11월 30일 오후, 국회는 남북고속철도 사업에 대한 투자정책 결의안을 국회의원 92.48%의 찬성으로 통과시켰습니다.
결의안: 남북고속철도사업(이하 '사업'이라 한다)에 대한 투자정책을 결정합니다. 교통 수요를 충족시키기 위해 현대적이고 동기식 고속철도를 건설하고, 빠르고 지속 가능한 사회경제적 발전을 위한 중요한 원동력을 창출하며, 북-남 경제 회랑의 이점을 증진합니다. 남, 동서 회랑과 국가의 효과적인 연결을 보장합니다. 지역 내에서 국가 방위, 안보 및 국제 통합, 환경 보호, 기후 변화 대응, 국가의 산업화 및 현대화 과정 촉진, 제13차 국가 문서에 따른 목표 및 과제 실현에 기여하는 것과 관련됩니다. 대의원 대회와 당 결의안.
프로젝트 범위는 총 1,541km의 노선 길이입니다. 출발점은 Ngoc Hoi 역(하노이 수도), 도착점은 Thu Thiem 역(호치민시)이며, 하노이 수도, 하남, 남딘, 닌빈, 탄호아를 포함한 20개 지방과 중앙 도시를 통과합니다. 응에안, 하띤, 꽝빈, 꽝찌, 후에, 다낭, 꽝남, 꽝응아이, 빈딘, 푸옌, 카인호아, 닌투언, 빈투언, 동나이, 호치민시;
규모 면에서 복선 노선 전체가 새로 투자되어 궤간은 1,435mm, 설계 속도는 350km/h, 하중 용량은 축당 22.5톤입니다. 여객역 23개, 화물역 5개 수단, 장비; 고속철도는 여객을 수송하고, 국가 방위와 안보를 위한 이중 용도 요구를 충족하며, 필요 시 물품을 운송할 수도 있습니다.
투자 형태는 공공 투자입니다. 기술은 철도 기술과 전기화를 적용합니다. 현대성, 동기화, 안전성, 효율성을 보장합니다.
본 프로젝트의 총 토지 이용 수요는 약 10,827헥타르이며, 여기에는 약 3,655헥타르의 논, 약 2,567헥타르의 임야, 그리고 약 4,605헥타르의 토지법 조항에 따른 기타 유형의 토지가 포함됩니다. 그중: 두 가지 이상의 작물을 재배할 수 있는 면적은 약 3,102ha입니다. 특수용도림 약 243ha, 보호림 약 653ha, 생산림 약 1,671ha;
예비 재정착 인구는 약 120,836명이다. 본 프로젝트의 예비 총 투자액은 1,713,548억 VND(일백칠십만삼천오백사십팔억 VND)입니다. 중기 공공투자계획과 기타 합법적 자본재원에 할당된 국가예산 자본. 2025년부터 타당성 조사 보고서 시행을 진행하여 2035년까지 프로젝트를 기본적으로 완료하는 것을 목표로 합니다.
특히, 국회가 폐회 중인 기간 동안 국회는 국회 상임위원회가 본 사업을 위한 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 보완, 조정할 것을 심의, 결정할 수 있는 권한을 위임합니다. 정부는 프로젝트의 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 시행하기 위한 내용, 순서, 절차, 권한 등을 자세히 기술한 법령을 발행합니다.
결의안 통과를 위한 투표에 앞서, 국회 경제위원회 위원장인 부 홍 탄(Vu Hong Thanh) 씨는 투자 정책의 수용, 개정 및 설명에 대해 보고했습니다.
남북축을 따라 고속철도 건설 프로젝트. 따라서 이 프로젝트의 자본원과 관련하여, 많은 의견은 프로젝트의 각 단계에 자본을 균형 있게 배분하고 자본을 조달하는 능력과 자본원에 대한 보다 완전한 평가를 보완하여 실행 가능성과 효과성을 보장할 것을 제안했습니다. 중장기적으로 프로젝트 투자가 국가 예산 적자, 공공 부채 및 예산의 부채 상환 능력에 미치는 영향을 철저히 평가하는 것이 좋습니다. 프로젝트가 3개의 중기 기간을 거치므로 각 기간에 승인된 총 투자는 해당 기간에만 계산되고, 각 기간에 실행된 자본은 해당 중기 기간에만 계산되므로 이전되어서는 안 된다는 의견이 있습니다. 이전 중기에서 다음 중기로.
국회 상임위원회는 다음과 같이 보고했습니다. 이 프로젝트는 3개 중기 기간 동안 진행되며, 자본을 균형 있게 조절하고 프로젝트를 시행하기 위한 자본을 마련할 수 있는 능력, 구체적으로는 2021년~2025년 기간이며, 프로젝트에 필요한 자본은 약 5,380억 VND입니다. (투자 준비에 사용됨) 교통부의 중기 공공 투자 계획에서 균형을 이루었습니다. 2026년~2030년 기간 동안 자본 수요는 약 841조 7,070억 VND이고, 2031년~2035년 기간 동안 자본 수요는 약 871조 3,020억 VND입니다. 2019년 공공투자법에 따르면 현재 자본재원 균형능력 평가는 5개년 중기 공공투자계획에 따라서만 가능하며, 다음 단계로 이관되는 부분은 총재원의 20%를 초과할 수 없습니다. 공공 투자 계획. 이전 단계 본 프로젝트는 3개의 중기 기간 동안 진행되므로 자본 균형을 맞출 수 있는 능력을 판단하는 규정은 없습니다. 따라서 결의안 초안에서는 프로젝트가 중기 공공 투자 계획 기간을 통해 자본을 할당받고, 각 중기 기간에 할당된 자본 수준은 프로젝트 실행 진행 상황과 일치하며 반드시 실행될 필요는 없다고 규정하고 있습니다. 공공투자법의 규정에 따른 자본균형능력.
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출처: https://daidoanket.vn/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc- 북-남-10295607.html
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