지하철 1호선이 개통되기 전에 엔지니어링 팀이 얼마나 중요한 작업을 하고 있는지 직접 확인해 보세요.

TPO - 벤탄-수이티엔 지하철 노선 운영 부서 외에도 롱빈 차량기지에는 지하철 열차와 철도 노선의 수리 및 유지 관리를 전문으로 하는 고도로 자격을 갖춘 엔지니어로 구성된 물류 팀도 있습니다.

2024년 12월 4일 | 09:16

TPO - 벤탄-수이티엔 지하철 노선 운영 부서 외에도 롱빈 차량기지에는 지하철 열차와 철도 노선의 수리 및 유지 관리를 전문으로 하는 고도로 자격을 갖춘 엔지니어로 구성된 물류 팀도 있습니다.

벤탄-수이티엔 지하철 노선 본부 내부의 유지관리 팀은 전문 자격과 수년간의 경험을 갖춘 엔지니어들로 구성되어 있습니다. 그들의 주요 업무는 기차와 철도가 원활하고 안전하게 운행될 수 있도록 수리하고 유지하는 것입니다.

벤탄-수이티엔 지하철 노선이 공식 운행되기까지 며칠 동안 철도 유지 보수 팀은 오전 7시에 첫 작업을 시작해야 합니다.

이 작업은 벤탄역에서 롱빈 차량기지까지 철도 노선을 검사하고 수리하는 임무를 맡았습니다.

두 팀이 유지관리 및 수리 절차를 수행합니다. 1팀은 특수 차량을 이용해 철도 노선을 따라 이동하면서 수리가 필요한 안전하지 않은 지점을 검사하고 표시하고 기록합니다.

뒤에 있는 2번째 팀은 컵과 쿠션을 제거하고, 레일의 슬리퍼를 조정하는 일을 맡습니다.

이 회원들은 매일 약 6km를 걷고 일합니다.

이 유지관리 팀이 가지고 다니는 도구는 고무 망치, 줄자, 지렛대, 펜치, 노트 등 매우 단순합니다.

롱빈 차량기지 본부에는 지하철 열차 유지보수 팀이 있습니다. 이 팀의 임무는 열차를 주기적으로 유지관리, 검사, 수리하는 것입니다.

선박 유지관리 팀의 업무는 유지관리 계획 검토, 업무 할당, 조선소 운영 모니터링, 문제 해결부터 시작됩니다. 모든 팀 활동은 최고의 정확성을 보장하기 위해 사전에 세부적으로 계획되어야 합니다.

모든 팀 활동은 최고의 정확성을 보장하기 위해 사전에 세부적으로 계획되어야 합니다.

롱빈 차량기지 직원들은 계약자와 긴급히 협력해 최종 검사를 실시하고, 벤탄-수이티엔 지하철 노선이 공식적으로 운행되기 전에 모든 시스템이 준비되도록 하고 있습니다.

기관차 및 차량팀 책임자인 루 차오 후이 씨는 가장 큰 어려움은 짧은 시간 내에 복잡한 기술적 오류를 처리해야 하는 것이라고 말했습니다. 특히 전체 시스템에 영향을 미치고 운영 중단을 초래하는 사고가 발생할 때 더욱 그렇습니다.

투자자에 따르면, 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔)은 공사량의 100%가 완료되었으며, 완공 및 상업적 운영을 위한 절차를 완료하고 있습니다.

이 지하철 노선은 12월 22일부터 운행을 시작할 예정이며, 티켓 가격은 6,000-20,000 VND/회, 월 이용권은 300,000 VND이며, 이 외에도 1-3일권과 무제한 이용권도 판매됩니다.

두이 안

출처: https://tienphong.vn/tan-thay-nhiem-vu-quan-trong-doi-ky-su-dang-thuc-hien-trong-metro-so-1-truoc-ngay-van-hanh-post1697229.tpo