킨테도티 - 11월 13일, 화빈성 인민위원회는 435번 고속도로의 27+750km와 28+400km에서 자연재해의 영향을 예방하고 극복하기 위한 비상 프로젝트를 전개하기 위한 회의를 열었습니다. 호치민 도로, 타인호아 성에서 국도 6호선과 CT03 고속도로까지 이어지는 지역 간 교통 연결 프로젝트입니다.
따라서, 타인호아성 호치민 도로에서 호아빈성을 통과하는 국도 6호선과 호아빈-목차우 고속도로(CT03)까지 이어지는 지역 간 연결 도로 프로젝트는 2021-2025년 기간에 대한 중기 공공 투자 계획을 조정하고 투자 절차를 수행할 수 있는 프로젝트 목록을 통일하기 위한 성 인민위원회의 2024년 8월 30일자 결의안 420/NQ-HDND의 정신에 따라 시행됩니다.
도인민위원회 사무실은 프로젝트 시행에 대한 공식 발표를 발표했습니다. 교통부는 투자를 준비하고, 평가를 실시하고, 조사 과제와 비용 견적을 승인하며, 사전 타당성 조사 보고서를 준비하는 업무를 담당하고 있습니다.
노선 계획과 관련하여 이 프로젝트는 2가지 옵션에 따라 검토되고 있습니다. 옵션 1은 마이차우 구 중심 지역을 통과하여 CT03 고속도로와 연결합니다. 옵션 2는 마이차우 지역 중심을 우회하여 CT03 고속도로와 연결되는 경로입니다.
컨설팅 부서의 조사 보고서에 따르면, 옵션 2는 총 투자 비용이 크고, 구현 시 불리한 점이 많으며, 특히 호아빈 호수 관광지구를 비롯한 지방의 경제, 정치 중심지와 연결하기가 편리하지 않습니다. 옵션 1과 관련하여, 연구 지역은 호아빈성에서 약 46+650(IC5)km, 손라성에서 약 53+600(IC6)km, 62+775(IC7)km에서 승인된 호아빈-목차우 고속도로와 연결되는 위치를 가지고 있습니다.
회의에서 컨설팅 부서는 3가지 경로 옵션을 제안하고, 구현의 장단점을 구체적으로 분석했습니다. 관련 부처와 기관에서는 일부 내용을 명확히 하고, 일부 내용을 선택 및 편집하기 위한 방안을 제안하기 위한 의견을 제시했습니다.
이러한 내용을 지시하면서, 성 인민위원회 부위원장인 콰치 탓 리엠(Quach Tat Liem) 동지는 교통부에 컨설팅 부서가 경로 방향, 도로 건설 옵션, 가능하다면 터널 건설에 대한 연구를 계속하도록 지시해 달라고 요청했습니다. 교통 안전을 보장하기 위해 너무 많은 굽은 도로와 안개 지대를 피하고, 보장되고 합리적인 속도를 제공하는 경로를 연구하고 구축하세요. 총 투자와 사회경제적 효율성을 비교하기 위한 조사, 연구를 계속하고 옵션을 제안합니다. 행정적 경계, 공사 중 및 실제 사용 시의 안전 등 관련 문제를 계산합니다.
탄락 현, 수오이호아 사의 435번 도로, km 27+750과 km 28+400에서 자연재해로 인한 피해 예방 및 극복을 위한 긴급 프로젝트에 대한 평가 및 분석 보고서에 따르면, 산사태는 해당 지역의 지형으로 인해 발생했으며, 오른쪽(양의 경사)은 높은 산이고, 왼쪽은 호아빈 호수에 인접한 깊은 심연입니다. 지형은 수평으로 크게 경사져 있고, 건물과 물가 사이에 높이 차이가 있습니다. 28+400km 지점의 음의 경사 지역 아래에는 인구가 밀집된 지역이 있습니다. 산사태가 발생한 지역에는 35KV 송전선, 지방 관광지역으로 이어지는 도로 등의 구조물이 있다. 따라서 산사태 처리는 교통과 국민의 삶을 조속히 안정시키기 위해 시급하고 필요합니다.
회의에서 컨설팅 부서는 5가지 설계 옵션을 제안하고 시공의 장단점을 명확하게 분석했습니다.
이러한 내용을 지시하면서, 성 인민위원회 부위원장인 Quach Tat Liem은 교통부와 컨설팅 부서에 산사태 원인을 재평가할 것을 요청했습니다. 주거 지역 전체를 다시 조사합니다. 관련 부서, 지부, 탄락구 인민위원회는 산사태 지역 주민의 안전을 보장하기 위해 지속적으로 모니터링, 연구를 진행하고 적절한 해결책을 마련하고 있습니다.
도 인민위원회 부위원장은 철근 콘크리트 프레임 거더 고가도로 건설 제안에 동의했습니다. 구현 계획이 안전하고 장기적이며 경제적인지 확인하기 위해 검토하고 재계산할 부서를 지정합니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/hoa-binh-trien-khai-dong-bo-2-du-an-trong-diem-ve-giao-thong.html
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