뗏 성수기에는 많은 노선의 항공료가 엄청나게 오르고 티켓이 부족합니다. 많은 사람들이 기차표를 사려고 하지만 가격이 비싸고 많은 여행이 매진되어 쉽지 않습니다.
항공권은 희귀하고 비싸다.
VTC뉴스가 12월 15일 오전에 실시한 조사에 따르면, 2025년 음력설(2025년 1월 24일~2025년 2월 3일) 기간 중 국내선 및 국제선 노선 다수 왕복 이코노미석 항공권 가격이 평상시 대비 100만 동 이상에서 200만 동 이상으로 상승했으며, 작년 같은 기간에 비해 약 300만 동이 상승했고, 11월 말 예약 시점과 비교하면 수십만 동에서 수백만 동이 상승했습니다.
구체적으로, 비엣젯항공의 호치민시-하노이 노선 왕복 항공권(세금 및 수수료 포함)은 6,476만 VND로, 11월 말 예약 당시 대비 20만 VND 상승하였고, 현재 항공권 가격 대비 240만 VND 상승하였습니다. 베트남항공의 항공권 가격은 1매당 7,722만 VND 이상으로, 11월 말 예약한 항공권 대비 20만 VND 증가하였고, 현재 가격 대비 270만 VND 이상 증가하였습니다. 비엣트래블 항공의 항공권 가격은 티켓당 720만 VND로, 11월 말 예약 대비 20만 VND 상승했으며, 현재 시점 대비 280만 VND 상승한 가격입니다. 뱀부항공의 티켓 가격은 7,706만 VND/티켓으로, 11월말 대비 30만 VND가 상승하였고, 현재 시점 대비 280만 VND 이상 상승하였습니다.
호치민시-하이퐁 노선(왕복 항공권, 세금 및 수수료 포함)의 경우, 비엣젯 항공의 항공권 가격은 7,436백만 VND입니다. 베트남 항공은 949만 VND입니다. Bamboo Airways에 대한 정보를 찾을 수 없습니다. 모든 항공사의 가격은 현재 비행시간과 비교하여 300만 VND 이상 상승하였고, 작년 같은 기간과 비교하여 티켓당 약 200만 VND 상승하였으며, 11월말 뗏 연휴 항공권 예약과 비교하여 30만~120만 VND 상승하였습니다.
예를 들어 호치민시-타인호아 노선의 경우, 조사 당시(12월 15일) 베트남 항공에서 예약한 설날 왕복 항공권 가격은 1,220만 VND로, 현재 항공편 가격의 두 배이고 2023년 설날과 비교하면 400만 VND 이상 증가한 것입니다.
뗏 연휴 기간 동안 호치민시-응에안 노선은 베트남 항공에서만 운항되며, 왕복 이코노미석 티켓 가격은 990만 VND로 11월 말 티켓 예약 대비 360만 VND 상승했습니다. 비엣젯 항공과 퍼시픽 항공은 빈-호치민시 노선 티켓만 운항합니다. 음력설 이후의 호치민시.
민간 항공국에 따르면, 음력 설 연휴 기간 중 호치민시에서 북부 및 중부 지방으로 가는 일부 국내선 항공편의 예약률이 100%를 달성한 반면, 뗏 연휴 전 복귀 항공편의 예약률은 10% 미만으로 매우 낮았습니다.
구체적으로 휴일 전 기간(2025년 1월 21일~1월 28일)에는 호치민시에서 지방 및 도시로 가는 항공편 예약률이 대부분 50%를 넘은 것으로 기록됐습니다.
일부 항공편은 2025년 1월 23일부터 1월 26일 사이에 높은 예약률(90%-100%)을 기록하는데, 예를 들어 호치민시에서 후에, 플레이쿠, 뚜이호아, 꾸이년, 꽝빈탄호아, 빈으로 가는 항공편이 있습니다.
호치민시에서 하노이, 다낭까지 가는 항공편의 경우, 티켓 공급 수는 여전히 매우 풍부하며 예약률은 20-50%에 이릅니다. 예를 들어, 2025년 1월 25일(음력 12월 26일) 호치민시발 하노이행 항공편은 전체 기간 중 예약률이 가장 높은 날이지만, 62%에 그쳤습니다.
지방이나 도시에서 호치민시까지의 반대 방향의 항공편 예약률은 대부분 15-30% 사이입니다.
휴일 마지막 기간(2025년 2월 1일~2월 7일)에는 호치민시로 돌아오는 현지 항공편의 예약률이 높았는데, 이는 매년 그렇듯이 항공 운송 활동의 특성을 보여줍니다.
플레이쿠, 뚜이호아, 탄호아, 꾸이년, 추라이동호이, 반메투옷에서 호치민시까지의 항공권은 일부 날짜에는 90%에서 100%가 넘는 가격으로 판매됩니다.
"2025년 1월 25일(음력 12월 26일, 즉 공휴일 시작)에 가까운 출발일을 대상으로 한 조사에 따르면, 호치민시발 하노이행 항공편에 대해 베트남 항공과 뱀부 항공은 편도 기준 약 370만 동에 항공권을 제공하는 반면, 비엣젯 항공과 비엣트래블 항공은 편도 기준 약 370만 동에 항공권 가격을 기록했는데, 이는 공휴일 전날에 비해 약 10-20% 상승한 수치입니다.
휴일이 끝나갈 즈음에는 요금이 반전되어 국내선에서 호치민시까지의 항공편 가격이 인상되었습니다. 2025년 2월 2일(휴일 마지막 날) 하노이에서 호치민시까지의 항공권 가격을 조사한 결과, 베트남 항공의 항공권 가격은 370만 VND입니다. 비엣젯 항공의 가격은 약 360~370만 VND입니다. 그리고 Vietravel Airlines는 약 370만 VND에 해당합니다. 민간항공청이 밝혔다.
기차표도 비싸고 구매하기 어렵다.
비행기표는 귀하고 비싼 반면, 남쪽에서 북쪽으로 가는 기차표도 매진되었습니다.
구체적으로 2024년 12월 초 현재 철도업계에서 설 연휴 기간 동안 판매한 기차표 총 매수는 약 125,000장이었으며, 티켓 판매 수익은 1,890억 VND에 달했습니다. 이 중 온라인으로 구매한 티켓이 61%를 차지했습니다.
“호치민시에서 북부 지방까지 가는 기차표는 매진되었고, 우리는 계속해서 5,000장의 기차표를 판매하고 있습니다. 하지만 2024년 12월 15일까지는 추가 판매 티켓의 90% 이상이 판매되었습니다. 남부 지역을 관리하는 철도운송주식회사의 한 임원이 말했다.
한편, 하노이 철도 교통국 역장인 팜 티 안 다오(Pham Thi Anh Dao) 여사는 뗏 명절 전에 하노이에서 남부 지방으로 가는 티켓이 아직 많이 남아 있다고 말했습니다.
“설 연휴 이후인 1월 29일(설날 첫날)부터 2025년 2월 16일(1월 19일)까지 모든 날짜와 역에 대한 티켓이 아직 많이 남아 있습니다. 뗏 전 호치민시에서 북부 지방으로 가는 노선만 티켓이 부족합니다. 올해의 설날 항공권 가격은 200만 VND에서 300만 VND 이상으로, 2023년 설날 대비 3-5% 인상되고, 여행 및 출발 날짜에 따라 일반 항공권 가격 대비 15-30% 인상됩니다. 안다오 씨가 말했다.
12월 15일 오전, 기자들은 베트남 철도 공사의 온라인 티켓 판매 페이지를 조사한 결과, 1월 24-25일(12월 25-26일) 호치민시발 하노이행 대부분 열차의 SE2, SE4, SE6, SE8, SE10, SE12, SE24, TN4, TN 6 대부분 열차가 매진된 것으로 나타났습니다.
1월 26일이나 12월 27일의 일부 SE2 여행에만 01 소프트 좌석 티켓이 남아 있습니다. 1월 27일이든 12월 28일이든, SE10 열차에는 174장, SE4에는 127장, SE6에는 5장, SE2에는 125장, SE24에는 257장이 남습니다. 편도 티켓은 2,338,000~3,016,000 VND까지 매우 비싼 가격에 판매됩니다.
철도운송주식회사의 대표에 따르면, 매년 그렇듯이, 뗏 연휴 기간 중 중부 지방과 도시, 관광지로 가는 여행 수요는 항상 "뜨거웠습니다". 승객들의 여행 수요를 충족하기 위해, 회사는 12월 29일부터 설날 3일까지 하노이-빈, 하노이-동호이, 사이공-나트랑 등 봄철에 여행하는 사람들을 위한 열차를 운행합니다.
현재 철도 산업에서는 다음과 같은 여러 가지 우대 정책을 적용하여 열차 승객을 지원하고 있습니다. 사회 복지 정책 수혜자, 노조원, 고객 카드를 소지한 승객에게 할인 혜택을 제공하고, 2025년 1월 27일(즉, 12월 28일) 사이공 역을 출발하여 1,000km 이상 여행하는 열차에 대해 티켓 가격을 3% 할인하고, 왕복 티켓을 구매하는 승객에게 왕복 티켓 가격을 5% 할인하며, 특히 학생의 경우 여행 날짜에 따라 티켓 가격을 10~20% 할인합니다.
또한, 철도 운송 주식회사는 2025년 새해 연휴 기간 중 및 이후에 정기적으로 운행되는 열차의 판매를 시작했습니다. 해당 열차는 SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8(사이공-하노이), SE21/SE22(사이공-다낭), SNT1/SNT2(사이공-나트랑), SPT1/SPT2(사이공-판티엣)입니다. 승객 수요가 증가하면 회사는 추가 열차를 운행하고, 더 많은 객차를 추가하여 고객 수요를 최대한 충족할 것입니다.
"사람들의 여행 수요가 증가할 경우, 부대는 더 많은 열차를 계산하여 개통하여 사람들의 수요를 활용하고 충족시킬 것입니다." 철도 대표가 말했다.
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