우크라이나의 네모난 철제 못의 클로즈업(사진: 포브스).
포브스 에 따르면 러시아는 전선 뒤에서 새로운 위협에 직면했다. 바로 드론이 도로에 떨어뜨린 타이어를 폭발시킬 수 있는 네 면의 가시다.
본질적으로, 네모난 철못은 오랫동안 전쟁에서 사용되어 온 무기입니다. 우크라이나는 이제 이를 이용해 러시아 보급 호송대의 타이어를 터뜨리고 있다.
이 차량들이 정지해 있는 동안 우크라이나는 자살 무인 항공기를 조종하여 공격하거나 폭발물을 투하하여 파괴합니다.
물류는 모든 전투의 '생명력'이자 중요한 부분입니다. 전투가 진행되는 동안 양측 모두 전쟁을 유지하기 위해 대량의 군사 물자, 무기, 탄약, 식량을 공급받아야 했습니다.
이전에는 우크라이나 무인 항공기가 최전선 군대에 물자를 운반하는 러시아 물류 차량을 공격하는 경우가 많았습니다. 러시아가 탄약, 식량, 기타 물자를 위험한 지역으로 운반할 수 있는 유일한 방법은 이를 UAZ-452 부하카("로프") 트럭에 싣고 최고 속도로 운전하는 것이었습니다.
포브스에 따르면, 네모난 철못이 등장하면서 러시아 트럭 운전사들은 잠재적인 위협으로 인해 동시에 위아래를 살펴야 할 것이라고 합니다.
우크라이나가 사용하는 쇠못은 네 개의 날카로운 날이 있는 무기로, 땅에 던지면 날 하나가 항상 위를 향하게 됩니다. 네모난 철제 못은 적어도 기원전 313년경에 고대 마케도니아 왕국 군대가 페르시아 기병대를 상대로 사용했을 때 처음 사용되었습니다. 이 가시가 말 발굽에 한번 걸리면 빼내기가 어려울 수 있습니다.
이 무기는 그 후의 많은 갈등에서 사용되었습니다. 20세기에도 철제 못은 여전히 사용되었지만, 주로 군용 트럭을 겨냥했습니다. 2차 세계대전 당시 유럽 국가들은 나치 호송대를 막기 위해 도로에 쇠못을 던지는 경우가 많았습니다. 차량이 고장나면 그들은 매복 위치에서 달려나와 공격을 가할 것입니다.
이제 우크라이나 전쟁에서 무인 항공기의 등장으로 키예프는 새로운 전술을 갖게 되었습니다. 그들은 무인 항공기를 이용해 도로에 철제 못을 떨어뜨린 다음 러시아 트럭이 지나갈 때까지 기다렸습니다. 이 차량이 장애물에 부딪히면 타이어가 터져서 멈출 수 있습니다. 이 시점에서 우크라이나 자살 무인 항공기는 적의 호송대를 직접 공격할 시간을 벌 수 있었습니다.
러시아는 우크라이나 무인 항공기의 위협을 피하기 위해 종종 밤에 물류 재보급 작전을 수행합니다. 그러나 밤에 고속으로 운전하면 트럭 운전자가 쇠못에 부딪힐 위험이 커집니다. 빠르게 달리다가 트럭 타이어가 터지면 차량 제어력을 잃고 전복될 수 있습니다.
우크라이나는 이전에 무인 항공기를 이용해 도로에 대전차 지뢰를 투하했습니다. 하지만 이러한 지뢰는 매우 무겁고, 조종하기 어려우며, 폭발하지 않을 수도 있습니다. 철제 못은 간단하고 저렴한 무기이며 오작동 위험이 매우 낮습니다.
최전선에서 트럭은 탱크에 비해 파괴하기 어려운 표적으로 여겨진다. 전투에 나가는 탱크는 대개 많은 양의 탄약을 탑재합니다. 무인 항공기가 탄약 저장 장소에 충돌하면 차량이 폭발할 수 있습니다.
하지만 빠르게 움직이는 트럭을 치는 것은 쉬운 일이 아니다. 우크라이나가 "시간을 벌기" 위한 무기인 철못은 공격이 가장 큰 파괴적 효과를 가져올 수 있도록 보장합니다.
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