미 F-22 스텔스 전투기 활주로에서 급강하

최첨단 미국의 F-22 스텔스 전투기가 일본 활주로에 코를 아래로 향한 채 견인되었는데, 랜딩 기어가 고장난 것으로 보인다.

이 사건은 4월 11일 아침 일본 오키나와의 가데나 공군 기지에서 발생했습니다. 현지 언론이 공개한 사진에는 미군 F-22 랩터 전투기가 기수를 지면으로 향한 채 활주로를 따라 견인되는 모습이 담겨 있습니다.

미국과 일본 당국은 아직 언급하지 않았지만, Aviationist 의 군사 전문가 데이비드 센치오티는 비행기가 추락한 것으로 보이며, 착륙 중 사고가 났을 가능성이 있다고 말했습니다.

4월 11일 활주로에 착륙하는 미 공군 F-22 랩터 전투기. 사진: X/비벡 싱

소방차와 여러 차량이 현장으로 파견되었지만 화재 흔적은 발견되지 않았습니다. 피해 규모는 알려지지 않았다.

F-22 랩터는 미국의 가장 현대적인 스텔스 전투기로, 길이는 19m, 날개폭은 13m, 고도상승한도는 15km, 최대 속도는 마하 2(2,496km/h)이며, 보조 연료 탱크 2개를 장착하면 항속 거리가 약 3,000km에 달하고 공중에서 연료를 공급받으면 항속 거리가 더 깁니다.

미국 공군은 현재 총 183대의 F-22 전투기를 운용하고 있지만, 그 중 전투 가능한 전투기는 125대뿐입니다. 각각의 공장 가격은 무기와 장비를 제외하고 약 1억 8천만 달러입니다.

이 전투기 모델의 랜딩 기어에 문제가 생긴 것은 처음이 아니다. 2022년 3월, 미국 플로리다주 에글린 공군기지에서 랜딩기어에 문제가 생겨 급강하하는 F-22 항공기의 사진이 소셜 미디어에 공개되었습니다. 미국 관리들은 나중에 이 사건이 전투기가 착륙하는 동안 발생했다고 확인했습니다.

2021년 8월 캐나다에서 F-22 랩터 전투기가 시범 비행을 하고 있다. 사진: 미국 공군

1년 전, 325 전투비행단 소속 F-22 랩터가 비행 중 비상사태를 겪어 에글린 공군기지에 무사히 착륙했지만, 앞쪽 랜딩기어가 망가졌습니다.

2021년 미국 공군 항공전투사령부는 에글린 공군기지의 F-22 전체와 다른 기지의 F-22 전투기 10%를 검사한 결과, 최소 1/5의 항공기에서 랜딩기어가 부적절하게 설치되어 문제가 있다는 결론을 내렸습니다.

F-22 외에도 몇몇 다른 미국 전투기 모델도 비슷한 문제에 직면했습니다. 1월 말, 네바다주 팔론 공군 기지의 격납고 바닥에 기수가 곤두박질치며 해병대 공격 비행단(VMFA)에 소속된 F-35C 스텔스 전투기가 추락하는 사고가 발생했습니다.

Pham Giang ( Aviationist, ASF, TWZ 에 따르면)

소스 링크: https://vnexpress.net/tiem-kich-tang-hinh-f-22-my-chui-mui-tren-duong-bang-4733653.html