호치민시에서 고속도로를 연결하려고 합니다

BTO - 올해 마지막 날, 깜람-빈하오 고속도로 건설 현장에서는 수천 명의 엔지니어, 근로자, 기계 및 장비가 계약에 따라 2023년 12월 30일 기술적 교통 개통일을 맞추기 위해 밤낮으로 긴급히 작업하고 있습니다.

도시에서 고속도로 전체로 연결됩니다. 호치민시에서 나트랑(카인호아)까지 가는 고속도로는 78km가 넘는 깜람-빈하오 고속도로가 완공되어 한꺼번에 연결될 때까지 기다릴 필요가 없습니다. 따라서 정부와 교통부는 깜람-빈하오 고속도로를 2024년 4월 30일에 개통하도록 매우 강력하고 긴급하게 지시했습니다. 이 고속도로 프로젝트의 가장 큰 과제는 붕 산 터널(투안남 지구-닌투안에서 2.2km 길이)을 뚫는 것입니다. 이것은 동쪽의 남북 고속도로에서 가장 긴 도로 터널입니다. 예상치 못하게 약한 지질 기초로 인해 Deo Ca Group은 3개월 더 많은 공사 비용과 더 많은 시간을 보내야 했습니다. 현재 붕산 터널 내부에서는 수백 명의 데오까 근로자가 3교대로 작업하고 있으며, 2024년 4월 말까지 터널을 교통에 개방할 예정입니다.

스크린샷_1703387072.png — 누이붕 터널을 통과하는 고속도로 남부 구간을 공사하는 작업자.

스크린샷_1703387214.png — 3번 교량 - Km60은 깜람-빈하오 고속도로 프로젝트에 속하는 높이 47m의 기둥이 있는 교량으로, 12월 4일 정오에 카인호아-닌투언성의 두 성을 공식적으로 연결했습니다.

깜람-빈하오 고속도로 프로젝트는 2021년 9월에 착공되었으며, 길이는 78.5km(냐짱-깜람 고속도로 교차로에서 빈하오-판티엣 고속도로까지)이고, 투자 자본금은 8조 9,000억 VND이며, PPP 형태로 3개 성(카인호아(5km) - 닌투언(63km) - 빈투언(12km))을 통과하며, 냐짱-깜람 및 빈하오-판티엣 고속도로(2023년 5월 19일 교통 개통)와 연결되어 도시에서 고속도로를 원활하게 연결할 것입니다. 호치민시에서 나트랑(칸호아)까지, 그리고 그 반대로 이동이 편리해지면서 국도 1호선을 이용하면 기존 8시간이 걸리던 여행이 4시간 이상으로 절반으로 단축되었습니다. 이를 통해 관광 중심지, 공업단지, 공항, 항구를 연결하는 데 도움이 되며, 빈투안성을 포함한 남중부 지방의 경제 발전과 관광을 촉진할 수 있습니다.

2023년에는 동쪽의 남북 고속도로 구성 프로젝트가 완공되어 사용에 들어가게 되며, 이를 통해 빈투안을 포함한 많은 지방에 사회경제적 발전 기회가 열릴 것입니다.

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