В то же время было решено построить новый мост Дакронг и инвестировать в новую 8-километровую дорогу на национальном шоссе 15D в провинции Куангчи.
10 ноября заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ле Дык Тьен озвучил вышеуказанную информацию.
Проект скоростной автомагистрали Камло — Лао Бао, который предлагается реализовать по методу ГЧП, уже завершен и содержит некоторые основные положения. Длина этого маршрута составляет 56 км, он имеет 4 готовые полосы движения, проектную скорость движения 100 км/ч и общий объем инвестиций составляет 13 952 млрд донгов. Провинция Куангчи предложила специальный механизм для этого проекта, при котором государственный капитал составит 70% проекта, что превышает коэффициент государственного капитала в соответствии с Законом о ГЧП, составляющий не более 50%.
После завершения проект придаст импульс развитию регионов Северного Центрального и Центрального побережья, соединив регион с внешними регионами стран, входящих в экономический коридор Восток-Запад.
Международный пограничный пункт Ла-Лай, округ Дакронг, провинция Куангчи.
Министерство транспорта согласилось с предложением провинции Куангчи, рекомендовав компетентным органам увеличить долю участия государственного капитала для обеспечения осуществимости проекта. В плане развития национальной сети скоростных автомагистралей на 2021–2030 годы с перспективой до 2050 года, утвержденной премьер-министром, скоростная автомагистраль Камло — Лао Бао является приоритетной для инвестиций до 2030 года.
В рамках инвестиционного проекта строительства национальной автомагистрали 15D Министерство транспорта согласилось использовать государственный капитал для строительства нового 8-километрового участка от национальной автомагистрали 1, соединяющегося со скоростной автомагистралью Камло - Ласон. Министерство будет координировать работу с министерствами и отраслевыми структурами для представления в компетентные органы отчетов о рассмотрении и организации дополнительных источников доходов в 2024 году для инвестиций в строительство. Провинция Куангчи планирует потратить 630 млрд донгов на этот маршрут.
Для участка национальной автомагистрали 15D от скоростной автомагистрали Камло - Ласон до западного ответвления дороги Хо Ши Мин (протяженностью около 34 км) Народному комитету провинции Куангчи поручено проактивно и оперативно завершить отчет по предварительному технико-экономическому обоснованию в рамках метода ГЧП.
В процессе реализации Министерство транспорта будет тесно сотрудничать с провинцией Куангчи для развертывания проекта. Что касается оставшихся двух участков национального шоссе 15D, от западного ответвления дороги Хо Ши Мин до международных пограничных ворот Ла-Лай, Министерство транспорта предложило Вьетнамскому дорожному управлению в первую очередь выделить средства на ремонт и техническое обслуживание и предложить проект на период 2026–2030 годов.
«Министерство транспорта также согласилось предложить строительство нового подвесного моста Дакронг (на км 249+824, шоссе Хо Ши Мин, Западное ответвление, район Дакронг), который в настоящее время находится в аварийном состоянии, за счет средств среднесрочного государственного инвестиционного плана на период 2026–2030 годов.
«В ближайшем будущем Управление автомобильных дорог Вьетнама проведет проверку и оценит эксплуатационные возможности, предложит решения по обеспечению безопасности людей и транспортных средств и отчитается перед Министерством транспорта», — заявил заместитель председателя провинции Куангчи Ле Дык Тиен.
Источник: https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html
Комментарий (0)