탕롱 고속 여객선은 총 4개 층으로 구성되어 있으며, 에코 객실 2개 층, VIP 객실 1개 층이 있으며, 최상층에는 '카페 루프탑' 공간이 마련되어 있습니다.
이 선박은 세계 최고의 선박용 엔진인 롤스로이스 MTU 엔진 3개를 장착하여 최대 1,017명의 승객을 태울 수 있으며, 총 출력은 11,580마력으로 연료 효율성과 환경 친화적입니다. 선체는 이탈리아에서 수입한 알루미늄 합금으로 제작되었으며, 이를 통해 선박은 최대 시속 30해리의 속도를 낼 수 있습니다.
투자 대표에 따르면, 탕롱 고속열차는 뛰어난 안전성 이점을 가지고 있습니다. 최대 77.46m 길이의 특별히 설계된 항로는 파도의 방향을 바꿀 수 있는 능력을 높여 선박의 안정성을 높입니다. 대형 선박은 소형 선박에 비해 롤링 효과를 최소화합니다.
탕롱 선박은 붕따우-콘다오 노선만을 운항하도록 설계되었는데, 이 노선은 섬으로 가는 여정이 험난하고 본토와는 거리가 멉니다.
호치민시에서 온 관광객인 쿠옌 씨는 "처음 이 배를 경험했을 때 매우 만족스러웠습니다. 매우 훌륭하고 안전하며, 모든 편의 시설이 갖춰져 있고 매우 편리합니다. 이 배의 승객은 확실히 매우 편안하고 흥미로운 경험을 할 수 있을 것입니다. 이 노선을 개설하면 본토와 콘다오가 더 많이 연결될 것이고, 더 많은 관광객이 이 신성한 땅을 탐험하기 위해 콘다오에 올 것입니다."라고 말했습니다.
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