호치민시 동쪽 관문에 7000억 VND 이상의 가치가 있는 다리가 개통되었습니다.

TPO - 남리교량 프로젝트(투덕시)가 오늘 10월 2일 아침에 공식적으로 개통되어 도쑤언홉 거리의 교통 체증이 즉시 해소되었습니다.

10월 2일 오전, 호치민시 교통건설투자사업관리위원회(이하 교통위원회, 투자자)는 투덕시에서 남리교 프로젝트를 공식 개통했습니다.

호치민시 교통국 부국장인 레 응옥 훙(Le Ngoc Hung) 씨는 남리대교 건설 프로젝트(투득시의 라치치엑댐 대체)가 2024년 호치민시의 핵심 교통 프로젝트라고 밝혔습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 7,310억 VND(그 중 보상, 지원, 재정착 및 기술 인프라 이전에 2,520억 VND 이상, 건설 및 설치에 4,230억 VND 이상, 기타 비용)입니다.

남리교가 개통되어 도쑤언홉 거리의 교통 체증을 유발하는 "병목 현상"이 해소되었습니다. 사진: 10월 2일 오전 다리가 교통에 개방되기 전과 후의 두 쉬안 홉 거리(남리 다리 프로젝트 구간)

이 프로젝트는 2016년 10월에 시작되었으며, 2019년 4월까지 구 2구 측의 M2 교각, 접근 경간의 일부, 주요 경간, 배수 시스템 및 우회 도로가 완료되어 총 규모는 계약 가치의 약 40%에 달했습니다. 그 후, 프로젝트는 부지가 인도될 때까지 공사를 중단해야 했습니다.

부지 정리와 관련하여, 이 프로젝트에는 토지 취득이 필요한 총 54건의 영향 사례가 있으며, 여기에는 51가구(부분 정리 45가구, 전면 정리 6가구)와 3개 기관이 포함됩니다.

2023년 4월까지 보상과 부지 정리가 완료되어 공사가 계속 진행될 예정입니다.

호치민시 교통국은 부지를 인수한 후 건설 단위 및 컨설턴트와 협력하여 즉시 자재 및 장비를 수집하고 시공을 위한 부지를 준비하는 작업에 착수했습니다. 현재까지 다리와 다리 양쪽 끝의 접근 도로가 완공되어 운영에 들어갔습니다.

위에서 본 남리 다리. 사진: Duy Anh

남리교는 라치치엑 건너편 도쑤언홉 거리에 위치하고 있으며, 특히 투덕시와 호치민시의 사회경제적 발전에 중요한 역할을 합니다. 도로와 관련하여, 도쑤언홉 거리를 연결하는 다리는 안푸, 빈쭝따이, 푸옥롱 A구, 푸옥롱 B구, 푸옥빈구를 통과하는 축 경로로, 인근 주거 지역 간의 교통을 담당하고 보응우옌지압 거리와 호치민시-롱탄-저우자이 고속도로를 연결합니다.

수로 측면에서, 라치엑은 사이공강과 동나이강을 연결하는 수로가 개통되면 라치엑을 통과하는 수로 교통의 요건을 충족하기 위해 4등급 수로로 계획되었습니다.

따라서 새로운 남리 다리 건설은 물품의 수상 및 도로 운송에 큰 의의를 가지며, 지역 주민의 여행 수요를 충족시켜 지역 경제 발전과 도시 미화에 기여합니다.

오늘 열린 교량 구간 개통식 이후, ​​호치민시 교통국장은 주택 도로 구간과 나머지 마무리 작업이 계속 진행되어 2024년 12월에 전체 프로젝트가 완료될 것이라고 밝혔습니다.

오늘 아침 교통이 개방된 남리 다리의 사진입니다.

첫 번째 차량이 새로운 남리 다리를 통과했습니다. 사진: 후후이

10월 2일 아침, 투득 시민이 남리교를 신나게 건넜다. 사진: 후우 후이

이 프로젝트 규모에는 0.5m 간격으로 두 개의 새로운 철근 콘크리트 교량을 건설하는 것이 포함됩니다. 각 다리의 길이는 449m, 너비는 10m이며 차로는 2개입니다. 사진: 후후이

동시에 다리 양쪽 끝에 301m의 도로를 건설하고, 다리 양쪽에는 주택도로를 건설한다. 조명 시스템을 구축하고, 나무를 심고, 배수 시스템을 구축하고, 교통 체계를 프로젝트와 동시에 정비합니다. 사진: 후후이

투자자는 주택 도로 프로젝트와 나머지 마무리 작업이 올해 12월에 진행되어 전체 프로젝트가 완료될 것이라고 밝혔습니다. 사진: 후후이

개통 전 남리교의 모습을 돌아보며:

남리대교 프로젝트(투덕시)에는 7,310억 VND가 투자되었습니다. 이 도로가 교통에 개방되면 호치민시 동쪽 관문의 병목 현상을 해소하는 데 도움이 될 것입니다. 이 프로젝트는 투덕시의 핵심 프로젝트 중 하나로, 교통 인프라를 연결하고, 공간과 개발 모멘텀을 조성하는 데 특별한 의미가 있습니다.

이 다리는 9월 중순에 교통이 개통될 예정이었으나 장기간의 비로 인해 공사 진행에 차질이 생겨 두 번이나 개통이 지연되었습니다. 완공된 프로젝트는 좁고 노후화된 라치치에크 댐 다리와 암거를 교체하여 수년간 도쑤언홉 거리의 "병목 현상"을 없앨 것입니다.

남리교량 건설 프로젝트는 총 길이 450m로, 지선 2개를 포함하며 각 지선의 너비는 20m이고 접근 도로의 길이는 300m입니다. 이 프로젝트는 2016년에 시작되었습니다. 2019년 3월, 부지 정리 문제로 인해 공사가 일시 중단되었으며, 2023년 3월에 재개될 예정입니다.

이 프로젝트는 95% 이상에 도달했으며, 실제 운영에 들어가 국민들에게 서비스를 제공할 수 있는 마지막 단계에 들어섰습니다.

건설 현장에서는 일정을 맞추기 위해 약 40명이 밤새도록 일하고 있습니다.

교량 접근 도로 양쪽의 아스팔트 포장, 서비스 도로, 보도 포장, 조명 등의 공사가 거의 완료되었습니다.

호치민시 교통공사 투자건설관리위원회(교통위원회)에 따르면, 교통이 개통된 후에는 노선 양쪽에 주택도로를 건설하고, 나머지 일부 구간은 2024년 12월에 동시에 연결하여 프로젝트를 진행할 예정입니다.

다리는 8년간의 공사 끝에 완공을 앞두고 있습니다.

하노이 고속도로와 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로를 연결하는 주요 도로에 위치한 남리교는 도쑤언홉 거리의 교통 체증을 줄일 뿐만 아니라 도시 동부 지역과의 연결성을 높여줍니다.

후후이 - 두이안

출처: https://tienphong.vn/thong-xe-cau-hon-700-ty-dong-o-cua-ngo-phia-dong-tphcm-post1678427.tpo