우크라이나 공군은 곧 미국산 F-16 파이팅 팔콘뿐만 아니라 프랑스의 다쏘 미라주 2000, 스웨덴의 JAS 39 그리펜, 다국적 방위 기업 MBDA의 유로파이터 타이푼과 같은 유럽의 "철새"를 포함한 강력한 전투기 함대를 보유하게 될 것입니다.
이 정보는 9월 22일 우크라이나 국영 방송에서 방송된 인터뷰에서 루스템 우메로프 우크라이나 국방부 장관이 밝혔습니다.
"우리는 F-16 전투기에 대한 파트너들의 약속과 Mirage 전투기에 대한 약속을 받았습니다. Gripen 전투기와 Eurofighter 제트기에 대한 협의가 진행 중입니다." 우크라이나의 최고 국방 관리가 말했습니다.
"강력한 라인업이고, 언제 배송될지에 대한 일정을 논의하고 있습니다. 곧 결과가 나올 겁니다... 알려드리겠습니다." 우메로프가 덧붙였습니다.

프랑스 미라주 2000N과 영국 유로파이터 타이푼 FGR.4 전투기가 2013년 영국 북부에서 열린 Capable Eagle 훈련에 참가하고 있다. 사진: Aviationist
F-16 파이팅 팔콘 전투기의 첫 번째 배치가 우크라이나에 인도된 지 몇 주가 지난 지금, 키이우는 러시아와의 현재 갈등에 사용할 서방 전투기를 추가로 이전하는 것에 대해 국제 파트너들과 심도 있는 논의를 진행하고 있습니다.
우메로프 장관은 러시아가 현재 우크라이나와의 전쟁에 최대 300대의 비행기와 비슷한 수의 헬리콥터를 사용하고 있으며, 이는 우크라이나 군대에 심각한 도전이 되고 있다고 지적했습니다.
"그래서 우리는 파트너들에게 필요한 여단이나 편대의 수를 설명했습니다. 이와 관련하여 우리는 또한 필요한 플랫폼을 설명하고 정당화했습니다. 이러한 맥락에서 우리는 작년에 조종사 훈련, 플랫폼 획득, 모든 필수 인프라 구축에 집중했습니다."라고 그는 덧붙였습니다.
주목할 점은, 언급된 4대의 항공기가 모두 4세대 전투기로, 전 세계 여러 나라의 공군에서 여전히 널리 사용되고 있다는 것입니다.
JAS-39 그리펜 E "그리핀"은 스웨덴 공군, 체코 공군, 헝가리 공군에서 운용되고 있으며 남아프리카 공군과 태국 공군에서 주문했습니다. 사진: Aerospace Global News
프랑스 대통령 에마뉘엘 마크롱이 6월 행사에서 다쏘 미라주 2000을 약속했고, 스웨덴 군은 최근 우크라이나에 JAS 39 그리펜 전투기를 미래에 인도하는 것을 지원하겠다고 발표했습니다. 디펜스 익스프레스에 따르면 유로파이터 타이푼 전투기 이전 문제가 이렇게 높은 수준에서 논의된 것은 처음이다.
우크라이나 군사 뉴스 사이트는 "이것은 매우 흥미로운 뉴스로 여겨질 수 있다. 왜냐하면 이전에 우크라이나의 고위 관료들이 유럽산 제트기 구매 문제를 공개적으로 언급한 적이 없었기 때문이다"고 보도했다.
2023년 11월 28일, 노르웨이 리게 공군 기지에 있는 F-16 파이팅 팔콘 전투기. 사진: 게티이미지
그러나 내셔널 인터레스트 잡지는 새로운 전투기를 추가하는 것은 간단한 문제가 아니라고 지적합니다. 우크라이나에 추가 전투기를 공급하기로 한 결정에는 여러 가지 이유가 있다. 키예프의 국제적 파트너들은 우선 우크라이나 공군이 새로운 항공기를 배치하고 최대한 활용할 수 있는 역량과 능력을 갖추고 있는지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 이러한 움직임이 오히려 역효과를 낳고 우크라이나에 작전적, 심리적 피해를 입힐 수 있습니다.
새로운 유형의 전투기를 추가하려면 조종사와 정비 인력 모두에게 광범위한 훈련이 필요합니다. 미국의 권위 있는 잡지는 우크라이나 공군이 소련과 러시아산 항공기를 조종하는 데 익숙하기 때문에 어려움을 겪고 있다고 논평했습니다.
"그들의 조종사와 지원 직원은 필요한 기술적인 영어 능력이 부족하고 F-16과 같은 서방산 항공기에 대한 자격을 갖추는 데 어려움을 겪습니다. 우크라이나 공군은 Dassault Mirage, JAS 39 Gripen, Eurofighter Typhoon에서도 비슷한 문제에 직면할 가능성이 높습니다."라고 National Interest는 썼습니다.
게다가 우크라이나 공군은 조종사들이 실제 작전에서 항공기를 조종하는 방법을 배울 수 있도록 항공기를 점진적으로 도입해야 합니다. 그렇지 않으면 키이우는 간단한 실수로 인해 귀중한 항공기와 숙련된 조종사를 모두 잃을 위험이 있습니다. 이런 일은 최초의 우크라이나 F-16에서 일어났고, 그들은 그런 일이 대규모로 일어나는 것을 지켜볼 수 없습니다.
Minh Duc (National Interest, Kyiv Independent, Defense Express에 따르면)
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출처: https://www.nguoiduatin.vn/ukraine-muon-dan-tiem-kich-hung-hau-den-tu-ca-my-va-chau-au-204240923142430991.htm
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