(VTC 뉴스) - 노안-하노이 철도역의 상업적 운영은 녹색 전환의 선구적 조치로, 수도의 대중교통 개발의 기반을 마련하고 있습니다.
11월 9일 오전, 하노이 인민위원회는 하노이 도시 철도 시범 사업의 고가 구간인 년-하노이역 구간의 상업적 운영을 개시했습니다. 이 행사는 녹색 전환의 선구적인 행동으로, 수도 하노이에서 대중교통과 녹색 교통의 발전을 위한 기반을 마련하는 것을 목표로 합니다. 행사에서 하노이 인민위원회 부위원장인 Duong Duc Tuan은 하노이 시범 도시 철도 프로젝트인 Nhon-Hanoi 역 구간이 이 도시가 투자한 첫 도시 철도 프로젝트라고 말했습니다. 하노이 시가 투자자입니다. 전용 선로에서 운행되는 도시철도 노선으로 총 연장은 13,035km, 역은 12개입니다. 12,575km의 본선과 0.46km의 접근 도로 및 차량기지가 포함됩니다. 고가 구간은 S1에서 S8까지 8개 역으로 구성되어 있으며, 길이는 약 8.5km입니다. 지하 구간은 S9역에서 S12역까지 4개 역으로 구성되어 있으며, 길이는 약 4km입니다. "이 프로젝트는 부지 정리, 혼잡한 도시 환경에서의 건설, 2020-2021년 기간의 전염병의 영향 등 많은 어려움에 직면하며 여러 단계를 거쳤습니다. 그러나 모든 계층, 부문, 건설 단위의 노력과 사람들의 지지와 합의로 우리는 고가 구간을 완료하고 상업 운영에 들어가기 위해 모든 것을 극복했습니다. 2024년 8월 8일 오전 8시에 상업 운영됩니다. 사람들에게 봉사하고, 수도의 대중교통에서 점차 새로운 습관을 형성하며, 두 나라 간 협력 관계를 상징하는 중요한 이정표를 세웠습니다. "지속 가능한 도시 교통 분야에서의 프랑스와 베트남"이라고 Duong Duc Tuan 씨는 강조했습니다.
행사에 참석한 대표자들.
3개월이 넘는 상업적 운영을 거쳐 이 프로젝트는 새로운 대중교통 수단의 매력을 보여주었습니다. 지금까지 이 노선의 고가 구간은 200만 명이 넘는 승객을 수송하여 수도 일부 주민에게 편리한 일상적인 교통수단이 되었습니다. 도시인민위원회 부위원장 Duong Duc Tuan에 따르면 하노이에서 시범 도시철도 노선의 고가 구간을 운영에 투입하는 것은 도시가 다른 도시철도 노선 건설에 계속 투자하는 원동력이 될 것입니다. 현대적이고 동기적인 대중교통 네트워크로 사람들의 여행 수요를 가장 잘 충족시킵니다. 시 지도자들은 또한 고가철도의 관리 기관과 운영 기관에 항상 편리하고 안전한 운행을 보장해 줄 것을 요청했습니다. 동시에, Tuan 씨는 하노이 도시 철도 관리 위원회, 계약자 및 건설 단위에 패키지 CP-03(지하 구간 건설)의 건설 진행 속도를 높여 프로젝트를 조만간 완료할 것을 요청했습니다. 전체 노선을 완료합니다. ; 후원자는 투자자 및 관련 당사자들과 긴밀히 협력하여 투자 및 건설 과정의 편의성을 확보하고, 프로젝트의 나머지 부분의 건설 진행을 촉진해 주시기 바랍니다. 또한 이 행사에서 베트남 주재 프랑스 공화국 특명 전권 대사인 올리비에 브로셰는 도시 철도가 지속 가능한 도시 교통 시스템을 개발하는 데 특별한 역할을 한다고 말했습니다. 이것은 복잡한 프로젝트입니다. 프랑스 정부와 후원자들은 베트남에 가장 진보된 기술과 경험이 풍부한 전문가 및 엔지니어 팀을 가져왔습니다. 프랑스와 베트남 간 협력의 대표적인 프로젝트로는 논-하노이 철도역 구간의 도시철도 시범 노선이 있다. 이 프로젝트는 모든 분야에서 베트남과의 협력 프로젝트 목록을 확대할 것입니다. 프랑스는 하노이와 협력하여 지하 구간 프로젝트를 조만간 완료하겠다는 의지를 밝히며, 베트남과 협력하여 도시 철도 및 기타 교통 인프라 개발 프로젝트를 추진하기를 바라고 있습니다.
공공 예술 작품 "메티스 - 오전 5시 하노이가 깨어납니다".
상업운영 버튼 눌림식 직후, 대표단은 수도해방 70주년(1954년 10월 10일~2024년 10월 10일)을 기념하는 사업에 기념패를 부착하는 의식을 거행했습니다. 이어서 하노이 시 지도자들은 프랑스 정부, 특히 프랑스 개발 기관(AFD)의 지원을 받아 제작된 예술가 응우옌 쑤언 람(Nguyen Xuan Lam)의 공공 예술 작품 "메티스-하노이는 오전 5시에 깨어난다"를 받았습니다. 이 작품은 S8역(꺼지아이)에 위치해 있으며, 새로운 도시 공간에 민속적 분위기를 가져다줍니다. 하노이의 20세기 초 전차 디자인에서 영감을 받은 이 작품은 현재 건설 중인 높이 2.8m 이상, 너비 3.5m 이상의 15,000개 이상의 세라믹 조각으로 만든 거대한 화석 열차 차량을 묘사하고 있습니다. 녹는 상태는 다음과 같은 연관성을 불러일으킵니다. 지구 온난화.
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