11월 6일, 호치민시 인민위원회는 공공-민간 파트너십(PPP)에 따른 호치민시-목바이 고속도로(1단계) 건설 투자의 구성 프로젝트 1에 대한 투자자들의 관심도 조사를 발표했습니다. ) 방식입니다. ), 건설-운영-양도(BOT) 계약.

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호치민시-목바이 고속도로 1단계의 총 투자액은 약 2조 VND에 달합니다. 사진: 호치민시 교통부

호치민시-목바이 고속도로 프로젝트(1단계)는 4개의 구성 프로젝트로 구성됩니다. 이 중 구성 프로젝트 1은 총 투자액이 약 10,421억 VND인 고속도로를 건설하는 것입니다. 호치민시는 투자자들이 BOT 계약 이행에 관심을 갖기를 요청하고 있으며, 투자자 자본금은 약 9조 9,430억 VND로 95.41%를 차지하고, 국가 예산 자본(호치민시 예산)은 약 4,780억 VND로 4.59%를 차지합니다. .

나머지 3개 구성 프로젝트는 공공 투자 방식으로 시행되며, 여기에는 다음이 포함됩니다. 구성 프로젝트 2는 총 투자액이 약 2,4220억 VND인 고속도로 건너편 주택 도로와 고가도로를 건설하는 것입니다. 구성 프로젝트 3과 4는 보상, 지원 및 재정착과 관련이 있으며, 호치민시를 통과하는 구간은 약 5조 2,700억 VND, 타이닌을 통과하는 구간은 약 1조 5,040억 VND의 비용이 들었습니다.

지난 8월, 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트(1단계)가 총리로부터 길이 51km에 대한 투자 정책을 승인받았습니다.

이 프로젝트는 고속도로 기준 4차선 규모, 최고속도 120km/h의 규모이며, 동시에 노선 공사, 지능형 교통 시스템, 통행료 징수 시스템, 휴게소 등을 구축합니다.

1단계 프로젝트에 대한 총 추산 투자액은 약 19조 6,170억 VND이며, 통행료 징수 기간은 16년 9개월입니다.

총리, 호치민시-목바이 고속도로 투자 정책 승인, 19조6000억 VND 이상 규모

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1단계에서는 호치민시-목바이 고속도로가 51km가 넘는 4차선 규모로 투자되었으며, 호치민시 인민위원회가 총 19조 6,000억 VND를 투자했습니다.
호치민시-목바이 고속도로, 독점을 깨고 타이닌과 연결되는 새로운 노선을 만든다

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호치민시-목바이 고속도로는 남부의 주요 경제 지역의 교통 네트워크를 완성하여 독점을 깨고 타이닌과 연결되는 새로운 노선을 만듭니다. 호치민시는 중앙정부에 부지 정리 보상금으로 2조 9,000억 VND을 배정할 것을 제안했습니다.
호치민시-목바이 고속도로 2025년부터 개통

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호치민시-목바이 고속도로는 호치민시와 타이닌 성의 협정에 따라 2025년에 완공되어 사용 개시될 예정입니다.