Министерство транспорта просит начать строительство проекта модернизации маршрута Ло Тэ

Министерство транспорта просит начать строительство проекта модернизации маршрута Ло Те - Рать Сой до 30 апреля 2024 года

В настоящее время реализуется проект по модернизации дорожного покрытия трассы Ло Те – Рать Сой в городе. Провинции Кантхо и Кьензянг оцениваются как очень медленные, не соответствующие требованиям Министерства транспорта.

Участок дороги Ло Те - Рать Сой.

Министерство транспорта (MOT) только что направило официальное сообщение Совету по управлению проектом My Thuan относительно срочного ускорения хода реализации инвестиционного проекта по модернизации дорожного покрытия трассы Lo Te - Rach Soi в городе. Провинция Кантхо и Кьензянг .

По данным Министерства транспорта, в Решении № 1330/QD-BGTVT от 11 октября 2022 года об утверждении инвестиционного проекта по модернизации дорожного покрытия трассы Ло Те - Рать Сой в г. В провинциях Кантхо и Кьензянг это министерство назначило Совет по управлению проектом My Thuan в качестве инвестора, ход реализации проекта — с 2022 по 2024 год, ожидается, что проект начнется в первом квартале 2024 года.

Однако реализация проекта идет очень медленно, поскольку до сих пор Совет по управлению проектом My Thuan не представил в Строительное профессиональное агентство для оценки проектно-сметную документацию по строительству и смету расходов в соответствии с нормативными актами.

Для обеспечения хода реализации проекта Министерство транспорта требует, чтобы Совет по управлению проектом Митхуан в срочном порядке призвал соответствующие подразделения подготовить проектную документацию и сметы проекта для проведения оценочных и утверждающих работ в соответствии с нормативными актами в качестве основы для выполнения работ по выбору подрядчика; Обеспечить начало проекта до 30 апреля 2024 года и тесно взаимодействовать с Департаментом планирования и инвестиций, Администрацией скоростных автомагистралей Вьетнама и консультативными агентствами Министерства транспорта для ускорения хода реализации, выполнения соответствующих процедур и соблюдения графика проекта.

«Совет по управлению проектом My Thuan строго выполняет обязательства и обязанности инвестора по развертыванию и реализации проекта; несет полную ответственность перед министром транспорта за качество и ход реализации проекта», — потребовал руководитель министерства транспорта.

Согласно решению Министерства транспорта, проект по инвестированию в модернизацию дорожного покрытия трассы Ло Те - Рать Сой в городе. В провинциях Кантхо и Кьензянг сохранится текущий маршрут, при этом старое дорожное покрытие будет покрыто только армированным асфальтобетоном. Инвестируйте в расширение существующих и добавление новых пунктов аварийной остановки, завершение установки системы знаков и разметки полос движения.

После завершения проекта планируется улучшить пропускную способность дорог, удовлетворить транспортные потребности на западной продольной оси региона и повысить эффективность инвестиционных проектов в районе дельты Меконга. В то же время постепенно модернизировать трассу Ло Те - Рать Сой до стандартов скоростной автомагистрали в соответствии с утвержденным планом.

Дорога Ло Те - Рать Сой протяженностью 51 км с четырьмя полосами движения была введена в эксплуатацию в начале 2021 года. Общий объем инвестиций в проект (фаза 1) составляет 6 355 млрд донгов с использованием кредитного капитала EDCF - Корея (200 млн долларов США) и контрагента из Вьетнама (94,076 млн долларов США). После открытия дороги для движения в течение 1–2 лет будет осуществляться мониторинг проседания, после чего будет добавлен асфальтобетон, а после утверждения политики элементы будут модернизированы до стандартов скоростных автомагистралей.

Источник