하노이의 '천억' 도로, 10년 넘게 미완성

2024년 4월 27일 | 15:10

TPO - 호앙마이 지구(하노이)의 교통과 도시 지역의 모습을 바꿀 것으로 기대하며 10년 전에 투자 정책이 승인되었지만, 지금까지 2.5 순환도로(담홍-국도 1A 구간)와 땀찐 도로는 아직 미완성입니다.

황마이 지구의 순환도로 2.5호선(담홍 - 국도 1A 구간)을 건설하는 투자 프로젝트는 건설-양도(BT) 계약에 따라 10년 이상 미완성되어 교통이 개방되지 않은 상태입니다.

이에 따라, 링로드 2.5 프로젝트는 2013년 하노이 시로부터 지정 투자자를 대상으로 BT 형태로 투자 허가를 받았습니다. 2014년 하노이 교통부는 하노이 주택 및 도시 개발 사업 주식회사, 황하 건설 회사 등과 같은 합작 투자사와 BT 계약을 체결하도록 시에 권한을 부여했습니다.

그러나 10년이 지난 지금도 토지 정리 문제로 인해 이 프로젝트는 여전히 교통을 개방할 수 없습니다.

루강 건너편 구간에는 링로드 2.5 프로젝트에서 현재의 딘콩교 옆에 약 40m 너비의 새로운 교량이 건설됩니다. 하지만 이 지역 주민들은 L3 교량 구간이 아직 교통에 개방되지 않아 여전히 임시 교량을 이용해야 합니다.

L3 다리(루강)에서 댐홍까지의 구간은 수년간 공사가 느리게 진행되어 왔습니다.

지아이퐁-킴동 교차로의 터널 건설 프로젝트는 아직 완료되지 않았습니다.

수년 동안 미완성된 링로드 2.5(담홍 구간 - 국도 1A)는 이제 더러운 장소, 쓰레기 수거장이 되었고, 도로 곳곳에 차들이 주차되어 있습니다.

링로드 2.5 프로젝트 건설에 필요한 기계와 장비가 도로변과 임원 사무실 구역에 줄지어 놓여 있습니다.

링로드 2.5 프로젝트는 10년이 지나도 완공되지 않은 반면, 대응 프로젝트인 다이킴-딘콩 신도시 지역 프로젝트에서 투자자는 토지를 구획하여 매각하고, "투자 협력 계약"이라는 형식을 통해 고객으로부터 자본을 동원했습니다... 부지 정리도 완료되지 않았는데도 토지 배정이 이루어지지 않아 투자자들이 당황하고 있습니다.

하노이 인민위원회 사무실은 최근 도시 지도부의 지시를 긴급히 이행하기 위해 도시 검사원에 문서를 보낸 것으로 알려졌습니다. 해당 문서는 다이낌-딘콩 신도시 확장 건설 투자 프로젝트, 순환도로 2.5호선 건설 투자 프로젝트에 대한 해당 투자 프로젝트에 대한 검사를 고려하라는 지시를 긴급히 이행하라는 내용입니다.

이전에 2023년 8월, 하노이시 부위원장인 두옹 덕 투안(Duong Duc Tuan)은 링로드 2.5 건설 투자 프로젝트에 대한 당국의 보고를 듣고 프로젝트의 투자 진행이 느리고 프로젝트 실행과 관련된 복잡한 청원이 많아 신중하게 고려하고 해결해야 한다는 결론을 내렸습니다.

따라서 시 부위원장은 하노이시 검사원에 다이낌-딘콩 신도시 지역 투자 프로젝트의 대응 프로젝트와 관련된 투자자들의 청원, 불만 및 고발을 처리하도록 임명했습니다. 동시에, 기획투자부 및 관련 부서와 협력하여 링로드 2.5 건설 투자 프로젝트(담홍-국도 1A 구간) 및 관련 대응 투자 프로젝트에 대한 전체 투자 프로세스 및 절차를 검사하고 검토합니다.

또한 황마이 구에서는 땀찐 거리를 건설하고 확장하는 프로젝트가 2012 년에 투자 승인을 받았지만, 지금까지 프로젝트는 여전히 혼란스러운 상태입니다.

이에 따라 땀찐 도로 프로젝트는 총 길이가 3.5km가 넘고, 시작점은 민카이 도로와 연결되고, 종착점은 황마이 지구 인민위원회가 투자한 순환도로 3호선과 교차합니다.

이 프로젝트는 2016년에 시작되었으며, 당시 총 투자액은 최대 2,066억 VND에 달했습니다. 이 프로젝트는 2019년에 완료되어 사용에 들어갈 예정입니다.

하노이 인민위원회에 따르면, 이 프로젝트가 완료되면 땀찐 노선은 사람들의 이동을 편리하게 하고 남부 관문의 주요 도로의 교통 압박을 줄일 수 있을 것으로 예상됩니다. 동시에, 지역의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여합니다.

그러나 지금까지 탐찐 노선은 토지 정리 문제로 인해 아직 완성되지 않았습니다.

이 프로젝트를 시행하기 위해 해당 지역은 토지를 회수할 1,620가구와 19개 기관에 대한 부지 정리 지원 및 보상 지급 계획을 수립했습니다. 하지만 많은 가구는 아직까지 보상을 받지 못하고 몰수된 경계 내의 토지를 반환받지 못했습니다.

이런 상황이 생긴 주된 이유는 국민들이 보상가격, 지원가격, 재정착주택 가격에 동의하지 않기 때문이다.

위의 문제를 해결하기 위해 하노이 인민위원회는 최근 탐찐 도로 건설 투자 프로젝트 조정을 승인하는 결정 6444를 발표했습니다. 이 조정된 기본 설계에 따른 총 프로젝트 투자액은 3,3540억 VND(2012년 승인된 투자액에 비해 1,2870억 VND 증가)입니다.

이 프로젝트는 하노이 인민위원회가 승인한 붉은색 선에 따라 총 횡단면이 40m인 약 3.5km 길이의 동기식 노선을 건설합니다. 조정 후 보상, 지원 및 재정착 비용은 1조 4600억 VND입니다. 프로젝트 실행 기간은 2016년에서 2026년으로 조정됩니다.

실행 자본과 관련하여, 도시 예산은 황마이 지구의 토지 이용 수수료 수입을 선급하고 상환하여 프로젝트 실행을 위한 자본을 조성합니다.

또한 이 프로젝트는 황마이 지구 예산의 남은 급여 개혁 기금에서 1조 VND를 사용합니다.

현재 탐트린 도로 프로젝트는 약 300m 구간만 완공되었으며, 이 구간은 옌소 구 탐트린 987번 아파트 건물을 통과합니다.

이 지역은 수년에 걸쳐 병목 현상이 발생하여 사람들이 여행하기 어렵게 되었습니다.

위에서 본 탐트린 거리와 링로드 3의 교차로.

딘퐁

원천: https://tienphong.vn/tuyen-duong-nghin-ty-hon-thap-ky-van-do-dang-o-ha-noi-post1632251.tpo