보크사이트 산업과 다크농의 바다로의 운송수단 개발의 필요성

Dak Nong Aluminum Company(TKV)의 Nhan Co 알루미나 공장은 2017년 7월부터 운영을 시작했습니다. 운영 이후 이 공장은 예산부터 일자리 창출, 사회 보장까지 지역 사회에 상당한 기여를 했습니다.

2024년 한 해에만 Nhan Co Alumina 공장은 Dak Nong에 5,410억 VND를 지불했는데, 이는 지방 예산 수입의 17.6%에 해당합니다.

Nhan Co 알루미나 공장은 지금으로부터 약 8년 동안 운영되어 왔으며 Dak Nong의 사회 경제적 발전에 상당한 기여를 해왔습니다.

Nhan Co 알루미나 공장에서 생산된 알루미나 제품은 고다우 항구( 동나이 )에서 약 240km의 운송 거리를 거쳐 다른 국가로 수출됩니다. 이 차량은 알루미나를 항구로 운반한 후, 석탄을 항구에서 다시 공장으로 운반합니다.

매년, Nhan Co 알루미나 공장은 약 70만 톤의 알루미나와 수화물을 항구로 운송하고, 다시 약 30만 톤의 석탄을 다시 운송합니다. 특수차량의 운행 대수는 약 23,000회에 달했으며, 연간 평균 비용은 약 4,000억 VND에 달했습니다.

TKV의 Nhan Co 알루미나 공장의 양방향 화물 운송은 호치민 도로 DT741 - QL51을 따라 수행됩니다. 운송 비용이 매우 커서 알루미나 1톤 소비 가격의 3.5~4%를 차지하여 제품 소비의 경쟁력 있는 비용을 낮춥니다.

매년 약 23,000대의 차량이 Nhan Co Alumina 공장(Dak Nong)으로 물품을 운송합니다.

더욱이 운송으로 인해 환경 오염이 발생하고, 특히 호치민 도로를 비롯한 교통 인프라에 큰 영향을 미쳤습니다. 화물 운송 경로가 비교적 좁고, 주거 지역과 구불구불한 고개와 경사지를 많이 통과하기 때문에 교통 체증과 사고가 잦습니다.

현재 TKV는 Nhan Co 알루미나 단지의 생산능력을 2029년까지 연간 200만 톤으로 확장 및 증가시킬 계획입니다. TKV는 2030년까지 연간 200만 톤의 알루미나와 50만 톤의 알루미늄을 생산할 수 있는 Dak Nong 2 보크사이트-알루미나-알루미늄 단지에 추가로 투자할 계획입니다.

TKV가 닥농에서 프로젝트를 완료하는 2030년 이후, 연간 알루미나 생산량은 현재보다 약 6배 증가할 것으로 예상됩니다. 이에 따라 수입, 예산 지출, 일자리 창출, 운송 비용도 증가할 것입니다. 교통압박도 매우 크게 증가할 것입니다.

닥농의 알루미나 복합단지 생산 규모에 따라 화물차량의 수도 늘어날 것입니다.

총리가 승인한 2021~2030년 광물 계획에 따르면, 다크농의 총 보크사이트 매장량은 약 18억 톤으로, 국가 전체 매장량의 57%가 넘습니다. 이 기간 동안의 계획 구역은 약 179,600헥타르로, 이는 지방의 자연 면적의 27%를 차지합니다.

다크농성 인민위원회에 따르면, 많은 국내 기업이 보크사이트를 현지에서 개발하고 가공하기 위한 제안서를 제출했습니다. 중앙정부는 닥농에 최소 10억 달러를 투자해 보크사이트 채굴 및 가공 공장 4개를 더 건설할 계획입니다. 이러한 프로젝트는 잠재력을 일깨우고, 보크사이트 채굴 산업을 촉진하며, 사회 경제적으로 획기적인 변화를 가져옵니다.

그러나 중부 고원지대의 교통 시스템은 여전히 ​​많은 한계를 가지고 있습니다. 다크농에서는 현재 도로교통만 가능합니다. 이것이 사회경제적 발전의 "병목"입니다.

Nhan Co Alumina 공장 생산을 위한 물품 운송은 전적으로 도로를 통해 이루어지므로 교통 인프라에 큰 부담이 가해집니다(사진은 Dak R'lap 지역을 통과하는 호치민 도로입니다).

개발 추세에 부응하기 위해 닥농은 중부 고원 지역을 연결하는 철도 노선에 대한 투자를 촉진할 것을 제안했습니다. 특히, 이 지방은 다크농-촌타인 철도 노선을 아시아 횡단 철도와 티바이 항구에 연결하기 위한 연구와 투자를 우선시할 것을 제안했습니다. 지방정부는 다크농-람동-빈투안을 연결하는 철도 계획을 보완하기로 제안했습니다.

"철도 노선은 도로 교통 부담을 줄이는 데 도움이 될 것입니다. 또한 닥농성 인민위원회 위원장은 "철도는 알루미늄, 알루미늄 제품 등 다양한 상품을 운송하는 중심지이자 닥농 주민들이 인근 성으로 이동하는 교통의 요충지이기도 합니다."라고 분석했습니다.

출처: https://baodaknong.vn/cong-nghiep-bo-xit-va-yeu-cau-phat-trien-giao-thong-dak-nong-huong-ra-bien-248728.html