공학 학사 및 항공 엔지니어 300명 추가 모집 필요
오늘 오후 3월 5일 하노이에서 하노이 과학기술대학교(USTH)와 베트남항공공사(Vietnam Airlines), 베트남항공공학회사(VAECO)가 2024년부터 2026년까지 항공공학 교육 프로그램에 대한 협력 계약을 체결했습니다.
서명식 전 토론에서 참여 기업 대표들은 향후 항공 기술 인력에 대한 수요에 대한 정보를 공유했습니다.
USTH University와 Vietnam Airlines, VAECO는 2024년부터 2026년까지 항공 엔지니어링 교육 프로그램에 대한 협력 계약을 체결했습니다.
VAECO의 부사장인 Pham Minh Hiep 씨에 따르면, 현재 항공 서비스 개발 상황을 고려할 때, 이 기업은 향후 2년 내에 최소 300명의 기술 인력을 추가로 채용해야 합니다. 특히 롱탄공항이 가동되면(정부 계획에 따르면 롱탄공항은 2026년에 완공될 예정) 항공기술인력 채용 수요가 급증할 것으로 전망된다.
따라서 VAECO는 항공공학 산업에 필요한 고품질의 인력을 더욱 확보하기 위해 국내외 대학과 적극 협력하고, 예상되는 성장 수요에 맞는 인력을 양성할 것입니다.
협력모델, 3년간의 학업을 '절약'하는 데 도움
히엡 씨는 또한 VAECO, 베트남 항공, USTH 간의 협력 모델을 높이 평가했습니다. 그에 따르면 항공 산업에 종사할 엔지니어와 고도로 숙련된 기술자를 양성하는 일은 매우 어렵다고 한다. 일반적으로 엔지니어와 항공 기술자는 대학에서 5년 동안 공부해야 합니다. 그 후, VAECO는 학생들이 B1, B2 수준의 기본 항공기 정비 자격증을 취득할 수 있도록 2년간 추가 교육을 실시합니다(VAECO는 베트남 민간 항공국에서 승인한 유일한 기관으로, 베트남에서 B1, B2 자격증을 교육하고 부여합니다).
VAECO의 부총괄이사인 Pham Minh Hiep 씨가 서명식에서 연설했습니다.
USTH는 VAECO와 B1 및 B2 교육에 대한 협력 협정을 체결한 베트남 유일의 대학입니다. 따라서 USTH 학생으로 4년을 공부하면 대학 학위와 B1, B2 자격증을 취득하게 됩니다.
"따라서 다른 대학의 유사 교육 프로그램 학생들과 비교했을 때 USTH 학생들은 3년의 교육 기간을 절약할 수 있습니다. 이 모델은 기업과 학생 모두에게 매우 유용하며, 동시에 사회적 비용도 절감합니다."라고 히엡 씨는 말했습니다.
베트남 항공의 부총괄 이사인 응우옌 치엔 탕 씨는 항공기 수리 및 유지보수 분야가 독특하다고 말했습니다. 항공 기술자는 매우 엄격한 규율과 외국어 능력, 그리고 절대적인 안전을 보장하기 위한 전문 지식이 요구되는 매우 규율 있는 환경에서 일해야 합니다.
베트남항공 부총괄이사 응우옌 치엔 탕 씨(기립)
그러므로 이 분야는 높은 수준의 인력이 요구되는 분야입니다. 항공 기업과 대학이 교육을 위해 협력하는 것은 항공 시장의 강력한 성장 수요를 충족할 뿐만 아니라, 학생들이 더 많은 경험을 쌓고 실제 환경에 노출되어 새로운 기술에 빠르게 접근할 수 있도록 돕습니다.
USTH의 항공공학 프로그램은 2018년에 에어버스 그룹의 재정 지원을 받아 설립되었습니다. 베트남항공, VAECO, 프랑스 항공우주연구소(IAS/Bricks) 및 USTH 개발을 위한 30개 이상의 명문 프랑스 대학과 연구소 연합(USTH 컨소시엄)과의 포괄적인 협력을 추진하고 있습니다.
USTH, 베트남 항공, VAECO는 USTH에 항공 교육 프로그램을 개설하기 위한 첫 번째 협력 계약을 공식적으로 체결했습니다. 여기에는 항공 공학 학사 학위와 국제 항공 운송 관리 석사 학위가 포함됩니다.
지금까지 USTH에는 항공공학 학사 학위 과정 6개와 국제 항공 운송 관리 석사 학위 과정 3개가 있었습니다.
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