(CLO) 중국의 드론 교육 프로그램이 업계의 취업 기회 확대에 따라 인기를 얻고 있습니다.
물류 분야에서 더 높은 급여를 받는 직업을 목표로, 바이우헨은 드론 조종사 면허를 취득하기 위해 선전에서 정규 교육 프로그램에 등록했습니다.
호텔업계에서 일했던 28세의 그는 시야를 벗어난 곳에서 중형 드론을 조종할 수 있는 능력을 원했습니다. 이는 중국에서 급성장하고 있는 드론 배달 부문에서 수요가 높은 기술입니다.
"저는 특히 업계가 점점 더 표준화되고 있기 때문에 전문가가 되고 싶습니다. 면허를 취득하는 것이 첫 번째 단계입니다."라고 그는 말했습니다.
선전에서 드론 비행을 준비 중입니다. 사진: 신화통신
중국 근로자와 졸업생들이 드론 운항과 관련된 새로운 일자리를 추구함에 따라 원격 조종사 자격증에 대한 수요가 증가하고 있으며, 베이징은 세계에서 두 번째로 큰 경제의 새로운 성장 동력으로 여겨지는 저공 비행 경제의 개발을 장려하고 있습니다.
"저는 드론이 정말 흥미롭다고 생각합니다. 드론은 농업과 지도 제작과 같은 다양한 분야의 기술과 결합됩니다."라고 그는 말했습니다.
설립자인 유징빙에 따르면, 그가 기술을 배우고 있는 훈련 센터는 선전에 있는 글로벌 호크 무인 항공기 회사가 운영하는데, 지난해 학생 수가 급증했다고 합니다.
그는 "올해 우리가 받은 연수생 수는 작년보다 훨씬 많고, 올해 전체 연수생 수는 작년의 두 배로 늘어날 것으로 예상합니다."라고 말하며, 연수생이 너무 많아서 "실제로 강사가 부족합니다."라고 덧붙였다.
상하이에 있는 지페이교육센터도 이번 여름 이후로 학생 수가 "급격히 증가"했다고 밝혔습니다.
한 직원은 대부분의 학생들이 드론을 적극적으로 사용하는 군대나 정부 기관의 특정 직책에 필요한 요건을 충족하기 위해 자격증을 취득하고자 한다고 말했습니다.
유 씨에 따르면, 연수생 수의 급증은 물류, 관광, 항공 측량, 전기 검사 등의 분야에서 드론의 새로운 활용이 늘어나면서 기업의 인재 수요가 크게 증가한 데 따른 것입니다.
지난달 기자회견에서, 최대 1,000m 고도에서 유인 및 무인 운항을 포함하는 중국의 저고도 경제는 현재 약 100만 명의 숙련 노동자가 부족하다고 국가발전개혁위원회 부주임인 리춘린이 말했습니다.
새로운 일자리를 창출하고, 기술 혁신을 촉진하며, 경제에 활력을 불어넣을 것으로 기대되는 이 용어는 리창 총리가 3월에 발표한 정부 업무 보고서에 전략적 신흥 산업으로 포함되었습니다.
중국민용항공국(CAAC)에 따르면, 6월 말 현재 중국에서는 무인 항공기 운항 허가를 공식적으로 받은 사람이 225,000명에 불과합니다.
그러나 중국항공운송협회 왕창순 회장은 10월 28일 베이징에서 열린 포럼에서 9월 말 현재 중국민항청에 등록된 무인 항공기가 200만 대가 넘었다고 말했습니다.
유 씨는 등록되지 않은 무인 항공기를 포함하면 오늘날 최소 300만 대의 무인 항공기가 사용되고 있다고 추정합니다. 그는 "드론을 조종할 수 있을 뿐만 아니라 수리 및 유지관리도 할 수 있는 자격증 소지 전문가가 절실히 필요합니다."라고 말했습니다.
최근 몇 년 동안 중국 당국은 신생 드론 산업에 대한 감독을 강화하며, 드론 산업이 경제 성장에서 차지하는 역할을 인정했습니다.
올해 초에 시행된 규정에 따르면 소형, 중형, 대형 드론 운영자는 제한이 없는 공역에서 120m 미만의 경비행기 모델을 비행하지 않는 한 민간 항공 면허를 소지해야 합니다.
Ngoc Anh (SCMP에 따르면)
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출처: https://www.congluan.vn/nhu-cau-ve-nguoi-dieu-khien-may-bay-khong-nguoi-lai-tang-vot-o-trung-quoc-post321831.html
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