилеты вьетнамских авиакомпаний также соответствовал общей тенденции в мире. Причина кроется в воздействии пяти основных факторов, включая высокие цены на топливо, разницу в валютных курсах, отзыв двигателей производителем Pratt & Whitney, высокие цены на аренду самолетов и ситуацию со спросом и предложением на воздушном транспорте.

Агентство также прогнозирует, что дисбаланс спроса и предложения сохранится в пиковый летний сезон этого года. Это также оказывает определенное давление на цены на билеты на внутренние рейсы, особенно в туристических и курортных направлениях.

Исследование основных маршрутов авиаперелетов Ханой – Хошимин, Ханой – Дананг и Хошимин – Дананг зафиксировало увеличение доли дорогостоящих сегментов. Однако, по данным Управления гражданской авиации, большая часть (60–70%) проданных авиакомпаниями билетов приходится на сегменты низкой и средней ценовой категории. То есть «на сегмент билетов высокой стоимости приходится небольшая доля».

Среди авиакомпаний сегмент дорогих билетов Vietnam Airlines увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. В частности, на маршруте Хошимин — Фукуок этой авиакомпании наблюдался самый сильный рост доли дорогих билетов, составивший 52,8%, тогда как за аналогичный период прошлого года он составлял всего 32,4%; Рейсы по маршруту Ханой — Дананг авиакомпании Bamboo Airways выросли с 15,4% до 26,1%; Наибольший рост сегмента высокобюджетных перевозок авиакомпании Vietravel Airlines наблюдался на маршруте Ханой — Дананг: с 9,4% в 2023 году до 22% в этом году.

В частности, в праздничный период 30 апреля по сравнению с аналогичным периодом 2023 года также зафиксирован рост цен на базовые билеты эконом-класса на внутренних рейсах по маршрутам Ханой — Хошимин, Ханой — Дананг и Хошимин — Дананг. Максимальный прирост по этим осям составляет 40%, а минимальный — 2,1% (в зависимости от авиакомпании и маршрута полета).

Цены устанавливаются авиакомпаниями в различных диапазонах в зависимости от ситуации со спросом и предложением на рынке, а также времени распродажи перед каждым рейсом. Однако общая цена продажи и плата за администрирование системы не должны превышать 4 миллиона донгов — максимальную сумму, которую пассажиры должны заплатить за билет на внутренний рейс в соответствии с правилами (без учета НДС и сборов). Этот потолок применяется к самым протяженным внутренним рейсам — 1280 км и более, что эквивалентно маршруту Ханой — Фукуок с 1 марта.

Проверив указанные цены на билеты, Управление гражданской авиации отметило, что авиакомпании полностью выполнили требования, включая цены на транспортные услуги, сборы за управление системой, сборы за системные услуги, сборы за коммунальные услуги и сборы за бронирование билетов (если таковые имеются). Кроме того, указаны сборы за обслуживание пассажиров и обеспечение безопасности пассажиров и багажа, а также НДС.

При покупке билетов непосредственно в кассе взимается дополнительная плата в размере около 50 000 донгов, которая не взимается при покупке билетов онлайн на официальном сайте или в мобильном приложении авиакомпании.

Авиакомпании соблюдают правила листинга, однако Управление гражданской авиации считает, что информация, отображаемая на веб-сайтах авиакомпаний, непоследовательна, а содержание доходов может легко вызвать недопонимание относительно наименования/именования. В результате многие пассажиры не имеют четкого представления о суммах, входящих в общую стоимость проезда.

На недавнем рабочем заседании Департамент также попросил четыре авиакомпании пересмотреть и скорректировать способ отображения информации, уточнив, какие пункты пассажиры должны оплатить в отображаемой цене билета. Ожидается, что Управление гражданской авиации будет сотрудничать с авиакомпаниями с целью унификации метода представления, обеспечивающего четкую и полную информацию.

В первом квартале вьетнамские авиалинии перевезли 13 миллионов пассажиров, что на 5% меньше, чем за аналогичный период 2023 года. Из них количество внутренних пассажиров сократилось на 18% — до 8,5 миллиона.

TH (по данным VnExpress)

Источник: https://baohaiduong.vn/cuc-hang-khong-cac-hang-ban-ve-may-bay-dung-gia-quy-dinh-381365.html