'지구상에서 가장 비싼 도로' 황카우

TPO – 링로드 1 프로젝트, 황까우-보이푹 구간(1단계)은 길이가 2.3km, 횡단면은 50m입니다. 이는 지구상에서 가장 비용이 많이 드는 노선으로 여겨지지만, 지금까지 자본 계획의 34.1%만이 지출되었습니다.

하노이 통계청은 방금 수도에서 진행 중인 여러 주요 교통 프로젝트의 시행 현황에 대한 정보를 공개했습니다.

이에 따라 지방 자치 단체는 수도권 순환도로 4호선 건설 사업을 적극적으로 추진하고 있으며, 전체 프로젝트의 건설을 위한 토지를 인도하고 있습니다. 지금까지 이 프로젝트에 대한 총 투자 자본금은 약 12,600억 VND이며, 건설 진행률은 전체 규모의 9.9%에 도달했습니다.

순환도로 1호선 프로젝트, 황까우-보이푹 구간(1단계)은 길이가 2.3km, 횡단면은 50m입니다. 이 노선의 시작점은 황까우(동다 구)에서 카트린-라탄-옌랑 도로와 교차하고, 종료점은 보이푹 교통 교차로(바딘 구)입니다. 1단계 프로젝트에 대한 투자 수준은 도시 예산에서 7조 2,000억 VND가 넘고, 그 중 건설 비용은 6,270억 VND이고 부지 정리 비용은 5조 8,000억 VND입니다. 현재까지 이 프로젝트는 자본 계획의 34.1%를 지출했습니다.

순환 도로 1 프로젝트, Hoang Cau – Voi Phuc 구간

바라 교차로(하동구)에서 쑤언마이 타운(추옹미구)까지 이어지는 국도 6호선을 보수 및 업그레이드하는 프로젝트는 총 길이가 21.7km입니다. 이 구간은 4~6차로로 개량되고, 설계 속도는 80km/h, 도로바닥 폭은 50~60m로 확장되어 국도 21A와 호치민 도로, 수도권의 순환도로 4호선을 연결하는 방사형 축을 완성하는 데 기여할 것입니다. 총 프로젝트 투자 자본은 시 예산에서 8,100억 VND입니다. 현재까지 이 프로젝트는 자본 계획의 7.7%를 지출했습니다.

탕롱 고속도로는 국도 21호선과 하노이-호아빈 고속도로를 연결하는 구간으로, 길이는 6.7km이고, 횡단면은 120~180m이다. 전체 프로젝트의 총 투자액은 5,200억 VND이다. 현재까지 이 프로젝트는 자본 계획의 7.7%를 지출했습니다.

상품 소매 판매액은 43조 VND를 돌파했습니다.

하노이 통계청은 2024년 7월에도 도시가 상품과 소비자 서비스 가격을 안정시키고, 상품 수급 연결을 강화하고, 식품 안전을 보장하고, 국민의 요구를 충족하는 작업에 계속 주의를 기울이고 지시할 것이라고 덧붙였습니다.

7월 상품 및 소비자 서비스 매출 총액은 69조 9,000억 VND로 추산되며, 이는 전월 대비 2.3% 증가, 2023년 같은 기간 대비 12.7% 증가할 것으로 예상됩니다.

이 중 상품 소매 판매액은 43조 3,000억 VND에 달해 전월 대비 2.4% 증가했고, 2023년 같은 기간 대비 12.9% 증가했습니다. 마찬가지로 호텔과 레스토랑 매출은 각각 2.7%와 5.2% 증가한 9조 6,000억 VND에 달했습니다. 관광수입은 2조 5,000억 VND로 각각 1.3%, 39.1% 증가했습니다. 기타 서비스 수입은 14.5조 VND로 1.6%, 13.9% 증가했습니다.

2024년 첫 7개월 동안 총 상품 소매 매출과 소비자 서비스 수입은 475조 3,000억 VND에 도달하여 2023년 같은 기간 대비 10.3% 증가했습니다.

트란 황

출처: https://tienphong.vn/tuyen-duong-dat-nhat-hanh-tinh-hoang-cau-voi-phuc-moi-giai-ngan-duoc-hon-34-ke-hoach-post1658995.tpo