공학 학사 및 항공 엔지니어를 300명 더 모집해야 함
오늘 오후 3월 5일 하노이에서 하노이 과학기술대학(USTH)과 베트남 항공 주식회사(Vietnam Airlines), 베트남 항공기 공학회사(VAECO)가 2024~2026년 기간의 항공 공학 교육 프로그램에 대한 협력 계약을 체결했습니다.
서명식 전 토론에서 참여 기업 대표들은 향후 항공 기술 인력에 대한 수요에 대한 정보를 공유했습니다.
USTH University와 Vietnam Airlines, VAECO가 2024~2026년 기간의 항공 엔지니어링 교육 프로그램에 대한 협력 계약을 체결했습니다.
VAECO 부사장인 Pham Minh Hiep 씨에 따르면, 현재 항공 서비스 활용 상황을 감안할 때, 이 기업은 향후 2년 내에 최소 300명의 기술 인력을 채용해야 합니다. 특히 롱탄 공항이 가동되면(정부 계획에 따르면 롱탄 공항은 2026년에 완공될 예정) 항공 기술 인력 채용 수요가 급격히 증가할 것입니다.
따라서 VAECO에서는 항공공학산업에 필요한 고급인력을 더욱 확보하기 위해 국내외 대학과 적극 협력하고, 이러한 성장 수요에 부응하는 인력을 양성해 나갈 것입니다.
협력모델, 3년간의 학업을 '절약'하는 데 도움
히엡 씨는 또한 VAECO, 베트남 항공, USTH 간의 협력 모델을 높이 평가했습니다. 그에 따르면 항공산업에 종사할 엔지니어와 고도로 숙련된 기술자를 양성하는 일은 매우 어렵다. 일반적으로 엔지니어와 항공 기술자는 대학에서 5년 동안 공부해야 합니다. 그 후, VAECO는 학생들이 B1, B2 수준의 기본 항공기 정비 자격증을 취득할 수 있도록 2년간 더 교육합니다(VAECO는 베트남 민간 항공청의 승인을 받아 베트남에서 B1, B2 자격증을 교육하고 부여하는 유일한 기관입니다).
VAECO 부총괄이사 Pham Minh Hiep 씨가 서명식에서 연설했습니다.
USTH는 VAECO와 B1, B2 교육에 대한 협력 협정을 맺은 베트남 유일의 대학입니다. 따라서 USTH 학생으로 4년을 공부하면 대학 학위와 B1, B2 자격증을 취득하게 됩니다.
"따라서 다른 대학의 유사한 교육 프로그램 학생들과 비교했을 때 USTH 학생들은 3년의 교육 시간을 절약합니다. 이 모델은 회사와 학생들에게 매우 유용하며 동시에 사회의 비용도 절감합니다."라고 Hiep 씨는 말했습니다.
베트남 항공의 응우옌 치엔 탕 부사장은 항공기 수리 및 유지보수 분야는 독특하다고 말했습니다. 항공 기술자는 절대적인 안전을 보장하기 위해 매우 엄격한 규율과 외국어 능력, 전문성이 요구되는 매우 규율적인 환경에서 일해야 합니다.
베트남 항공 부사장 Nguyen Chien Thang 씨(서 있음)
그러므로 이 분야는 높은 수준의 인력자원이 요구되는 분야입니다. 항공업계와 대학이 함께 훈련하는 것은 항공시장의 강력한 성장 수요를 충족시킬 뿐만 아니라, 학생들이 더 많은 경험을 쌓고 실제 환경에 노출되고 새로운 기술에 빠르게 접근할 수 있도록 돕습니다.
USTH의 항공공학 프로그램은 2018년에 에어버스 그룹의 재정 지원을 받아 설립되었습니다. 베트남 항공, VAECO, 프랑스 항공 우주 연구소(IAS/Bricks) 및 USTH 개발을 위한 30개 이상의 프랑스 명문 대학과 연구 기관 연합(USTH 컨소시엄)과의 포괄적인 협력을 추진하고 있습니다.
USTH, 베트남 항공, VAECO가 USTH에 항공 교육 프로그램을 개설하기 위한 첫 번째 협력 계약을 공식적으로 체결했습니다. 여기에는 항공 공학 학사 학위와 국제 항공 운송 관리 석사 학위가 포함됩니다.
지금까지 USTH는 항공공학 학사학위 과정 6개와 국제 항공운송경영 석사학위 과정 3개를 운영했습니다.
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![[사진] 팜민친 총리, 지방자치단체와 경제성장에 관한 정부회의 주재](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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