원료지역 근접성으로 인해 추라이항을 통한 두리안 수출이 급증
추라이 항구는 중부 및 중부 고원 지역 상품 거래의 중요한 관문으로서, 지역 전체의 수출 수요를 해결하는 데 기여하고 있으며, 특히 수출량과 거래량이 꾸준히 증가하고 있는 농산물에 대한 수출 수요를 충족하는 데 기여하고 있습니다.
두리안 수출 급증
농림축산식품부에 따르면, 2024년 상반기 우리나라 과일·채소 수출액은 34억 달러에 달해 작년 같은 기간보다 28% 증가할 것으로 전망된다. 그 중 두리안은 수출 성장에 가장 큰 기여를 한 과일 품목으로, 같은 기간 동안 45%나 증가한 13억 2천만 달러를 기록했습니다.
베트남 과일 및 채소 협회에 따르면, 이 나라에서 가장 큰 두리안 재배 지역인 중부 고원 지대가 수확기를 맞이하면서 향후 몇 달 동안 두리안 수출 매출이 계속 증가할 것으로 예상됩니다. 동시에, 태국에서 두리안 수확기가 끝나 공급이 줄어들면서 7월 이후 두리안 가격도 높아졌습니다. 베트남의 두리안은 작물을 분산하는 기술을 터득해 수확 기간을 늘려 일년 내내 생산이 가능하므로 많은 잠재력을 가지고 있습니다. 이러한 이점 덕분에 베트남은 중국 시장에 진출한 지 2년도 채 안 돼서 중국에 신선한 두리안을 공급하는 두 번째로 큰 공급국이 됐습니다.
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| 주라이항의 냉장 컨테이너 야드 시스템은 12,500m2 이상의 면적에 1,000개의 컨테이너를 수용할 수 있습니다. |
현재 두리안은 주로 탄탄, 후응이, 치마(랑선), 몽까이(광닌) 등 북부 국경 관문을 통한 도로로 운송 및 수출됩니다. 하지만 성수기에는 국경 관문에서 교통 체증이 잦고 운송 시간이 길어 제품 품질을 보장할 수 없어 시장 경쟁력이 떨어집니다. 이는 농업 수출 기업, 특히 운송 거리가 긴 남중부, 중부 중부 및 중부 고원 지대에 재배 지역을 둔 과일 생산자에게는 어려운 문제입니다.
시장의 큰 잠재력을 깨닫고 THILOGI는 주라이 국제 항구를 통해 중국으로의 두리안 공식 수출을 지원하는 물류 서비스를 홍보했습니다. 서비스 품질을 개선하기 위한 많은 솔루션을 동시에 구현함으로써, 주라이 항은 점차 신선 과일 수출을 위한 냉장 컨테이너 전문 항구로서의 역할을 확립하고, 물류 비용 문제를 해결하며 기업의 경쟁력을 높이고 있습니다.
두리안 수출을 위한 물류 용량 확대
최근 THILOGI는 다크락, 다크농, 자라이 지방의 주요 두리안 수출 기업과 협력하여 수요를 파악하고 솔루션을 제공하며, 추라이 항구를 통해 수출하는 기업을 지원했습니다.
솔루션 그룹은 운송 중 두리안 보존에 필요한 기술적 요건을 충족하고, 시간을 단축하며 비용을 최적화하는 데 중점을 둡니다. 동시에, 추라이항은 고객이 두리안 원산지 인증 절차(순수 원산지 기준-WO, 국내 원자재 생산자/공급업체 원산지 기준)를 수행하는 것을 적극 지원합니다. 수출 식물 검역 증명서(추라이 항구)에 등록하고 수입 항구(셰코우, 샤먼, 난사, 신사, 황푸 항구 - 중국)에서 농약 잔류물 검사를 조정합니다.
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| THILOGI는 추라이 항구를 통해 남중부 지역, 중부 중부 지역, 중부 고원, 남부 라오스, 북부 캄보디아의 기업을 대상으로 수출 과일을 운송하여 수출합니다. |
대규모 물류 기업인 THILOGI는 고정적이고 연속적인 대류 수송 네트워크를 구축하는 데 많은 이점을 가지고 있습니다. 창고 시스템, 전국의 창고 스테이션 동시에 동서 경제 회랑을 따라 중부 고원 지대 전체, 라오스 남부, 캄보디아 북부를 연결하는 운송 노선이 추라이 항구까지 이어져 동북아시아 지역 국가로 수출됩니다. 추라이 항구에 국제 표준에 따라 구축된 200대 이상의 트랙터와 냉장 컨테이너 시스템(40, 45피트) 및 냉장 보관 시스템(면적 12,500m2 이상, 냉장 컨테이너 1,000개 수용 가능)을 통해 THILOGI는 고객의 수출, 보관 및 보존 표준을 충족합니다.
THILOGI Business의 부총괄 이사인 Bui Tran Nhan Tri 씨는 회사가 멀티모달 운송 모델을 활용하여 전체 수출 절차, 검역, 세관 신고, 창고, 보존을 결합하는 데 중점을 두고 고객에게 편의성을 제공하고 비용을 절감하며, 이를 통해 베트남 두리안 수출의 가치를 높이고 중국, 한국, 일본과 같은 주요 시장에 대한 공식적인 두리안 무역에 유리한 조건을 조성하는 데 기여한다고 말했습니다.
2024년 8월 말, 추라이 항구는 항구로 향하는 직항 운송로를 개설하는 새로운 국제 해운 노선을 계속 수용할 예정이며, 외국 선박의 운항 빈도는 주 4회로 늘어날 예정입니다. 이를 통해 운송료를 안정시키고, 해운 노선 옵션을 다양화하고, 기업의 운송 비용을 절감하는 데 기여합니다.
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