6월 18일 오전, 호치민시에서 팜민찐 총리가 행사에 참석하여 3개의 중요한 국가 교통 프로젝트 건설을 동시에 시작하라는 명령을 내렸습니다. 호치민시 순환도로 3번입니다. 비엔호아-붕따우 고속도로(1단계)와 카인호아-부온마투옷 고속도로(1단계).
이 행사는 호치민시의 메인 행사장과 다크락 성, 바리어붕따우 성의 행사장에서 온라인으로 진행되었습니다.
프로젝트 착공식에는 각 부처, 지부, 지방자치단체의 지도자 대표, 프로젝트가 통과하고 영향을 받는 사람들, 설계 컨설턴트, 감독자, 건설 계약자 대표들이 당과 국가의 관심에 기쁨을 표했다. 프로젝트에 투자하고, 프로젝트 지역과 전국에서 사회 경제적 발전을 촉진하기 위한 새로운 기회를 창출하고, 물질적, 정신적 삶을 개선합니다. 사람들의 신.
대표단은 노력을 계속하고, 책임 범위 내에서 업무를 수행하고, 계속해서 손을 잡고, 만장일치하고, 협력하고, 프로젝트 구현을 위한 유리한 조건을 조성하여 공사가 안전하게 완료될 수 있도록 약속했습니다. 안전, 품질, 진행; 작품의 효과적인 활용…
팜민친 총리가 3가지 주요 국가 프로젝트의 기공식에서 연설하고 있습니다.
행사에서 연설하고 3개 프로젝트의 동시 건설을 시작하라는 명령을 내린 Pham Minh Chinh 총리는 제13차 전국당대회에서 동기식 인프라 시스템 건설을 우선순위가 부여된 3대 전략적 혁신 중 하나로 계속 지정했다고 말했습니다. 교통, 기후 변화 적응 등에 관한 여러 주요 국가 프로젝트를 개발하고 있습니다. 2030년까지 이 나라는 약 5,000km의 고속도로를 건설하는 것을 목표로 하고 있습니다.
이에 따라 2025년까지 전국은 3,000km의 고속도로를 확보해야 하며, 2026년~2030년까지 추가로 2,000km의 고속도로를 확보하기 위해 노력해야 합니다. 2000년부터 2021년까지 전국은 1,163km의 고속도로에 투자하여 운영을 시작했습니다. 따라서 2021년부터 2030년까지의 9년 동안 전국은 지난 20년 동안 건설된 고속도로 길이의 약 4배에 달하는 것에 투자하고 건설해야 합니다.
이에 따라 전국은 임기 초(2021년)부터 현재까지 566km의 고속도로를 추가로 개통하여 운영을 시작하였으며, 이로써 전국 고속도로 총 연장은 1,729km에 달하게 되었습니다. 현재 건설 중인 프로젝트는 총 길이 350km에 달함. 총 길이 1,406km의 프로젝트가 2023년 초부터 공사가 시작되었습니다.
따라서 2023년 6월말까지 공사가 시작된 건설 중인 프로젝트의 고속도로 총 길이는 1,729km로, 운영이 시작된 고속도로 총 길이는 1,756km입니다.
“우리가 각오하고 노력한다면 2025년까지 전국 3,000km 이상이라는 목표를 기본적으로 달성할 수 있을 것입니다. 또한 지금부터 2024년까지 총 284km에 달하는 여러 프로젝트가 착공될 예정입니다. Pham Minh Chinh 총리는 "2030년까지 5,000km의 고속도로 건설 목표를 성공적으로 달성하기 위한 전제 조건"이라고 강조했습니다.
정부는 당의 고속도로 개발 결의안을 이행하기 위해 각 부처와 지방 지부에 랑손과 카마우를 연결하는 동부 남북 고속도로를 완공하고 하노이 수도의 정치 중심지와 경제 중심지를 연결하는 전체 고속도로 건설을 가속화하도록 지시했습니다. 호치민시의 중심.
실시사업은 여러 성, 시를 통과하는 수평고속도로와 일대도로를 지속적으로 연구, 배치하여 지역과 전국을 동기적이고 원활하게 연결하고, 지역 사회 경제 발전을 촉진하며, 국가의 방위와 안보를 보장하는 것입니다. 국가.
호치민시 순환도로 3호 프로젝트; 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트 칸호아-부온마투옷 고속도로 프로젝트는 지방 자치 단체를 프로젝트를 시행하는 유관 기관으로 지정하는 고유한 분산화 메커니즘을 적용합니다. 중앙 및 지방 예산, 그리고 기타 합법적인 자본원을 결합하는 자원 동원 메커니즘을 프로젝트에 적용합니다. 프로젝트 건설을 위한 계약자를 선정하기 위해 입찰을 실시합니다...
"이러한 메커니즘은 모두 효과를 극대화하여 당 중앙위원회 결의에 따라 교통 인프라를 동시에 개발한다는 목표를 완료하기 위해 새로운 메커니즘을 발행하는 당과 국가의 정확성을 확인했습니다. 당"이라고 Pham Minh Chinh 총리가 확언했습니다.
총리에 따르면, 이 프로젝트 주민들에 대한 보상, 부지 정리, 재정착 지원 작업은 매우 어렵지만, 지방 자치 단체는 전체 정치 시스템을 동원하여 참여했고, 정부의 지원은 매우 긍정적이었습니다. 국민의 지지, 공유, 그리고 공익을 위해 개인적 이익을 희생하는 이 세 가지 프로젝트의 부지 정리 작업은 기본적으로 진행을 보장합니다.
일반적인 시행방법에 비해 평균 2년 걸리는 것에 비해 약 1년이라는 극히 짧은 기간 안에 모든 계층, 모든 부문, 특히 교통부와 프로젝트가 통과하는 지방자치단체가 이를 시행해야 했습니다. 엄청난 양의 작업: 투자 준비 실행, 기술 설계 및 추산 수립, 계약자 선정, 토지 개간... 2025년에 완료하는 것을 기본 목표로 3개 프로젝트의 건설을 동시에 시작하여 2026년에 전체 프로젝트를 동시에 가동합니다.
총리는 "이 세 가지 중요한 교통 프로젝트의 건설은 중부, 중부 고원 및 남서부 지역을 통과하기 때문에 특히 의미가 있습니다. 이 지역의 현재 고속도로 킬로미터 수는 다른 지역에 비해 여전히 낮습니다."라고 지적했습니다.
지도자들은 호치민시 다리에서 프로젝트를 시작하기 위한 버튼을 눌렀습니다.
각 부처, 지부, 지방자치단체, 단위의 노고와 책임감을 높이 평가하고 인정하며 칭찬하며 호치민시와 프로젝트가 시행되는 지방의 주민들에게 감사를 표합니다. 총리는 새로운 프로젝트의 기공식이 바로 첫 번째 단계, 앞으로 해야 할 일은 여전히 방대하고 많은 어려움이 있습니다. 깨어 있으십시오.
따라서 총리는 프로젝트가 안전하고 양질이며 일정에 맞게 완료되기 위해 교통부, 기획투자부, 재무부, 천연자원환경부, 지정된 지방 및 도시에 요청했습니다. 프로젝트 관리 기관은 강력한 방향성에 중점을 둡니다.
동시에 정부 수반은 프로젝트 관리 위원회, 감독 컨설턴트 및 계약자에게 최고의 책임감을 갖고 과학적이고 세부적인 방식으로 계획 및 시공 방법을 개발하고, 적합하고, 효율성을 보장하고, 시공 품질을 유지하고, 조직할 것을 요청했습니다. 안전하고 원활한 교통, 환경위생 유지 건설을 위해 인력과 현대적인 기계 및 장비를 동원해야 합니다. 기술적 요구 사항과 관련 법적 규정을 엄격히 준수하여 부패나 부정 행위가 발생하지 않도록 합니다.
“중앙정부의 관련부처와 지부는 교통부와 프로젝트를 시행하도록 지정된 7개 성·시 인민위원회와 협력하여 유리한 조건을 계속 조성하고 어려움을 신속히 제거해 어려움을 해결하고 보장한다. 총리는 "프로젝트 관리 위원회와 계약자가 진행과 효율성을 보장할 수 있도록 보안과 질서를 유지하라"고 지시했습니다.
총리는 각 성, 시의 인민위원회에 부지 정리 및 기술 인프라 이전을 실시해 2023년 3분기까지 부지 면적의 100%를 인계하도록 상기시켰습니다. 사람들이 새로운 거주지와 이전 거주지와 동등하거나 더 나은 새로운 일자리를 갖도록 재정착 사업과 안정적인 생산 지원에 특별한 주의를 기울입니다.
또한 총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체, 단위 및 각 개인에게 품질과 진전을 보장하기 위한 사업을 진지하게 시행할 것을 요청했습니다. 안전, 기술, 미학, 생태 환경 불합리한 자본 증가나 입찰 패키지 분할은 없습니다. 모든 단계에서 부패, 부정성, 기득권, 낭비를 퇴치한다. 국민의 합법적 권익을 보장하고, 국가와 국민, 기업의 이익의 조화를 보장한다. 좋은 업무에 대해서는 적절한 보상을 제공하고 위반 사항을 처리합니다.
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