총리는 8월 30일 오전 빈투이 2교 준공식에서 하노이는 2024년까지 투리엔, 홍하, 메소 교량을 건설하는 것을 포함하여 교통 체증을 줄이기 위한 솔루션을 긴급히 연구해야 한다고 말했습니다.
Pham Minh Chinh 총리에 따르면, 최근 하노이는 2030년까지의 계획에 따라 교통 인프라 시스템에 동시에 투자하기 위한 많은 솔루션을 시행했으며, 2050년을 목표로 하고 있습니다. 그 중 빈투이 2교 (2단계)가 핵심 교통 프로젝트 중 하나입니다.
완공된 프로젝트는 수도 중심부와 도시 북부 및 북동부 지역 간의 급증하는 여행 수요를 충족하는 데 기여합니다. 탄트리 교량과 3번 순환도로의 교통을 줄이세요. 승인된 계획에 따라 하노이의 교통 인프라 시스템을 단계적으로 완료합니다.
팜민친 총리가 8월 30일 오전 빈투이 2교 개통식에서 연설하고 있다. 사진: 황퐁
교통 인프라를 포괄적으로 개발하기 위해 총리는 하노이에 2030년까지 수도 건설에 대한 기본 계획과 2050년까지의 비전을 완성하여 시행의 기반으로 총리에게 승인을 위해 제출할 것을 요청했습니다. 도시는 교통 체증을 줄이기 위해 교차로를 포함한 포괄적인 교통 연결 솔루션을 연구하고, 투리엔 교량에 대한 투자 정책 승인을 위해 국회에 정부 보고서를 제출하고, 이 교량과 홍하, 메소 교량의 건설을 조만간 시작해야 합니다.
총리에 따르면, 빈투이 2교량은 건축이 빈투이 1교량과 일관성을 유지해야 하는 맥락에서 건설되었습니다. 빈투이 1교량의 건설 단계는 많은 어려움에 직면했기 때문에 건축은 우선순위가 지정되지 않았습니다. 하지만 앞으로 다리가 건설됨에 따라 하노이는 작업의 질 외에도 미학적 측면에 집중해야 합니다. 즉, 각 다리가 수도와 국가의 사회 경제적 발전에 기여하는 관광 상품이 되도록 해야 합니다.
빈투이 2단계에는 약 3.5km 길이의 다리와 접근 도로가 포함됩니다. 전체 횡단면의 너비는 19.25m이다. 이 프로젝트는 총 투자액이 2조 5,000억 VND가 넘는 규모로 2021년 1월 9일에 시작되었습니다. 2단계 공사가 완료된 후, 빈투이 교량(빈투이 1, 2)은 8개 차선(40m)을 갖춘 하노이에서 가장 넓은 횡단면을 가진 교량이 되었습니다.
하노이시는 2021년 말 교량 건축 공모를 통해 쩐훙다오 교량 건축 계획을 선정했다. 출처: 조직위원회 제공
현재 하노이에는 홍강에 8개의 다리가 있습니다: 반랑(바비-비엣찌), 빈틴, 탕롱, 냣딴, 롱비엔, 쭝즈엉, 빈뚜이(1단계 및 2단계), 탄찌. 빈투이 교량 1단계(2010년 완공)와 빈투이 교량 2단계(현재 완공)를 제외한 모든 프로젝트는 교통부가 투자했으며, 두 프로젝트 모두 하노이가 직접 투자하고 시 예산으로 시행했습니다.
2030년 교통 계획과 2050년 비전에 따르면, 수도에는 홍하(Hong Ha), 메소(4번 순환도로), 새로운 탕롱(3번 순환도로), 투리엔(Tu Lien), 빈투이(2단계), 투옹캇(Thuong Cat), 응옥호이(3.5번 순환도로), 쩐흥다오(Tran Hung Dao) 다리/터널, 푸쑤옌(Phu Xuyen) 다리, 반푹(빈푹 성과 연결되는 남북 축 도로) 등 홍강을 가로지르는 다리 10개가 더 건설될 예정입니다.
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