러시아 갈등에서의 Su-34 대 F-16

Topwar.ru 신문은 러시아 평론가의 F-16 기술적 품질 평가를 게재하고 이를 러시아 공군의 상응하는 첨단 제품인 Su-34와 비교했습니다.

러시아와 우크라이나 간의 갈등이 지속되고 있는 가운데, 미국의 F-16 전투기를 우크라이나로 이전하는 것은 시간문제일 뿐이다. 또한, 여러 유럽 NATO 회원국에서도 우크라이나 조종사를 위한 훈련이 시작되었습니다.

우크라이나 군은 팔콘(F16의 미국식 이름)을 보유하면 갈등이 시작된 이래 러시아 항공기에 완전히 양도된 우크라이나 영공을 보호하는 문제가 해결될 것으로 생각합니다.

Su-34 đối đầu F-16 tại xung đột Nga - Ukraine: Lợi thế sẽ thuộc chiến đấu cơ nào?

여러 소식통에 따르면 우크라이나 공군은 다수의 F-16 Block 50/52 항공기를 인수할 가능성이 높습니다. 이 변종은 1990년에 등장했으며, 첨단 대레이더 미사일 AGM-88을 사용하는 AN/APG-68V5 레이더 시스템을 장착한 것이 주요 특징이었습니다. 별도의 레이더 단지가 있으면 적의 레이더 신호를 감지하고, 가장 중요하게는 처리하는 데 큰 도움이 됩니다.

F-16 블록 50/52.

오늘날 미국의 첨단 대레이더 미사일(HARM)은 지하에 프로그램되어 우크라이나 MiG-29 전투기에서 목표 지역으로 발사되어 미사일이 활성화된 적의 레이더를 감지하고 해당 지역을 표적으로 삼기를 기대합니다.

MiG-29와는 달리 F-16은 대레이더 미사일을 지휘할 수 있는 능력을 갖추고 있어 러시아 방공 시스템에 대한 전투 효율성을 크게 높일 수 있습니다.

다만 여기서 한 가지 작은 사실이 있습니다. F-16 Block 50/52의 가격은 5,500만 달러가 넘는 반면 기본형은 3,000만 달러에 불과합니다. 그러므로 미국은 우크라이나에 값비싼 F-16을 공급하기 위해 서두르지 않을 것이다.

F16 전투 특징:

F-16은 Mk.82, Mk.83, Mk.84 일반 폭탄과 JDAM(유도 폭탄)을 탑재합니다.

이 시스템은 매우 훌륭하며 실제로 그 유용성이 입증되었습니다. JDAM은 방공망이 사실상 존재하지 않는 이라크와 아프가니스탄에서 가장 효과적입니다.

우크라이나의 경우 러시아의 밀집된 군사 방공 시스템(지대공 미사일)이 존재하기 때문에 상황이 다소 어렵습니다. 따라서 실험에서 F-22 전투기는 약 15,000m 고도에서 음속의 1.5배 속도로 비행할 때 44km 이상 떨어진 표적에 454kg의 JDAM 폭탄을 투하할 수 있습니다. 그러나 우크라이나에서는 그런 일이 일어날 수 없습니다. 러시아의 방공 시스템은 F16(뿐만 아니라 모든 F 세대)이 그런 일을 할 수 없게 했기 때문입니다. 적군은 현대식 전투기와 미사일, 지대공 미사일 시스템을 보유하고 있어 F-16의 고도를 이용하는 것이 어려웠습니다.

AGM-154 JSOW(안전 범위에서 정밀 발사 무기)

엔진이 장착된 폭탄은 미사일로 변합니다. 이 무기는 키보다는 가격에 더 많은 영향을 받습니다. 현재 이런 종류의 무기는 우크라이나로의 무기 이전 목록에 언급되어 있지 않습니다. 미국인들 스스로도 도움이 필요한 상황에 처해 있습니다.

또한, 적용 가능한 미국 규정에 따르면 F-16은 독립된 전투 부대로 사용되지 않고, F-15, F-22 및 AWACS(공중 조기 경보 및 통제 시스템) 시스템 외에 F-16이 전투기 역할을 하는 혼합 전투 메커니즘의 일부로 사용됩니다.

AWACS가 없으면 "팔콘"의 공중 표적 탐지 범위는 절반인 120~150km로 줄어든다. 우크라이나에서 본격적인 공군 비행단을 조직하는 것은 비현실적이어서 F-16에 장착된 9개의 무기 스테이션만이 거의 독점적으로 활용될 것입니다. 그리고 몇 개의 폭탄은 별 의미가 없습니다.

하지만 공대공 미사일을 탑재한 F16은 레이더와 항공기를 요격할 수 있는 옵션입니다.

AIM-9 사이드와인더(공중 요격 미사일)는 단거리 공대공 미사일이다.

이건 땅의 AK처럼 하늘의 고전적인 무기예요. AIM-9는 운용된 지 약 70년 동안 많이(20만발 이상) 사용되었습니다. 하지만 여기서 문제는 어떤 유형의 미사일이 우크라이나로 이전될 수 있느냐는 것입니다.

미사일의 최신 버전인 AIM-9X는 시각 수신기가 매우 뛰어나고, 열 트랩을 이용해 "연막막"을 생성할 수 있으며, 미사일 제어는 조종사의 헬멧 장착 디스플레이에 통합되어 있습니다. 전반적으로 훌륭한 무기입니다. AIM-9X의 사거리는 약 40km로, 세계 최고의 단거리 미사일 중 하나입니다.

하지만 가격만 끔찍할 뿐입니다: 과일 한 개당 60만 달러. 하지만 AIM-9B 미사일의 첫 번째 버전의 가격은 약 15,000달러입니다. 그러니 이 노선이 우크라이나로 연결된다면, 그 가치는 수십만 달러에 달하지 않을 겁니다.

AIM-120 암람

AIM-120 AMRAAM(고급 중거리 공대공 미사일 - AMRAAM) - 첨단 중거리 공대공 미사일.

이 소총은 중간 범위의 소총으로, 사격 능력 면에서 더 무겁고 인상적입니다. 최신형 AIM-120D의 사거리는 약 180km이다. 그러나 우크라이나에 선적될 유형은 좀 더 오래되고 저렴할 것이며, 가격은 약 30만~32만 대이고, 항속거리는 120km가 될 것입니다.

이는 레이더 추적 장치를 장착한 최초의 중거리 미사일이었고, MiG-29와 Su-24와 같은 현대 항공기를 격추시킨 상당히 신뢰할 수 있는 무기였습니다.

F16의 특징은 다음과 같습니다. 상승하기 쉽고(이륙 중량 12톤), 빠르며(적당 고도에서 1,400km/h, 고고도에서는 2,000km/h 이상), 무기 부착 지점이 9개이고, 미사일이 매우 뛰어나며, 가장 중요한 점은 비교적 새로운 항공 전자 장비입니다.

수-34

이륙 중량은 45톤이고, 그 중 연료는 12톤입니다. F-16의 전체 무게는 이륙 시 Su-34의 연료 탱크 무게와 같습니다. Su-34는 편도 최대 2,000km를 비행할 수 있고, 4~8톤에 이르는 12개 이상의 무기 부착 지점을 갖추고 있습니다.

10,000m 이상의 고도에서는 "팔콘"이 더 빠르고 Su-34는 F-16을 따돌리기 어려울 것입니다. 아래층에서는 속도가 거의 비슷합니다.

그렇다면 Su-34는 F-16과 어떻게 상대해야 할까?

공중 충돌 발생 시 Su-34의 최대 공대공 무기 체계는 다음과 같습니다.

- 6개의 R-27RE 미사일(TE, R, T), 중거리, 최대 110km

- 8개의 R-77/RVV-AE 미사일, 역시 중거리, 최대 110km이지만 R-27보다 더 현대적인 제품입니다.

- 8개의 R-73 미사일, 단거리, 최대 40km.

"공대공" 임무를 처리하기 위한 Su-34의 전형적인 구성은 R-27/RVV-AE 미사일 6개와 R-73 미사일 4개입니다. 경비 임무를 수행할 경우 Su-34는 R-77 미사일 2발과 R-73 미사일 2발만 장착하면 됩니다.

R-37과 같은 장거리 미사일의 경우, 이는 꽤 흔하게 사용되지만, Su-34와 같은 전투기의 경우, 이는 실제로는 약간 중복적입니다.

전투에서 매우 중요한 문제 중 하나는 어느 비행기가 상대방을 먼저 보느냐가 승리할 가능성이 높다는 것입니다.

원격 조종 전자 레이더 시스템을 장착하면 F-16은 조종사를 꽤 잘 유도하지만 문제는 작동 범위가 120~140km에 불과하다는 것입니다. Su-34 승무원은 200~250km 떨어진 적을 볼 수 있으며, 현대적인 A-50 레이더 장비를 장착하면 작동 범위는 최대 400km에 이릅니다.

게다가 레이더 시스템의 유도를 받더라도 Su-34에 접근하는 것은 쉽지 않았습니다. Su 34는 적의 항공기나 미사일 발사를 감지할 뿐만 아니라 공대공 미사일 유도 시스템과 전자전 복합체에 표적 식별 데이터를 제공하는 후방 레이더 시스템을 갖추고 있습니다. 미사일은 방향을 바꾸어 항공기 뒤쪽에서 작전할 수 있습니다.

최근 분쟁에서 우크라이나 공군은 Su-34를 단 한 대도 격추하지 않았다는 점에 유의해야 합니다. 모든 손실은 항공 기준으로는 근거리에서 작동하는 지상 기반 미사일 시스템에서 발생했습니다.

마지막으로 승무원입니다. 6개월 동안 집중 재교육을 받는 우크라이나 조종사들은 힘든 시간을 겪을 것입니다. 모든 것은 승무원의 경험과 전투 차량의 장점을 활용하는 능력에 달려 있습니다.

요약하자면:

F-16은 Su-34와 동등하게 싸울 수 있지만, 이는 적절한 수준의 훈련을 받은 조종사만이 가능합니다.

F-16은 더 가볍고, 작으며, 조종하기도 쉽지만, 그렇다고 해서 유리한 것은 아니다. 200~500m 거리에서 기관총으로 싸우는 시대는 이미 지나갔기 때문이다. 오늘날 '근접전' 사정거리는 20~40km이고 미사일이 치명적인 무기입니다. 그리고 F-16이 미사일을 발사하기도 전에 Su-34가 F-16을 일찍 발견했다는 사실이 Su-34에게는 더 수월한 대처였습니다.

속도 측면에서 Su-34와 F-16은 모두 같은 속도로 날 수 있다. 문제는 공중 체류 시간인데, Su-34는 4시간이고, F-16은 연료 용량 덕분에 1시간밖에 안 됩니다. 일반적으로 속도가 1400km이냐 1800km이냐는 그다지 중요하지 않습니다. 문제는 누가 더 많은 미사일을 보유하고 있느냐는 것이다.

공대공 미사일 측면에서는 러시아와 미국이 비슷해서 차이가 없고, 문제는 미국이 최신 미사일을 우크라이나에 넘길 것인가의 여부입니다. 현대의 공중전은 미사일, 오직 미사일만을 사용합니다.