가격이 오르면 기업들이 더 많은 손실을 보는 이유는 무엇일까?

3월 18일, 호 득 폭 재무부 장관이 국회 상임위원회에서 질문에 답변했습니다. 롱안 다리에서 호득폭 장관에게 질문한 판티미중 의원(롱안 대표단)은 항공료가 최근 왜 인상되었는지, 그리고 사람들이 여행하기 편리하도록 하고 앞으로 베트남 관광 산업의 강력한 발전을 촉진하기 위한 해결책은 무엇인지 장관에게 질문했습니다.

항공료 문제에 대해 푹 총리는 교통부가 서비스 가격 체계를 발표했다고 말했습니다. 해당 프레임워크 내에서 운영되는 항공료는 항공사에 따라 결정됩니다. 항공사들은 수요에 따라 가격을 책정합니다. 최근 항공료가 인상되었지만, 기업들은 여전히 ​​손실을 보고 있습니다. 예를 들어, 베트남 항공은 현재 37조 VND의 손실을 보고 있으며, 가장 수익성이 높았던 해는 3조 VND에 불과했습니다. 그래서 아직도 어렵죠.

토론에서 Trinh Xuan An 의원(동나이 대표단)은 항공료의 최근 인상은 반드시 수요 공급이나 연료 문제 때문은 아니라고 말했습니다. 이런 품목의 경우, 가격이 오를수록 사업에 손실이 커진다는 역설이 있습니다.

"문제는 이 문제를 해결하는 것입니다. 현재 베트남 항공의 비용이 너무 높습니다. 전기 요금은 오르기만 했을 뿐 내리지 않았는데, 베트남전력공사(EVN)는 여전히 적자를 내고 있습니다."라고 안 씨는 말하며, 과거 법률에 따른 가격 산정 방식이 안정적이지 않았다는 것이 사실인지 의문을 제기했습니다. 계산이 정확하고 완전했나요?

따라서 안 의원은 앞으로 국민, 국가, 기업의 이익을 보장하기 위해 이 내용에 대한 검토, 검사, 조사가 이루어져야 한다고 제안했습니다.

원천: https://daidoanket.vn/tai-sao-cang-tang-gia-thi-doanh-nghiep-lai-cang-lo-10275485.html