인도 아다니 그룹, 리엔치우에 완전한 스마트 포트 패키지 구축에 20억 달러 이상 투자할 듯

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ31/07/2024

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Nhà đầu tư lớn nhất Ấn Độ về cơ sở hạ tầng và năng lượng muốn đầu tư cảng biển, sân bay - Ảnh: NGỌC AN

인도 최대의 인프라 및 에너지 투자자, 항구와 공항에 투자하고 싶어 - 사진: NGOC AN

7월 31일 오전, 인도 국빈 방문을 시작한 Pham Minh Chinh 총리는 인프라와 에너지 분야를 전문으로 하는 인도 최대 기업인 Adani Group의 회장인 Gautam Adani 씨를 접견했습니다.

다낭의 리엔치우 항구 프로젝트에 관심을 표명한 가우탐 아다니 씨는 이 프로젝트에 대한 투자 제안서와 사전 타당성 조사 보고서를 제출했다고 말했습니다. 그룹은 약 20억 달러 이상의 투자 자본으로 완전한 스마트 항만 시스템에 투자하고자 하며, 이 프로젝트에 자본금의 100%를 투자한다는 제안 이전에 겪었던 어려움을 극복하고자 합니다.

투자자들은 항구, 공항, 에너지 시설을 건설하고 싶어합니다.

또한 아다니 회장은 총 투자액이 28억 달러에 달하는 빈탄 3 화력발전 프로젝트에 참여하고자 합니다. 추라이 공항과 롱탄 공항 2단계 등 공항, 항공, 물류 분야에 투자하기 위해 베트남 파트너를 결합할 것을 제안합니다.

다낭시 인민위원회 부위원장인 레꽝남 씨에 따르면, 리엔치우 항구는 이미 개발 계획이 승인되었으며, 투자자를 유치할 자격이 있다고 합니다. 하지만 투자자를 유치하기 위한 방향은 기존 2개 터미널 대신 8개 터미널로 프로젝트를 완료해 효율성을 높이는 것입니다.

기획투자부 장관 응우옌 치 둥은 이 프로젝트에 참여하기를 원하는 국내 및 외국 기업이 다수 있다고 말했습니다. 하지만 현행 규제에 따르면 외국 기업은 자본금의 49%로만 물류에 투자할 수 있다.

따라서 그는 투자는 규정을 준수해야 하며, 규정에 따라 자본비율 100%가 허용될 때 투자자들은 인프라에 대한 투자를 고려할 수 있다고 말했습니다. 따라서 Dung 씨는 Adani Group 회장에게 가장 적합한 투자 형태를 연구하고 선택하여 가장 큰 효율성을 가져올 것을 제안했습니다.

빈탄 3 화력발전소 프로젝트 참여 제안과 관련하여 산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔은 이전 투자자가 자본을 철회했으며 아다니 그룹이 참여를 제안했다고 밝혔습니다. 따라서 디엔 씨는 아다니에게 투자자들이 규정에 따라 참여할 수 있는 고려 기준으로 프로젝트와 관련된 모든 정보를 제공해 달라고 요청했습니다.

팜 민 찐 총리는 응우옌 푸 쫑 서기장의 서거에 대해 베트남 당, 국가, 국민에게 조문을 표한 아다니 그룹의 리더들에게 정중하게 감사를 표했습니다.

투자자들의 의견과 각 부처, 부문, 지방 자치 단체의 반응을 듣고, 총리는 투자 제안을 환영하고 인프라 투자가 베트남의 중요한 전략적 방향 중 하나임을 확인했습니다.

Thủ tướng đã tháo gỡ ngay các vướng mắc khó khăn cho doanh nghiệp - Ảnh: NGỌC AN

총리는 기업의 어려움을 즉시 제거했습니다. - 사진: NGOC AN

회의에서 바로 장애물을 제거하고 '말하고 행동하기'의 정신을 장려합니다.

리엔치에우 항구의 경우, 베트남의 투자 유치 정책은 프로젝트 전체를 실행할 수 있는 잠재력과 경험이 있는 투자자를 선정하여 "조각별로" 진행하는 것이 아니라 효율성을 보장하는 것입니다.

병목 현상을 제거하기 위해 총리는 아다니 그룹이 베트남 법률과 투자자의 요구에 따라 투자 방식을 선택하도록 돕겠다고 확언했으며, 자본금의 100%를 인프라에 투자하는 것을 고려할 수도 있다고 밝혔습니다.

또한 그는 국회에서 다낭에 특별 메커니즘을 부여한 후 투자자들이 다낭의 개발 요구를 충족하기 위해 자유무역지구에 투자할 수 있다고 제안했습니다. 따라서 프로젝트 투자 규모는 20억 달러에 그치지 않고 30~40억 달러까지 늘어날 수 있다.

공항 프로젝트 시행과 관련하여 총리는 투자자들에게 "집중적으로" 선택해야 하며, 추라이 공항에 투자를 우선시해야 한다고 제안했습니다. 왜냐하면 이 공항은 3개의 주요 국도와 편리하게 연결되어 있다는 이점이 있기 때문입니다.

공항은 또한 1,200헥타르의 토지를 보유하고 있으며, 다낭 국제공항을 이곳으로 이전한 후 국제공항이 될 예정입니다. 이곳은 전략적 공항이기도 하며, 베트남과 그 주변 국가로 많은 관광객과 투자자를 유치하는 환승 지점이기도 합니다.

전력 프로젝트 참여와 관련하여 총리는 COP26 이후 베트남과 다른 국가들이 배출량을 줄이기 위한 약속을 했기 때문에 청정 에너지에 대한 투자를 우선시하고 장려하고 있다고 말했습니다. 따라서 그는 아다니 그룹이 이 프로젝트를 위해 깨끗한 에너지원에 투자를 우선시할 것을 제안했습니다.

“우리는 세 가지 전략적 프로젝트에 집중해야 합니다. 리엔치에우 항구, 자유무역지구와 결합된 물류 센터 활용, 추라이 공항, 깨끗한 에너지를 사용하는 빈탄 3 화력발전 프로젝트입니다. 따라서 투자 자본은 거의 100억 달러가 됩니다. 총리는 "우리는 우대 정책을 펼치고 투자를 유치할 것입니다. 하지만 여기에는 기술 이전과 공급망에 참여하는 베트남 기업과의 연결이 수반되어야 합니다."라고 강조했습니다.

베트남 정부 수장은 또한 이번 회의 이후 투자자들이 베트남 부처, 지부 및 지방 자치 단체와 즉시 협력하여 "사람을 명확히 식별하고, 업무를 명확히 식별하고, 시간을 명확히 식별하고, 제품을 명확히 식별"하는 정신으로 구체적인 구현 내용을 논의해야 한다고 요청했습니다.

아다니 위원장은 총리, 부처 및 지방 자치 단체가 어려움을 해결하기 위해 노력한 데 감사를 표하며, 프로젝트를 즉시 시행하고 법적 규정을 준수하고, 현대적인 스마트 항만 인프라를 구축하고, 세계 표준을 충족하며, 베트남 경제에 파급 효과를 창출하겠다고 약속했습니다.

NGOC AN (뉴델리 - 인도)


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출처: https://tuoitre.vn/tap-doan-adani-an-do-muon-rot-hon-2-ti-usd-xay-tron-goi-cang-thong-minh-lien-chieu-20240731131257525.htm

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