중국 트럭 모델에는 사용자에게 유연한 이동 경험을 제공하기 위해 분리하거나 결합할 수 있는 두 개의 모듈이 포함되어 있습니다.
Land Aircraft Carrier 비행 트럭 모델의 공중 및 지상 모듈 2개. 사진: Xpeng AeroHT
중국 기업 Xpeng AeroHT는 Xpeng Technology Day 2023에서 'Land Aircraft Carrier'라는 모듈식 비행 트럭 모델을 선보였다고 Interesting Engineering이 10월 31일 보도했습니다. 이 모델은 지상 모드와 공중 모드 사이를 원활하게 전환할 수 있는 2부분 디자인입니다.
공중 모듈은 차량이 저고도 비행을 위해 수직으로 이륙할 수 있도록 하고, 지상 모듈은 차량이 육지에서 이동하는 데 도움을 줍니다. Xpeng AeroHT Company는 이 차량이 개인적인 용도 외에도 긴급 구조와 같은 공공 서비스를 제공하여 다양한 요구를 충족시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있다고 말했습니다. Xpeng AeroHT는 비행 트럭 외에도 완전히 숨겨진 프레임으로 수직으로 이착륙하는 전기 비행 슈퍼카의 디자인도 전시합니다.
비행 트럭의 지상 모듈은 달 탐사 차량처럼 날카로운 선과 매끄러운 표면을 갖춘 고급 디자인을 갖추고 있습니다. Xpeng AeroHT는 다양한 요구 사항과 제약 조건에 따라 조정할 수 있는 최종 디자인을 공유합니다. 비행 트럭의 지상 모듈은 4~5명의 승객을 태울 수 있으며 넓은 작동 범위를 갖춘 하이브리드 전기 시스템을 갖추고 있습니다. 차량은 3축 6륜 구조로 전륜구동과 후륜조향이 가능하다.
항공 모듈은 수동 및 자율 주행 모드를 모두 갖춘 분산 전기 추진 시스템을 갖춘 전기 항공기입니다. 2인승 조종석에서는 270도 파노라마 뷰를 감상할 수 있습니다. 회사는 이 시스템이 두 모듈의 분리와 결합을 자동으로 조정하여 사용자의 이동성 경험을 지상에서 공중으로 확장하는 데 도움이 된다고 말했습니다.
Xpeng AeroHT에 따르면 비행 제어 시스템은 로터가 오작동하는 경우 몇 밀리초 내에 알고리즘을 조정하여 차량이 계속해서 안전하게 작동할 수 있도록 보장합니다. 이 능력과 2보다 큰 추력/중량 비율을 결합하면 차량은 로터 6개 중 2개가 손상되더라도 계속해서 안전하게 비행할 수 있어 민간 비행 기준을 충족합니다. 또한 회사의 새로운 다중 낙하산 구조 시스템은 지난 10월 고도 50m에서 성공적으로 테스트되었습니다. 이 장치는 It 덕분에 최대 1톤의 목발 하중을 견딜 수 있으며 고도 50m에서도 낙하산을 열 수 있습니다. 5m/s의 속도로 착륙하는 것이 더 안전합니다.
안캉 ( 흥미엔지니어링 에 따르면)
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