국도 14E 건설 추진

송트라(히엡둑) 지역의 아스팔트 콘크리트 포장 구간입니다. 사진: CONG TU

건설을 촉진하다

이번 주말에 송트라(히엡득) 지역에서 녹음된 바에 따르면, 히엡득-프옥손 구간을 시공하는 패키지 XD02의 합작 계약자는 나머지 선로의 아스팔트 콘크리트 1층을 계속 깔고 있습니다.

이번 주 초에 건설 부문에서는 국도 14E의 교통 흐름을 확보하기 위해 좌우로 번갈아 가며 아스팔트 콘크리트 도로를 포장했습니다.

프로젝트 관리 부서의 임원(베트남 도로 관리국, 프로젝트 관리 위원회 4)은 계약자가 4월 1일 이전에 완료될 예정인 송트라 마을을 통과하는 아스팔트 콘크리트 포장을 우선시하고 있으며, 해당 도로의 연속 길이는 약 1.5km라고 밝혔습니다.

또한 히엡덕 지구에서는 설 연휴 이후 빗물로 인해 파손된 쇄석으로 덮인 구간을 다음 단계를 앞두고 계약자가 수리하고 있습니다.

Thang Binh, Hiep Duc 및 Phuoc Son 지역의 노동자들은 토지가 인도된 장소에 "표범 가죽" 스타일로 긴급히 배수로를 설치했으며 다른 많은 작업도 수행했습니다.

Phuoc Hiep 면(Phuoc Son)을 통한 노반 건설. 사진: CONG TU

철도 고가도로 프로젝트(빈귀사, 탕빈)에 속한 건설 부문은 방금 서쪽 부두 M2를 위한 굴착 파일을 뚫었습니다. 미완료된 부지 정리 문제로 인해 다음 위치에서 파일 굴착 작업을 일시적으로 중단해야 했습니다.

계약자는 보 주조 플랫폼을 만들고, 주조 거푸집을 준비하고, 자재를 모으는 데 바쁘다. 비엣안 우회도로(히엡득 현)도 현지에서 현장 정리 병목 현상이 제거되어 계약자가 이전에 인도된 1.2km 길이의 작업을 계속 수행할 수 있기를 기다리고 있습니다.

프로젝트 관리 위원회 4의 부국장이자 QL14E 개조 및 업그레이드 프로젝트의 전무이사인 Que Hai Trung 씨는 계약자 컨소시엄이 인력과 특수 기계 및 장비를 건설 현장으로 계속 동원하고 있다고 말했습니다. 엔지니어와 근로자 팀은 계획에 따라 진행되도록 밤새도록 일했습니다.

"검사를 통해 진행 요건을 충족하지 못한 단위가 있습니다. 우리는 심각하게 검토하고 빠른 개선을 요청했습니다. 그렇지 않으면 서명된 계약에 따라 단호하게 처리할 것입니다." Trung 씨가 공유했습니다.

피크 가속도

Thang Binh-Hiep Duc 지역을 통해 XD01 패키지 합작 투자는 설정된 진행 상황을 구현했습니다. 인계된 현장의 많은 위치가 연속적이지 않고, 일부 지점은 프로젝트의 중요 경로(프로젝트 완료 진행 상황을 결정하는 항목을 수행하는 데 걸리는 시간)가 되어 해결되지 않았습니다. 특히 철도 고가도로 지역이 그렇습니다.

동투안하 회사(XD01 패키지 컨소시엄의 일부)는 인계 장소에서 빈딘과 빈트리 지방을 통과하는 총 길이 3.6km의 아스팔트 콘크리트 공사를 2024년 폭풍 시즌 전에 완료했습니다.

건설 현장에서 동투안하 주식회사의 건설팀장인 엔지니어 당 반 호아는 해당 부서에서 최대 가속 기간은 4월에서 7월 사이여야 한다는 결정을 내렸다고 전했습니다. 이 기간을 달성하지 못하면, 계획이 실패한 것으로 간주됩니다.

호아 엔지니어는 "탕빈을 통과하는 14km의 공사를 진행 중입니다. 아스팔트 콘크리트로 포장된 3.6km 외에도, 이 부대는 6월 말까지 8.4km의 아스팔트 콘크리트를 완료하기 위해 노력하고 있습니다. 부지가 인계되면 올해 7월에 2km의 아스팔트 콘크리트를 완료할 것입니다. 나머지 시간은 일부 보조 항목을 완료하는 데 사용될 것입니다."라고 말했습니다.

빈트리(탕빈) 지방을 통과하는 도로 기초를 건설하기 위해 쇄석을 붓고 있습니다. 사진: CONG TU

프로젝트 관리 위원회 4의 대표는 날씨가 좋다면 2025년 4월 말까지 계약자 합작사가 히엡덕을 통과하는 총 길이 12.4km, 푸옥썬을 통과하는 총 길이 7.2km, 탕빈을 통과하는 약 9km의 아스팔트 콘크리트 포장을 완료할 것이라고 밝혔습니다. 현재 건설공사와 관련된 가장 큰 어려움은 기초와 도로 표면을 위한 쇄석골재가 부족하다는 것입니다.

게다가, 부지 정리 문제도 프로젝트 진행에 영향을 미칩니다. 구체적으로 말하면, Phuoc Son은 기본적으로 전체 부지를 인계했습니다. Thang Binh은 토지 길이의 15,048/17.4km(86.48%)를 양도했습니다. 히엡 둑은 30.2km당 26.83(88.84%)을 기록했습니다.

출처: https://baoquangnam.vn/thuc-day-thi-cong-quoc-lo-14e-3151777.html