중국 트럭 모델은 사용자에게 유연한 여행 경험을 제공하기 위해 분리하거나 결합할 수 있는 두 개의 모듈로 구성되어 있습니다.
육상 항공모함 비행트럭 모델의 두 개의 공중 및 지상 모듈. 사진: Xpeng AeroHT
중국 기업 샤오펑 에어로HT(Xpeng AeroHT)가 샤오펑 기술의 날 2023에서 "육상 항공 모함"이라는 모듈식 비행 트럭 모델을 선보였다고 Interesting Engineering이 10월 31일에 보도했습니다. 이 차량은 지상 모드와 공중 모드를 원활하게 전환할 수 있는 2부분으로 설계된 차량입니다.
공중 모듈은 차량이 저고도 비행을 위해 수직으로 이륙할 수 있게 해주는 반면, 지상 모듈은 차량이 땅에서 이동할 수 있도록 도와줍니다. 샤오펑 에어로HT는 이 차량이 개인적인 용도 외에도 응급 구조 등 공공 서비스에도 활용될 수 있는 잠재력이 있어 다양한 요구 사항을 충족할 수 있다고 밝혔습니다. 샤오펑 에어로HT는 비행 트럭 외에도 완전히 숨겨진 프레임을 갖춘 수직 이착륙 전기 비행 슈퍼카 디자인도 전시했습니다.
비행 트럭의 지상 모듈은 달 탐사차를 닮은 날카로운 선과 매끄러운 표면을 갖춘 혁신적인 디자인을 특징으로 합니다. Xpeng AeroHT는 최종 디자인이 다양한 요구 사항과 제한 사항에 맞게 조정될 수 있다고 밝혔습니다. 비행 트럭의 지상 모듈은 4~5명의 승객을 태울 수 있으며, 광범위한 작동 범위를 갖춘 하이브리드 전기 시스템을 탑재했습니다. 이 차량은 3축 6륜 구조를 가지고 있어 사륜구동과 후륜 조향이 가능합니다.
공중 모듈은 수동 및 자율 비행 모드를 모두 갖춘 분산 전기 추진 시스템을 갖춘 전기 항공기입니다. 2인승 조종석은 270도의 파노라마 시야를 제공합니다. 회사 측은 이 시스템이 두 모듈의 분리와 결합을 자동으로 조정해 사용자의 이동성 경험을 지상에서 공중까지 확장한다고 밝혔습니다.
Xpeng AeroHT에 따르면, 비행 제어 시스템은 로터에 고장이 발생하더라도 밀리초 단위로 알고리즘을 조정하여 차량이 계속 안전하게 작동할 수 있도록 보장합니다. 이 성능을 2보다 큰 추력대중량비와 결합하면, 이 기체는 6개의 로터 중 2개가 고장나더라도 안전하게 계속 비행할 수 있어 민간 비행 기준을 충족합니다. 또한, 이 회사의 새로운 다중 낙하산 구조 시스템은 10월에 50m 고도에서 성공적으로 테스트되었습니다. 이 장치는 최대 1톤의 하중을 견딜 수 있으며, 50m 고도에서 낙하산을 펼쳐 5m/s의 속도에서 더 안전하게 착륙할 수 있습니다.
안 캉 ( 흥미로운 엔지니어링 에 따르면)
[광고2]
소스 링크
댓글 (0)