80여 년 전 덩케르크 철수 작전(다이나모 작전으로도 알려짐) 중에 침몰한 영국 구축함 HMS 키스는 최근 수십 년 동안 황폐해졌습니다.
3D 소나 이미지로 본 구축함 HMS 키스호의 잔해. 사진: AFP
100m 길이의 이 배는 1940년 덩케르크 해변에서 338,226명의 연합군을 구출한 1,000척의 군용, 상선, 어선, 민간선 중 하나였습니다. 이 배는 992명의 군인을 도버로 대피시킨 후 프랑스 해안으로 돌아오던 중 독일 폭탄을 맞고 영국 해협에서 침몰했습니다. 이제 거의 90년이 지난 후, 과학자들이 소나를 사용하여 해저 난파선의 3D 모델을 만든 후 2차 세계대전 전함이 다시 발견되었다고 메일이 10월 16일에 보도했습니다.
이는 영국의 Historic England 기관과 프랑스의 수중 고고학 연구 기관인 Drassm이 참여한 프로젝트의 결과입니다. 이 프로젝트의 목표는 305척의 선박을 파괴하고 3만 명이 넘는 군인을 죽인 다이나모 작전과 관련된 발견되지 않은 난파선을 수색하는 것입니다.
과학자들은 이 프로젝트를 통해 총 27척의 난파선을 찾아 연구하고자 했습니다. 이 중 12척의 선박은 조사 전에는 위치가 알려지지 않았고, 나머지 4척은 파괴되거나 모래 속에 묻혀 추적이 불가능했습니다. 영국 역사박물관(Historic England)의 최고경영자 던컨 윌슨에 따르면, 전문가들은 덩케르크 철수 작전과 관련된 실종 선박 3척을 더 발견했을 가능성이 있다고 믿고 있습니다.
연구팀이 사용한 주요 장비는 연구선 앙드레 말로 선체 아래에 설치된 다중빔 측심기였습니다. 이 기계는 음파를 방출하고 해저에서 반사되는 신호를 기록하여 지구물리학자가 난파선과 같은 물체의 3D 이미지를 만들 수 있게 해줍니다. 과학자들이 선박의 특징과 치수를 역사적 사진과 비교할 수 있을 정도로 세부적인 묘사가 뛰어납니다. 예를 들어, 구명보트 계류 크레인은 1940년 5월 30일 공습으로 침몰한 난파선 중 하나가 노르만니아호라는 것을 확인하는 데 도움이 되었습니다.
난파선 대부분은 아직도 비교적 양호한 상태를 유지하고 있지만, 이전 조사와 비교하면 새로운 HMS 키스는 지난 10년 동안 악화되었습니다. 기술의 사용은 HMS Keith와 같은 선박의 세부적인 이미지를 만드는 데 도움이 되었을 뿐만 아니라, 프랑스 기뢰 찾기 선박 Denis Papin과 Moussaillon이라는 다른 두 난파선을 정확하게 식별하는 데에도 도움이 되었습니다.
안캉 ( 메일 에 따르면)
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