Net Zero 로드맵에서 녹색 교통의 역할

10월 15일 오후, 천연자원환경부 천연자원환경통신센터는 자오통신문, 베트남물류협회(VLA) 및 관련 기관과 협력하여 "녹색 교통의 역할 - 녹색 물류가 2050년까지 탄소중립 목표를 향한 녹색 성장과 지속 가능한 개발이라는 현대 국제적 추세 속에서 어떤 역할을 할 것인가"라는 주제로 워크숍을 개최하여 베트남 교통 부문의 "2050년까지 탄소중립 목표"를 구체화하는 데 기여했습니다.

천연자원환경부 천연자원환경소통센터 소장인 응우옌 비엣 중 씨. 사진: 조직위원회

천연자원환경부 천연자원환경소통센터 소장인 응우옌 비엣 중 씨는 녹색 물류란 지속 가능하고, 친화적이며, 환경 보호적인 목표를 지향하고 환경에 미치는 부정적 영향을 최소화하는 활동이라고 말했습니다. 이러한 활동에는 다음이 포함됩니다: 운송 서비스, 원자재 취급 및 보관, 재고 관리, 창고, 포장 및 상품 할당을 위한 위치 결정...

현재 전국적으로 물류 부문에서 운영되는 기업은 4만 개가 넘습니다. 베트남은 또한 미국 해사청이 허가한 물류 서비스 사업체 수에서 ASEAN 국가 중 선두를 달리고 있는 국가입니다. Agility 2022 순위에 따르면, 글로벌 50대 신흥 물류 시장 중 11위를 차지했습니다.

운송업계의 전문가, 연사, 대표들이 녹색 전환을 통한 물류 산업의 기회와 과제에 대해 논의합니다. 사진: 조직위원회

현재 녹색물류는 정부와 기업으로부터 주목을 받고 전문적인 투자를 받고 있습니다. 교통 인프라에 대한 건설 및 확장 투자가 점점 더 늘고 있습니다. 주요 고속도로 시스템이 건설되고 보수되면서 운송 사업이 발전하기에 유리한 환경이 조성됩니다.

또한, 투자, 혁신, 보다 진보적이고 현대적이며 환경 친화적인 운송 서비스에 대한 접근성에 초점을 맞춰 항구 시스템도 개선되었습니다.

그러나 베트남 물류 기업은 현재 분산된 방식으로 운영되고 있으며 지역 간 연결성이 부족합니다. 이런 상황은 베트남 일부 지역에서 흔히 볼 수 있으며, 특히 도로 화물 운송 분야에서 운영되는 기업의 경우 그렇습니다.

워크숍 개요 사진: 조직위원회

워크숍에서는 운송 부문의 전문가, 발표자, 기업 대표가 두 가지 주요 주제를 논의했습니다. 녹색 전환 - 베트남 물류 산업과 자원에 대한 기회와 과제, 이해관계자의 역할, 베트남 물류 산업의 전환 모델입니다.

티에스. 기상, 수문학, 기후변화 연구소 부소장인 레 응옥 까우는 교통부가 2050년까지 탄소중립 목표를 달성하기 위한 녹색 전환에 대한 명확한 로드맵을 가지고 있다고 말했습니다.

지금부터 2030년까지의 목표는 운송 산업 분야에서 전기와 친환경 에너지 사용으로의 전환을 촉진하는 것입니다. 2050년까지 합리적인 교통수단을 개발하고, 모든 수단, 장비, 교통인프라를 전기와 친환경 에너지로 전환하는 것을 강력히 추진합니다.

TS에 따르면. 레 응옥 꺼우에 따르면 운송 및 물류 산업 전반은 연료와 에너지원을 전환하여 온실 가스를 줄일 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.

워크숍에서는 친환경 교통수단을 구현한다는 목표를 향해 많은 아이디어가 제시되었습니다. 사진: 조직위원회

한편, 사이공 신항만 공사의 부총괄이사이자 ASEAN 항만 협회 회장인 부이 반 꾸이 씨는 녹색 교통 프로그램을 시행하기 위해서는 제도적, 인프라적, 인적 요소가 필요하다고 말했습니다. 또한 국가는 녹색 개발을 지원하고, 인프라, 금융, 기술, 녹색 및 청정 에너지에 점진적으로 투자해야 합니다. 더욱 구체적인 기준을 개발하여 기준을 충족하는 기업에 녹색 인증을 부여하는 것이 필요합니다. 이는 또한 기업이 보다 긍정적인 녹색 전환을 향해 나아가는 목표이기도 합니다.

티에스. 천연자원환경부 기후변화국 온실가스 배출 감축 및 오존층 보호국장인 루옹 꽝 휘는 친환경 교통수단의 장점은 도시 당국과 기업이 차량 및 관련 인프라 시스템에 투자하여 환경 친화적인 교통수단을 도입했다는 점이라고 말했습니다.

그러나 녹색 교통수단을 도입하는 데는 여전히 대중 교통 전반, 특히 녹색 교통수단을 적극적으로 이용하도록 사람들을 설득하는 데 어려움이 있습니다.

게다가, 현재 시장은 경쟁을 유도하고 사람들이 선택할 수 있는 더 매력적인 가격 옵션을 제공할 만큼 많은 공급원이 부족합니다.

많은 기업이 녹색 전환을 지원하는 정책, 재정 자원, 정부 메커니즘이 무엇인지 궁금해하고 있습니다. 아시아 캐피털 베트남 펀드의 정부 관계 및 공공 서비스 부문 이사인 응우옌 투안 팟 씨는 현재 유럽 연합, 캐나다 비즈니스 협회, 호주 등에서 수십억 달러, 심지어 수십억 달러에 달하는 자본을 투자해 기업의 녹색 전환을 지원하고 있다는 중요한 정보를 워크숍에 전달했습니다.

"협회가 기업 유치를 위해 이러한 자본원에 더욱 적극적으로 접근하는 것이 중요합니다. 여러분 자신보다 여러분을 더 잘 도울 수 있는 사람은 없습니다."라고 팟 씨는 말했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/vai-tro-cua-van-tai-xanh-voi-lo-trinh-net-zero-19224101518264893.htm