PPP 형태로 토쑤언 공항 업그레이드를 위한 사회화 및 투자

건설부에 따르면, 지방 정부의 요구에 따라 공항에 투자하고 이를 활용하기 위한 사회 자본의 동원은 PPP 방식에 따른 현행 투자법 및 관련 규정에 따라 수행될 예정이다.

토쑤언 공항은 국제공항이 되는 것을 목표로 하고 있습니다.

구체적으로, 총리는 2022년 9월 22일자 결정 1121/QD-TTg에서 여러 지방 자치 단체에 토쑤언 공항을 포함한 지방 자치 단체 내 공항에 대한 투자와 개발을 사회화하는 프로젝트를 개발하도록 지시했습니다.

이러한 정신에 따라 건설부 수뇌부는 지방 정부의 요구에 따라 공항에 투자하고 이를 개발하기 위한 사회 자본을 동원하는 것이 PPP 방식에 따른 현행 투자법 및 관련 규정에 따라 수행되어야 한다는 점을 인식했습니다.

따라서 건설부는 탄호아성 인민위원회에 PPP 투자법의 규정에 따라 PPP 방식으로 프로젝트에 투자할 수 있는 유관 기관으로 탄호아성을 지정해 총리에게 보고하는 절차를 이행하기 위한 PPP 투자법의 규정을 연구할 것을 요청했습니다.

탄화성 인민위원회는 토쑤언 공항에 대한 투자와 개발의 사회화 프로젝트에 대한 조사 내용을 종합하여 사전 타당성 조사 보고서에 포함하고 규정에 따라 투자 정책 승인을 위해 제출합니다.

건설부는 타당성 조사 보고서에 조사된 프로젝트 내용을 포함시키기 위해, 탄호아성 인민위원회에 항공 인프라 자산의 관리, 사용 및 개발을 규정하는 법령 초안에 규정된 내용과 공표 진행 상황을 조사하고 업데이트하여 검토 및 조정하도록 각 부서에 지시할 것을 요청했습니다.

탄호아 성은 PPP 방식에 따른 투자 프로젝트에 참여하기 위해 공공 자산 사용을 검토하고 있습니다. 이는 규정에 따라 공사 및 인프라 시스템 건설을 지원하기 위한 국가 자본이 공공투자법의 규정에 따라 공공투자 자본금 재원에서 조달되기 때문입니다.

국방부가 관리하는 공유 공항 구역의 공사 개발과 관련하여, 건설부는 타인호아성 인민위원회가 국방부와 협력하여 공유 인프라 공사를 특별 자산 목록에서 제외하고 국방 공사 및 군사 구역의 관리 및 보호에 관한 법률의 규정에 따라 이중 용도 공사로 분류되도록 연구하고 유관 당국에 보고하도록 제안했습니다. 이는 투자자와 공항 기업이 함께 이를 개발하고 사용할 수 있도록 하기 위한 것입니다.

토쑤언 공항 기업(베트남 공항 공사 - ACV)의 기존 자산을 처리하는 계획과 관련하여, 탄호아성 인민위원회는 기업의 생산 및 사업에 투자된 국가 자본의 관리 및 사용에 관한 법률의 규정에 따라 고정 자산의 양도 및 매각을 허용하는 제안된 내용에 관해 ACV와 협력하여 작업했습니다. 새로운 투자자들이 토쑤언 공항의 지속적인 운영을 보장하기 위해 ACV의 기존 장치를 활용해야 하는 메커니즘에 대한 연구와 보완 제안을 실시합니다.

토쑤언 공항은 탄호아 성 토쑤언 구에 위치한 군사 및 민간 겸용 공항으로, 탄호아 시에서 서쪽으로 약 35km 떨어져 있습니다. 민간 항공과 관련하여 토쑤언 공항은 2013년에 ACV에 의해 민간 운영을 시작했습니다. 항구는 운영 이래로 항상 높은 성장률을 유지해 왔습니다.

2021~2030년 국가공항시스템 개발 기본계획 및 2050년 비전, 2021~2030년 토쑤언 공항 계획에 따르면, 토쑤언 공항은 연간 승객 수 500만 명을 수용할 수 있는 설계 용량을 갖춘 레벨 4E 기준을 충족하는 국제 공항이 될 예정입니다.

출처: https://vov.vn/kinh-te/xa-hoi-hoa-dau-tu-nang-cap-cang-hang-khong-tho-xuan-theo-hinh-thuc-ppp-post1163711.vov