나베와 빈찬을 연결하는 다리 개통, 거리 약 10km 단축

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong30/08/2024

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8월 30일 아침, 호치민시 나베구 인민위원회는 케이코 운하에 놓일 다리 건설의 개통을 조직했습니다. 이 프로젝트가 시행되면 해당 지역 주민들의 이동 거리가 약 10km 단축될 것으로 예상됩니다.

나베와 빈찬을 잇는 다리가 개통돼 거리가 약 10km 단축된다. 사진 1

대표단이 케이코 운하 위에 놓인 다리의 개통을 축하하며 리본을 끊었습니다.

케이코 교량 프로젝트는 2015년 12월 호치민시 교통부의 승인을 받았으며, 도시 예산에서 총 5,000억 VND 이상이 투자되었습니다. 건설 비용은 3,060억 VND 이상이다. 부지 정리에 따른 보상 비용은 기타 비용을 포함해 1,140억 VND가 넘습니다.

이 프로젝트의 규모는 케이코 운하를 가로지르는 새로운 철근 콘크리트 교량을 건설하는 것으로, 길이는 485m, 경간은 11개, 너비는 12.5m이며, 자동차 전용 차선 2개와 초보 차량 전용 차선 2개가 있습니다. 이 프로젝트에서는 다리 양쪽 끝에 길이 292m, 너비 12.5m의 접근 도로를 건설하고, 다리 양쪽에 길이 540m의 주거 도로를 건설하며, 다리에 조명 시스템도 설치합니다.

나베와 빈찬을 잇는 다리가 개통돼 거리가 약 10km 단축된다. 사진 2

사람들은 2024년 8월 30일 아침부터 공식적으로 케이코 다리를 통과할 수 있습니다.

이 프로젝트는 2016년 말에 시작되었지만, 부지 정리에 어려움이 있어 지금에야 완료되었으며, Nhon Duc - Phuoc Loc 도로(Nguyen Binh 도로)와 Pham Hung 도로(확장된 Chanh Hung 도로)를 연결하는 데 도움이 되었습니다. 사람들은 페리를 타거나 약 10km 정도 우회하여 이 지역을 여행하곤 했습니다.

나베현 인민위원회 위원장인 찌에우 도 홍 푸옥은 이 다리가 나베현에 큰 의미를 지닌 핵심 프로젝트이며, 이 현에서 가장 긴 다리라고 말했습니다. 이 프로젝트는 응우옌빈 거리(냐베 군)와 팜훙 거리(빈찬 군)를 연결하여, 원래 10km 이상 우회해야 했던 거리를 500m로 줄이는 데 도움이 될 것입니다. 이곳 사람들은 더 이상 과거처럼 '강을 건너기 위해 페리에 의존해야 하는' 운명을 겪을 필요가 없습니다.

나베와 빈찬을 잇는 다리가 개통돼 거리가 약 10km 단축된다. 사진 3

케이코 운하의 다리는 Nhon Duc-Phuoc Loc 도로(Nguyen Binh 도로)와 Pham Hung 도로(확장된 Chanh Hung 도로)를 연결합니다. 사진: Trung Tuyen/VNA

케이코 교량은 또한 후인탄팟 거리와 응우옌후토 거리의 교통 압력을 줄이는 데 도움이 되며, 응우옌반린 거리와 히엡푹항 산업단지 간 교통을 더욱 원활하게 만들어줍니다. 이 프로젝트는 또한 나베 구, 7구, 빈찬 구 간의 연결을 강화하여, 푸옥록 코뮌이 나베 구의 새로운 성장 동력이 될 수 있는 여건을 조성합니다.

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Tien Luc(베트남 통신)에 따르면


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출처: https://tienphong.vn/thong-xe-cau-noi-nha-be-va-binh-chanh-rut-ngan-quang-duong-gan-10-km-post1668474.tpo

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