어제(6월 27일) 국회에서 도로법과 도로교통질서 및 안전법이 통과되었습니다. 이 법은 2025년 1월 1일부터 시행됩니다.

두 법안 모두에서 새로운 점은 학생 운송 활동을 규제하는 데에 한 장을 할애했다는 것입니다.

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응우옌빈끼엠 교육 시스템의 학교 버스(하노이, 꺼우저이). 사진: QH

구체적으로 도로법 제70조에서는 자동차에 의한 미취학 아동 및 학생의 운송 행위란 자동차를 이용하여 미취학 아동 및 학생의 거주지와 학교 간을 운송하거나 그 밖의 활동에 참여하는 행위로 정의하고 있습니다.

이에 따라, 차량으로 미취학 아동 및 학생을 픽업 및 드롭오프하는 활동은 교육기관이 직접 주관하거나 운송사업자가 수행하며, 다음과 같이 규제됩니다.

교육기관이 자체적으로 조직되는 경우 차량을 이용한 내부 운송 활동에 대한 규정을 준수해야 합니다.

운송사업부문이 사업을 수행하는 경우, 차량에 의한 운송사업 활동에 관한 규정을 준수하여야 합니다.

또한, 이 활동은 도로교통질서 및 안전에 관한 법률의 규정을 준수해야 합니다.

한편, 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 제46조에서는 미취학 아동 및 학생의 운송에 사용되는 차량이 다음 사항을 충족해야 한다고 명시하고 있습니다.

법률의 규정에 따라 기술적 안전과 환경 보호를 보장합니다. 여행 모니터링 장치를 설치합니다. 미취학 아동과 학생들의 영상을 녹화하는 장치와, 차량 내에 아이를 남겨두는 것을 방지하기 위한 경고 기능이 있는 장치 등이 있습니다. 사용 수명이 20년을 넘지 않는 차량 페인트 색상은 정부 규정에 따라 지정됩니다.

미취학 아동이나 초등학교 아동이 탑승한 차량은 법률이 요구하는 대로 연령에 적합한 안전벨트를 착용하거나 연령에 적합한 시트가 장착된 차량을 사용해야 합니다.

미취학 아동과 학생을 픽업하고 내려주는 활동과 결합된 운송에 사용되는 차량의 경우 다음 요구 사항을 충족해야 합니다. 여행 모니터링 장치 설치; 미취학 아동과 학생들의 영상을 녹화하는 장치와, 어린이가 차량에 남겨지는 것을 방지하기 위한 경고 기능이 있는 장치도 있습니다.

특히, 10세 미만, 신장 1.35m 미만의 어린이를 자동차에 태울 경우, 어린이는 운전자와 같은 열의 좌석에 앉아선 안 됩니다(단, 좌석이 1열만 있는 자동차의 경우 제외). 운전자는 적절한 아동 안전 장비를 사용하고, 사용 방법을 교육해야 합니다.

미취학 아동 및 초등학생을 픽업하거나 내려줄 때, 각 차량에 최소한 한 명의 관리자가 있어야 하며, 여행 내내 미취학 아동 및 초등학생의 안내, 감독, 질서 유지 및 안전을 보장해야 합니다.

차량에 좌석이 29개 이상(운전석 제외)이고, 미취학 아동 또는 초등학생을 27명 태운 경우, 최소 2명의 관리자가 탑승해야 합니다.

관리자와 운전자는 미취학 아동과 초등학생이 차량에서 내릴 때 확인할 책임이 있습니다. 관리자와 운전자가 차량에서 내린 후에는 미취학 아동이나 초등학생을 차량에 남겨 두지 마십시오.

미취학 아동과 학생을 운송하는 운전자는 승용차를 운전한 경험이 최소 2년 이상 있어야 합니다.

특히, 이 법률은 교육기관이 미취학 아동 및 학생을 운송 및 픽업할 때 안전을 보장하기 위한 절차를 개발해야 한다고 규정하고 있습니다. 미취학 아동 및 학생의 운전자와 관리자에게 올바른 절차를 이해하고 따르도록 안내합니다. 해당 교육기관의 미취학 아동과 학생들을 위한 운송을 조직할 때 질서와 도로 교통 안전을 보장할 책임을 맡습니다.

미취학 아동과 학생을 수송하는 차량은 교통 흐름을 조직하고, 교통을 조절하고, 학교 구역과 미취학 아동과 학생을 수송하는 경로의 지점에 주차 공간을 마련하는 데 있어 우선권이 주어집니다.

하노이의 한 사립학교 교장은 학생 운송을 합법화하기 위한 기초 위원회의 엄청난 노력에 감사를 표하며, 이번 조치는 학생들의 안전을 더욱 강화하기 위한 것이라고 말했습니다.

"차량으로 학생을 픽업하고 내려주는 활동은 더 이상 각 학교가 다르게 하는 상황이 아니라 체계적으로 이루어질 것입니다. 특히, 이 법률에서는 학교가 자체 차량을 이용해 학생을 운송하는 경우 어떻게 해야 하는지, 학교 차량을 운송업에 사용하는 경우 무엇을 준수해야 하는지에 대해서도 명확하게 규정하고 있습니다.

저는 이것이 픽업 및 드롭오프 활동을 조직하는 학교가 준수해야 하는 기준이라고 생각합니다. 이 법은 2025년 1월 1일부터 시행됩니다. 즉, 학교에서 준비할 수 있는 시간이 아직 6개월 남았다는 뜻입니다. 이는 적절한 기간입니다."라고 교장이 말했습니다.