Применение технологий для снижения шума вокруг дорожной полиции

Должны быть технические стандарты для оборудования.

Выступая утром 10 ноября на групповом обсуждении проекта закона о порядке и безопасности дорожного движения, генерал То Лам, министр общественной безопасности, заявил, что законопроект направлен на защиту уязвимых слоев населения, и что Министерство общественной безопасности фактически поручило дорожной полиции обратить внимание на этот вопрос.

«Кадры дорожной полиции, которая переправляет младенцев и детей через дорогу, оказывает первую помощь людям. Дорожная полиция на самом деле также участвует в оказании первой помощи. Когда женщины собираются рожать или попадают в аварии на дороге, никто не сравнится с дорожной полицией. Это обязанность дорожной полиции, они никогда не учились акушерству, но им все равно приходится это делать, пресса и общественность очень хвалят», — сказал генерал То Лам.

Министр общественной безопасности также заявил, что для достижения этой цели необходимо обучить спасателей и сотрудников дорожной полиции основам медицинской грамотности.

Что касается вопроса регистрации транспортных средств, министр То Лам сообщил, что в настоящее время по этому вопросу ведутся публичные дебаты.

«Мы считаем, что нам нужно быть прозрачными в этом вопросе. Пользователи транспортных средств не являются их владельцами, поэтому сложно применять технологии в управлении. Во-вторых, общество нездорово, собственностью одного человека управляет другой. Борьба с коррупцией очень запутана в этих вопросах», — сказал г-н Лэм.

Генерал То Лам, министр общественной безопасности, выступил на групповом обсуждении утром 10 ноября.

Что касается регулирования дорожного движения, г-н То Лам отметил, что некоторые страны делают это очень хорошо. Когда вы выходите на улицу, действует только одно правило: вы должны остановиться на красный свет, но на наш красный свет приоритетные транспортные средства все равно могут ехать.

«Я поехал за границу, и они организовали машину, которая должна была возглавить колонну, но когда я увидел красный свет, мне пришлось остановиться. Я спросил, почему мне так везет, что я всегда получаю зеленый свет. Они сказали мне, что это не везение, потому что машина возглавляла колонну, поэтому, куда бы она ни поехала, центр управления включал зеленый свет», — сказал министр То Лам, добавив, что он надеется, что даже если машина возглавляла колонну, ей все равно понадобится зеленый свет, чтобы ехать.

Он сообщил, что мнения делегатов Национального собрания, высказанные на заседании по обсуждению, будут приняты редакционной комиссией по всем вопросам, от вида транспорта до модернизации дорожной полиции.

Министр То Лам заявил, что для того, чтобы оборудование было современным, оно должно соответствовать техническим стандартам. «Я отправился в Китай в командировку по дороге, намереваясь взять свою собственную машину, но моя машина не смогла проехать по их дорогам. Поскольку они работают автоматически, когда я въехал на их дороги, моего номерного знака не было в системе, поэтому шлагбаум не открылся, чтобы пропустить меня», — сказал г-н Лэм, добавив, что если бы техническая инфраструктура была синхронизирована, автомобили с поддельными номерными знаками не смогли бы проехать по дорогам.

Министр То Лам также подчеркнул, что необходимо немедленно применять технологии, это позволит снизить шум дорожной полиции. Если наказание не является прямым, как оно может быть негативным? «Даже если вы хотите быть негативным, вы не можете быть негативным».

Наличие алкоголя в дыхании является нарушением.

Выступая, делегат Као Тхи Сюань (делегация Тханьхоа) заявила, что статья 8 проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения гласит, что запрещенным деянием является управление транспортным средством при наличии алкоголя в крови или дыхании.

По словам делегата, данное положение было узаконено Декретом 100. Таким образом, все случаи участия в дорожном движении с концентрацией алкоголя в крови или дыхании являются нарушениями и будут наказываться.

Делегат Цао Тхи Сюань предложил правительству подвести итоги, пересмотреть и оценить влияние реализации Декрета 100 за прошедшее время. «Национальное собрание должно тщательно рассмотреть и изучить этот законопроект перед его принятием, поскольку вышеуказанные положения имеют огромное значение», — заявила г-жа Сюань.

Делегат Цао Тхи Сюань, делегация Тхань Хоа.

Что касается мнения о том, что запрещенные действия водителей, участвующих в дорожном движении, должны регулироваться в зависимости от концентрации алкоголя в крови или дыхании, г-жа Сюань спросила: «Какая концентрация должна присутствовать, чтобы наступить наказание?» Женщина-делегат обратилась к проектному агентству с просьбой представить Национальному собранию краткое содержание Декрета 100.

Также обсуждая этот вопрос, делегат Ву Суан Хунг (делегация Тханьхоа) согласился с постановлением, которое категорически запрещает водителям участвовать в дорожном движении, если в их крови или дыхании присутствует алкоголь.

По словам г-на Хунга, в процессе рассмотрения законопроекта все еще существует много различных мнений относительно правил, касающихся запрещенного поведения водителей, участвующих в дорожном движении.

Что касается первого мнения, этот делегат сказал, что в законопроекте указано, что Декрет 100 требует концентрации алкоголя 0. Это направлено на снижение дорожно-транспортных происшествий. Данное положение одобрено большинством мнений.

Что касается второго мнения, делегат Ву Сюань Хун сказал, что многие мнения предполагают, что запрещенные действия для водителей, участвующих в дорожном движении, в соответствии с Законом о дорожном движении 2008 года должны регулироваться в зависимости от соотношения концентрации алкоголя в крови или дыхании.

По словам делегата, в ходе опроса 177 стран мира по вопросам регулирования мер по предотвращению вредного воздействия алкоголя было установлено, что в 25 странах концентрация алкоголя в крови или выдыхаемом воздухе составляет 0 промилле. Таким образом, употребление алкоголя и наличие концентрации алкоголя в выдыхаемом воздухе является нарушением. В других странах действуют иные правила относительно запрещенных действий в зависимости от концентрации алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе .

Источник: https://www.nguoiduatin.vn/bo-truong-bo-cong-an-ap-dung-cong-nghe-de-giam-tieng-ong-ve-ve-csgt-a635197.html