10월 17일 오전, 베트남 해사청은 제45차 ASEAN 해사운송 실무그룹(MTWG) 회의 개막식을 개최했습니다.
베트남 해사청 지도자와 국가 대표들이 제45회 ASEAN 해사운송 실무그룹(MTWG) 회의를 개회했습니다. - 사진: THU DUNG
올해의 ASEAN 해사회의는 베트남 해사청이 주도하고, 호치민시에서 ASEAN 순환 메커니즘에 따라 개최됩니다. 이번 컨퍼런스는 코로나19 팬데믹 이후 해상 운송 부문의 회복과 지속 가능한 발전을 위한 새로운 이니셔티브에 초점을 맞췄습니다.
동시에, 2022~2023년 화물 순환 및 선박 폐기물 관리 행동 계획 시행 진행 상황에 대해서도 논의했습니다.
일부 참여국은 교통 및 해상 활동 분야에 스마트 기술을 적용하기 위한 많은 이니셔티브를 제안하기도 했습니다.
개막식에서 베트남 해사청의 레 두 무어이 국장은 ASEAN 국가들이 계속해서 함께 협력하여 세계 해사 산업의 토대를 마련하기를 바란다는 의사를 표명했습니다.
무오이 씨는 베트남이 해상 운송 에 큰 잠재력을 가진 나라이며, 해상 부문이 국가 사회 경제적 발전 과정에서 필수적인 역할을 한다고 확언했습니다. 베트남은 연간 약 7억 5천만 톤의 화물을 처리할 수 있는 34개의 항구와 296개의 부두를 보유하고 있습니다(2022년 베트남 항구를 통과하는 화물량은 7억 2천 4백만 톤에 달하고, 컨테이너 화물은 2천 4백 70만 TEU에 달할 것으로 예상).
"ASEAN의 일원으로서, 우리는 고품질 해상 운송 모드의 연결성을 강화하기 위한 솔루션을 찾기 위해 다른 국가들과 계속 협력하기를 바랍니다. 이 컨퍼런스를 통해 국가들은 보다 녹색이고 환경 친화적인 해상 운송을 위한 새로운 기술적 미래를 모색하고 있습니다."라고 Muoi 씨는 강조했습니다.
투오이트레.vn
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