11월 6일 저녁, 비행기 추락 사고가 발생한 지 10시간이 넘은 후, 구조대원들은 산에서 조종사 응우옌 반 손과 응우옌 홍 쿠안을 발견했습니다.
틴툭신문에 따르면, 오후 10시 30분에 당국은 공군 940연대 사령관인 응우옌 반 손 대령의 소재지에 도착했습니다. 이에 앞서 오후 8시 5분에는 당국이 공군 940연대 비행사령관인 응우옌 홍 꾸안 중령 조종사의 소재지에도 도착했습니다. 두 조종사의 건강 상태는 기본적으로 안정적이었으며, 산에서 내려왔습니다.
조종사 응우옌 반 손(가운데)은 11월 6일 밤 발견됐다. (사진: 틴툭신문) |
같은 날 아침, 공군 940연대, 공군장교학교, 방공-공군은 푸캇 공항에서 일일 훈련 비행을 조직했습니다. Yak-130 항공기(등록번호 210D)가 비행 수업 208, 장거리 비행(비행 금지 구역)을 하며 복잡한 기상 조건에서 구름을 통과했습니다. 응우옌 반 손 대령이 앞 좌석에, 응우옌 홍 꾸안 중령이 뒷 좌석에 앉았습니다. 이번 비행은 3번째 비행이며, 주간 비행의 선두 객실 조종사의 2번째 비행입니다.
비행기는 오전 9시 55분에 이륙했고, 오전 10시 38분에 비행이 종료되어 착륙했을 때 조종사는 비행기의 랜딩기어를 풀 수 없었다고 보고했습니다. 동시에 비상 착륙장치 이탈 상황에 대처하기 위한 조치가 취해졌지만 여전히 성공적이지 못했습니다. 조종사는 비행 지휘관에게 보고하고 낙하산으로 내려갈 수 있는 허가를 받았습니다. 두 조종사, 응우옌 반 손 대령과 응우옌 홍 꾸안 중령은 오전 10시 51분 빈딘성 타이선에 위치한 TB2 사격장에서 낙하산으로 투하되었습니다.
오후 4시 30분 같은 날, 응우옌 홍 쿠안 중령은 휴대전화로 소속 부대에 연락하여 높은 산 꼭대기에 있다고 보고했지만, 휴대전화 신호가 불안정해서 정확한 위치는 알 수 없었다.
그런 다음 오후 6시 45분경 수색 및 구조대는 추락한 비행기의 두 번째 탑승자였던 응우옌 반 손 대령의 휴대전화를 통해 계속해서 정보를 받았습니다.
5군사지구 정치위원인 트린 딘 타치 중장은 언론과의 인터뷰에서 당국이 GPS를 통해 두 조종사의 위치를 확인했다고 말했습니다. 5군구 2사단은 100명 이상의 병력으로 구성된 15개 수색대와 지구 및 도 병력을 편성했습니다. 각 그룹에는 그들을 안내하는 레인저가 있습니다. 해당 지역은 산악 지역이고 비가 많이 내리고 어둠이 짙어서 두 조종사에게 도달하기 어려웠고, 많은 시간이 걸렸습니다. 11월 7일 아침, 구조대는 Yak-130 항공기 수색에 집중할 예정이다.
Yak-130은 2021년부터 940 항공연대(공군 장교학교, 방공-공군)에 배치될 예정입니다. 이는 러시아와 이탈리아가 공동으로 생산하는 훈련기(2인승)입니다. 이 항공기는 중거리 정찰 및 공격 능력을 갖추고 전투에서 작전을 수행할 수 있습니다.
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출처: https://thoidai.com.vn/vu-may-bay-roi-tai-binh-dinh-da-tim-thay-hai-phi-cong-206970.html
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