(NLDO) - 호치민시 인민위원회 위원장은 연말 교통 체증을 줄이기 위해 보도의 임시 사용을 검토하고, 48시간 이내에 체증을 해소하는 등 많은 업무를 지시했습니다.
호치민시 인민위원회 위원장인 판 반 마이는 교통 질서와 안전을 보장하고 도시의 혼잡을 줄이기 위한 솔루션을 시행하도록 기관과 단위에 지시하는 공식 명령에 서명했습니다.
호치민시 인민위원회는 2024년 교통질서 및 안전에 관한 법률과 2024년 법령 168/2024를 시행함으로써 도시의 교통질서 및 안전 상황이 긍정적으로 변화했다고 밝혔습니다.
최근 1군 톤득탕 거리, 톤득탕-레주안 교차로의 교통 상황입니다. 사진: 응옥 꾸이
그러나 연말에는 화물 운송 수요와 인적 이동 수요가 증가하여 교통 밀도가 높고, 특히 중심부 노선은 교통 정체가 심해 2025년 초부터 현재까지 많은 노선에서 정체 구역과 교통 정체 지점이 늘어날 것으로 예상됩니다.
보도의 임시 사용 검토
이에 호치민시 인민위원회 위원장은 시 교통안전위원회에 해당 지역 교차로의 교통 체증을 즉시 해소할 수 있는 실행 가능한 해결책을 시행하기 위해 기관 및 단위와 협력할 것을 요청했습니다. 특히, 24~48시간 내에 구현하는 데 집중하세요.
동시에 연말에는 교통 활동을 위한 보도의 임시 사용을 검토하고 제안합니다.
Vo Nguyen Giap Street, Thu Duc 교차로; 사진: 응옥 꾸이
도시 교통 안전 위원회는 해당 지역의 도로, 보도, 연석의 관리 및 사용에 대한 검사, 조사 및 평가에 있어 조정을 강화해야 합니다. 특히 사업 및 무역을 위해 도로와 보도가 불법으로 침범하거나, 교통을 방해하고 혼잡하게 만드는 차량 주차가 잦은 구역과 교차로를 조사하는 데 중점을 두어야 합니다.
지금부터 2월 15일까지 매주 해당 지역의 교통 안전 및 질서, 교통 정체 상황을 모니터링하고 종합하여 호치민시 인민위원회에 보고하는 업무를 수행합니다.
우회전 차선을 열어 두세요
교통부는 교통 조직, 특히 신호등 사고와 관련된 정보와 피드백의 단점을 검토, 수정하고 신속하게 조정하는 업무를 담당합니다. 교통에 참여하는 차량을 위한 표지판 및 방향 표지판 시스템의 한계와 단점을 극복하고 실제 교통 상황과의 준수를 보장합니다.
일부 지역에서 교통에 참여하는 일부 또는 모든 차량에 대해 안전성과 적합성을 보장하기 위해 지속적으로 검토하고 우회전 차선을 개설하거나 연속 우회전, 좌회전 또는 직진 차선을 마련합니다.
교차로에서 장시간 신호등에 멈춰서 기다리는 차량 문제를 해결하기 위해 호치민시 경찰과 협력하여 신호등 시간을 실제 교통 상황에 맞게 조정합니다.
설치 후에는 타당성과 효과성을 확보하기 위한 지속적인 모니터링과 평가가 필요하며, 불필요한 장소에 설치하는 것을 제한하고, 차량 운전자가 신호등을 준수하지 않는 습관을 형성하여 교통 불안을 유발하고, 보행자와 장애인이 횡단보도에서 도로를 건너기 어렵게 만듭니다.
안전한 교차로에서는 교통 체증을 줄이기 위해 차량이 계속 우회전할 수 있도록 하는 방안이 있습니다.
호치민시 인민위원회 위원장은 교통경찰이 혼잡한 지역과 혼잡 및 교통 체증 위험이 있는 교차로에서 러시아워, 공휴일, 설날 등의 교통 규제를 위해 지방 경찰과의 협력을 강화하도록 시 경찰에 지시하도록 지시했습니다.
교통질서 및 안전에 관한 법률 위반 사항을 엄격히 처리하기 위해 지도 및 선전과 함께 순찰 및 통제를 계속 강화합니다.
"그러나 처벌 과정에서는 위반의 원인과 조건을 검증하고 명확히 파악하여 '공감적이고 합리적으로' 처리할 것을 고려해야 하며, 사람들이 법규와 교통 규칙의 조항을 명확하게 이해할 수 있도록 구체적인 설명을 제공해야 합니다."라고 호치민시 인민위원회 위원장이 지시했습니다.
[광고_2]
출처: https://nld.com.vn/chu-tich-ubnd-tp-hcm-xu-ly-vi-pham-giao-thong-can-thau-tinh-dat-ly-196250120184257518.htm
댓글 (0)