(CLO) 중국의 드론 교육 프로그램은 업계의 취업 기회가 확대됨에 따라 인기를 얻고 있습니다.
물류 분야에서 더 높은 급여를 받는 직업을 목표로, 바이 우헨은 드론 조종사 면허를 취득하기 위해 선전에서 정규 교육 프로그램에 등록했습니다.
이전에 호텔업계에 종사했던 28세의 그는 시야 밖에서 중형 드론을 조종할 수 있는 능력을 원했는데, 이는 중국에서 급성장하고 있는 드론 배송 부문에서 수요가 높은 기술입니다.
"업계가 점점 더 표준화되고 있는 만큼, 저는 전문가가 되고 싶습니다. 자격증을 취득하는 것이 첫걸음이죠."라고 그는 말했다.
선전에서 드론 비행을 준비 중입니다. 사진: 신화통신
중국 근로자와 졸업생들이 드론 운영과 관련된 새로운 직업을 추구함에 따라 원격 조종사 자격증에 대한 수요가 늘어나고 있으며, 베이징은 세계에서 두 번째로 큰 경제의 새로운 성장 동력으로 여겨지는 저공 비행 경제의 개발을 장려하고 있습니다.
"드론은 정말 흥미롭습니다. 농업이나 지도 제작 등 다양한 분야의 기술과 결합되죠."라고 그는 말했다.
창립자인 유징빙에 따르면, 그가 기술을 배우고 있는 훈련 센터는 선전에 있는 글로벌 호크 무인 항공기 회사가 운영하는데, 지난해 학생 수가 급증했다고 합니다.
그는 "올해 우리가 받은 연수생 수는 작년보다 훨씬 많고, 연간으로는 작년보다 두 배로 늘어날 것으로 예상합니다."라며 "연수생이 너무 많아서 사실상 강사가 부족합니다."라고 덧붙였다.
상하이의 지페이 교육 센터 역시 이번 여름 이후로 학생 수가 "급격히 증가"했다고 밝혔습니다.
한 직원은 대부분의 학생들이 드론을 적극적으로 사용하는 군대나 정부 기관의 특정 직책에 필요한 요건을 충족하기 위해 자격증을 취득하고자 한다고 말했습니다.
유 씨는 드론이 물류, 관광, 항공 측량, 전기 검사 등의 분야에 새롭게 적용되면서 기업의 인재 수요가 크게 늘어났기 때문에 연수생 수가 급증했다고 말했습니다.
지난달 기자회견에서 국가발전개혁위원회 부위원장인 리춘린은 최대 1,000m 고도에서 유인 및 무인 작전을 포함하는 중국의 저고도 경제가 현재 약 100만 명의 숙련 노동자가 부족하다고 말했습니다.
새로운 일자리를 창출하고, 기술 혁신을 촉진하며, 경제에 활력을 불어넣을 것으로 기대되는 이 용어는 리창 총리가 3월에 발표한 정부 업무 보고서에 전략적 신흥 산업으로 포함되었습니다.
중국민용항공국(CAAC)에 따르면, 6월 말 현재 중국에서는 공식적으로 무인 항공기(UAV)를 운항할 수 있는 면허를 취득한 사람이 225,000명에 불과합니다.
하지만 중국항공운송협회 왕창순 회장은 10월 28일 베이징에서 열린 포럼에서 9월 말 현재 중국민항국(CAAC)에 등록된 무인 항공기가 200만 대가 넘었다고 밝혔습니다.
유 씨는 등록되지 않은 무인 항공기를 포함하면 현재 최소 300만 대의 무인 항공기가 사용되고 있다고 추정합니다. 그는 "드론을 조종할 수 있을 뿐만 아니라 수리하고 유지관리할 수 있는 자격을 갖춘 전문가가 절실히 필요합니다."라고 말했습니다.
최근 몇 년 동안 중국 당국은 급성장하고 있는 드론 산업에 대한 감시를 강화하며, 드론 산업이 경제 성장에 미치는 역할을 인정했습니다.
올해 초에 발효된 규정에 따르면 소형, 중형, 대형 드론 운영자는 제한 없는 공역에서 120m 미만의 경비행기 모델을 비행하지 않는 한 민간 항공 면허를 소지해야 합니다.
Ngoc Anh (SCMP에 따르면)
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출처: https://www.congluan.vn/nhu-cau-ve-nguoi-dieu-khien-may-bay-khong-nguoi-lai-tang-vot-o-trung-quoc-post321831.html
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