철도를 가로지르는 두 개의 자체 개방 경로를 제거하기 위해 장벽을 닫습니다.

당국은 사고를 예방하고자 응이아한 지역의 철도에 걸쳐 있는 두 개의 자체 개방 경로를 단단히 닫기 위해 콘크리트 말뚝을 심고 철근을 용접했습니다.

12월 24일 오전, 베트남 철도청 철도안전관리2국 교통경찰국 철도교통경찰2팀과 지방 당국이 응이아한 현, 한중 사찰을 통과하는 남북 철도의 자체 개방 통로를 폐쇄하기로 결의했습니다.

당국은 사고를 예방하기 위해 자체 개방형 철도 건널목을 폐쇄했습니다.

이에 따라 당국은 히엡포중 마을의 Km937+600과 히엡포남 마을의 Km937+810에 있는 자체적으로 만든 길에 콘크리트 말뚝을 묻고 철근을 용접했습니다.

회의에서 당사자들은 울타리를 폐쇄하고 하노이-호치민시 철도 노선의 자체 개방 경로 2개를 목록에서 삭제하고, 한중(Hanh Trung) 사의 자체 개방 경로 관리 기록 목록에서 해당 이름을 삭제하기로 합의했습니다. 동시에 한중사 인민위원회에 관리업무를 이관하여 폐쇄된 자체 개방 경로가 재발하지 않도록 관리하고, 사단 내에 새로운 자체 개방 경로가 출현하지 않도록 관리한다.

당국은 이전에 모득 지구의 6개 자체 개방 철도 건널목을 폐쇄하기도 했습니다.

광응아이성을 통과하는 남북 철도 체계는 길이가 약 100km에 달하며, 수백 개의 평면 교차로, 신호등, 차단기가 설치되어 있습니다. 자체 개방형 도로는 울타리로 막혀 있지만, 여전히 새로운 자체 개방형 도로가 많이 생겨나고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-dong-barie-xoa-hai-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-192241224142813811.htm