라흐미우 2교량 완공을 위한 결의와 긴급성

4월 3일 저녁 현장에 있던 기자에 따르면, 현재 티엔 강의 두 강둑을 연결하는 데 필요한 마지막 5미터 정도만 남았다고 합니다.

두 경간 사이의 공간은 단 5m입니다.

미투안 프로젝트 관리 위원회의 쩐 반 티 씨는 이 프로젝트가 일정에 맞춰 진행되고 있으며, 남부 해방 50주년이자 민족 통일 기념일인 4월 30일에 완료될 것으로 예상된다고 말했습니다.

"티엔장 강과 벤째 강 두 강둑을 연결하는 데 약 5미터밖에 남지 않았습니다. 지금이 결정적인 순간이며, 건설 부서는 예정대로 완공하기 위해 모든 자원을 집중하고 있습니다."라고 티 씨는 전했습니다.

건설 현장에서는 24시간 내내 긴박한 작업 분위기가 유지됩니다. 근로자들은 3~4교대로 나뉘어 쉬지 않고 일합니다.

미투안 프로젝트 관리 위원회의 리더들이 건설 계약자들과 논의를 나누었습니다.

XL02 패키지 사령관인 응우옌 만 훙(Nguyen Manh Hung) 씨는 "약 200명의 경찰관, 근로자, 기술자로 구성된 가장 숙련된 인력을 동원했습니다. 현재 건설 현장에서는 약 100명의 경찰관과 근로자가 야간 근무를 하고 있습니다. 공사 진행 속도를 높이기 위해 3교대, 성수기에는 4교대까지 24시간 연중무휴로 공사를 진행하고 있습니다."라고 말했습니다.

다리의 두 경간 사이가 앞뒤로 이동했습니다.

기록에 따르면, 폐쇄를 준비하는 지역에서는 작업자들이 강 양쪽에서 공사 중인 다리의 양쪽 끝 사이를 계속해서 이동해야 했습니다. 그들은 자재와 장비를 운반하고 복잡한 엔지니어링 단계를 수행하여 다리의 두 끝이 서로 정확하게 연결되도록 합니다.

건설 노동자들은 목표를 예정보다 일찍 완료하기로 결심했습니다.

"마지막 5m 거리는 최고의 정밀도를 요구합니다. 다리 양쪽 끝이 닫혔을 때 완벽하게 맞도록 끊임없이 점검하고, 측정하고, 조정해야 합니다."라고 프로젝트에 참여한 한 엔지니어가 말했습니다.

건설 현장 안전 감독관인 중친(Trung Chinh) 회사 근로자 레 탄 쿠엉(Le Thanh Cuong)은 이렇게 말했습니다. "근로자들은 하루 8시간(오전 4시간, 오후 4시간)씩 교대 근무를 합니다. 야간 근무(새벽 2시부터 6시까지)에는 1시간의 휴식 시간이 주어집니다. 다리 양쪽 끝을 오가야 하는데, 때로는 수면에서 수십 미터 높이의 케이블에 매달려 있기도 합니다."

밤새 일하는 근로자들을 방문하세요.

레탄꾸엉 씨는 또한 근무 조건이 어렵더라도 근로자들의 의지는 매우 높다고 덧붙였다. "이 사업이 4월 30일, 남조선 해방 및 조국통일 50주년을 맞아 예정대로 완수해야 할 국가적 중점 사업이라는 것을 모두가 잘 알고 있습니다. 우리는 이 목표를 달성하기 위해 밤낮으로 노력할 준비가 되어 있습니다."라고 꿍 총리는 결의를 표명했습니다.

마이 투안 프로젝트 관리 위원회는 고강도 노동 환경에서 일하는 근로자들의 사기를 북돋우고, 방문하고, 선물을 주기 위해 많은 활동을 조직했습니다. "수개월간의 노력 끝에 완성된 라흐 미우 2 다리 완공까지 불과 5미터 남았습니다. 우리 모두 다리 완공의 역사적인 순간을 손꼽아 기다리고 있습니다."라고 한 작업자는 흥분한 목소리로 말했습니다.

라크 미에우 2 다리는 메콩 삼각주를 연결하는 교통 체계를 개선하는 데 큰 의미를 지닌 국가 핵심 프로젝트 중 하나입니다. 라크 미우 2 다리가 완공되면 기존 라크 미우 다리의 교통 압력을 줄이고 해당 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 도움이 될 것입니다.

투안 램

출처: https://baoapbac.vn/kinh-te/202504/quyet-tam-khan-truong-cho-ngay-hop-long-cau-rach-mieu-2-1038791/