자동차 이용기간 규정 개정

학교버스 추가연령제한

시행령안에서는 차량 사용기간을 화물차량(트럭), 특수목적화물차량(특수목적트럭), 25년 이내에 제작된 4륜자동차.

법안 초안은 20년을 넘지 않는 미사용 스쿨버스에 대한 규정을 보완한다(설명 사진).

한편 , 운전석을 포함한 10인승 이상의 승용차, 전문승용차, 엔진이 장착된 4륜 승용차의 경우 내구연한은 20년을 넘지 못합니다.

초안에는 임기에 관한 조항도 추가되었습니다. 미취학 아동과 학생을 태운 차량의 경우 20년을 넘지 않아야 합니다.

연령 제한이 적용되지 않는 차량에는 다음이 포함됩니다: 오토바이, 모터바이크, 운전자를 제외하고 최대 8명을 태울 수 있는 승용차, 특수 목적 자동차, 트레일러 및 세미트레일러. 방어와 보안 목적으로 사용되는 군용 및 경찰용 차량입니다.

교통신문 기자의 조사에 따르면, 운송사업에 사용하는 차량의 경우 연령 제한은 자동차 운송사업을 규제하는 법령에서 규정한 운송사업에 사용하는 차량의 연령 제한에 관한 규정에 따라 적용될 예정이다. 그러나 이 법령이 발표될 때에는 자동차 연식에 관한 일반 규정을 준수하도록 보장할 필요가 있습니다.

개조차량의 경우, 사용기간이 있는 차량을 사용기간이 없는 차량으로 개조하는 경우 개조 전 차량의 사용기간 규정을 적용하도록 시행령안에서 규정하고 있습니다.

사용기간이 없는 차량을 사용기간이 있는 차량으로 전환한 경우 전환 후 차량의 사용기간 규정을 적용받습니다.

허가된 정원이 9인 이상인 승용차(운전자 제외), 특수승용차를 화물차로 개조한 것(특수화물차를 포함); 사륜자동차를 사륜자동차로 개조한 경우 개조 후 차량연식 규정을 적용받습니다.

기간이 만료된 차량의 경우, 초안 법령은 차량 등록 기관이 번호판을 취소해야 한다고 규정하고 있습니다(예시 사진).

만료된 번호판 취소

초안 법령에 따르면, 베트남 등록소는 등록 기관을 지도, 지휘 및 검사하여 제조 연도를 확인 하고 매년 사용 기간이 만료된 자동차 목록을 작성하여 해당 부서에 보고할 책임이 있습니다.

이 목록은 모니터링, 검사, 관리를 위해 교통경찰서와 지방 교통감독원에 공유되며, 동시에 사람과 지방자치단체가 모니터링할 수 있는 검사 근거를 마련하기 위해 해당 단위에 공개적으로 발표됩니다.

교통부가 책임을 맡습니다. 지역 내에서 자동차를 사용하는 모든 기관, 조직, 개인에게 자동차 연령에 대한 규정을 보급하고 대중화하여 시행합니다.

특히, 초안 법령에는 사용 기간이 만료된 자동차의 번호판 취소에 대한 조항이 추가되었습니다. 차량 등록 기관은 이 내용을 구현할 책임이 있습니다.

또한 차량의 수명이 다한 후 교통에 참여하기 위해 차량을 사용하는 조직과 개인도 차량 갱신 계획이 필요합니다.

자동차의 연령을 판정하는 방법과 관련하여, 교통부는 초안에서 자동차 제조 연도부터 사용 연도가 끝나는 해의 12월 31일까지를 계산하는 방안을 제안했습니다.

총리가 허가한 특별한 경우에는 사용기간을 차량의 최초 등록연도로부터 기산합니다.

초안에서는 또한 자동차 사용 연령을 우선순위에 따라 결정하는 기준을 추가합니다. 차량 식별 번호(VIN 번호); 차량 섀시 번호; 기술 문서; 차량에 부착 또는 스탬프된 제조업체 라벨의 정보 보관된 기록(예: 품질 인증서, 국산 자동차에 대한 공장 품질 검사 인증서, 검사 또는 승인 보고서, 개조된 자동차에 대한 개조된 도로 자동차의 품질 인증서, 경찰 기관이 관리하는 원본 기록, 수입 문서).

초안에서는 "위의 서류, 기록 및 근거 중 하나라도 갖추지 않은 자동차는 만료된 것으로 간주한다"고 명시돼 있다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-o-to-192240905155127566.htm