고속도로 휴게소 건설을 위한 땅을 간절히 기다리며

현재 동부 남북 고속도로의 휴게소 8개소 중 2개소만 공사를 시작할 수 있는 충분한 토지를 확보했고, 필수적인 공공 서비스 공사는 2024년 12월 31일까지 기본적으로 완료되어야 합니다.

다우지아이-판티엣 고속도로 휴게소 건설 위치입니다. 사진 : PM

스트레스가 많은 진행

최근 교통부 장관 응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang)이 타인호아(Thanh Hoa), 응에안(Nghe An), 하띤(Ha Tinh), 광빈(Quang Binh), 광찌(Quang Tri), 광응아이(Quang Ngai), 빈딘(Binh Dinh), 푸옌(Phu Yen), 카인호아(Khanh Hoa), 닌투언(Ninh Thuan), 빈투언(Binh Thuan), 동나이(Dong Nai), 하우장(Hau Giang), 끼엔장(Kien Giang) 성의 인민위원장에게 보낸 공식 보고 제47/CD-BGTVT에서 이러한 조급함이 드러난다. 이 보고는 동부 남북 고속도로의 휴게소 프로젝트에 대한 보상, 지원 및 재정착을 서둘러 시행하라는 내용이었다.

이는 교통부가 남북동부 고속도로에 배치하는 24개 휴게소 중 21개 휴게소를 대상으로 추진하는 사업으로, 이 중 8개 휴게소가 발굴돼 투자자들과 2024년 7월 계약을 체결했다. 13개 방송국이 투자자를 선정하기 위해 입찰을 진행하고 있습니다.

총리의 요청에 따라 투자자를 찾은 8개 휴게소는 기본적으로 2024년 12월 31일까지 필수 공공 서비스 공사를 완료해야 하며, 2025년까지 모든 휴게소를 완료해야 합니다.

그러나 10월 25일 현재 8개 기지 중 2개만 토지를 받았습니다. 나머지 역들은 아직 토지를 인도받지 못했거나 일부만 인도받았으며, 서명한 계약에 따라 투자자들과 이행 진행 상황을 맞추지 못했습니다.

이 중 지상 구간이 아직 "비어 있는" 역은 3곳으로, 나트랑-깜람, 깜람-빈하오, 빈하오-판티엣(Km144+560)이다. 응이썬-디엔차우, ​​디엔차우-바이봇, 판티엣-다우자이를 포함한 3개 역이 토지의 일부를 인계했습니다. 마이손-국도 45호선과 빈하오-판티엣(Km 205+092)을 포함하여 두 개의 역은 기본적으로 부지 인도를 완료했습니다.

교통부 장관은 "교통부는 지자체에 어려움과 장애물을 철저히 해결하고 부지 정리를 서두르고, 투자자를 선정한 8개 휴게소의 경우 2024년 10월에, 투자자를 선정 중인 13개 휴게소의 경우 2024년 12월에 부지를 프로젝트에 신속히 인계하여 프로젝트 진행을 서두르고 동시 운행을 완료할 것을 요청한다"고 말했다.

2024년 11월 상반기에 부지 정리가 완료된다 하더라도, 8개 휴게소의 필수 공사 진행은 매우 어려울 것으로 예상된다. 투자자들이 화장실 시스템, 주차장 등을 완공하여 연말 여행 성수기에 사람들에게 서비스를 제공할 수 있는 기간이 약 2개월밖에 남지 않았기 때문이다.

베트남 고속도로 관리국에 따르면, 토지 정리 문제가 있는 6개 역은 모두 면적이 작을 뿐(평균 약 5헥타르) 2023년 11월부터 2024년 4월까지 교통부 프로젝트 관리 위원회로부터 부지 정리 파일을 인계받았지만, 시행 진행 속도가 매우 느립니다.

“2024년 토지법이 발효된 이후(2024년 8월 1일) 각 지방은 아직 2024년 토지법에 따른 보상, 지원, 이주에 대한 규정을 즉시 발행하지 못했습니다. 토지 가격표도 발행되지 않았습니다. 따라서 투자자들은 설계 작업, 환경 영향 평가, 계약자 선정 절차 준비와 같은 내부 작업만 수행할 수 있습니다.”라고 베트남 고속도로 관리국 부국장인 응웬 꽝 지앙 씨가 말했습니다.

13개 역 조기 재입찰

8개 역이 투자자를 찾는 데 어려움을 겪고 있을 뿐만 아니라, 베트남 고속도로 관리국은 2021~2025년 기간 중 남북 고속도로 구성 프로젝트에 속하는 남북 고속도로의 13개 휴게소에 대한 투자자를 선정하는 데도 어려움을 겪고 있습니다. 해당 휴게소는 국도 45호선 - 응이썬, 반퐁 - 나트랑, 호아이년 - 꾸이년, 붕앙 - 붕, 붕 - 반닌, 반닌 - 깜로, 꽝응아이 - 호아이년(Km77+820번 역과 Km14+620번 역), 꾸이년 - 치탄, 함응이 - 붕앙, 깜로 - 라손, 하우장 - 까마우, 칸토 - 하우장입니다.

위에 언급된 13개 휴게소에 대해, 베트남 고속도로 관리국은 프로젝트 정보를 승인했고, 프로젝트 관리 위원회는 2024년 7월에 국가 입찰 네트워크에 입찰 문서를 게시하도록 승인 및 조직했지만, 시행 과정에서 객관적인 문제가 발생하여 토지를 사용하여 투자 프로젝트를 시행할 투자자를 선택하는 것에 관한 입찰법을 시행하기 위한 여러 조항과 조치를 자세히 설명하는 법령 115/2024/ND-CP의 규정에 따라 입찰 공고를 취소해야 했습니다.

베트남 고속도로 관리국은 실행 진행을 가속화하기 위해 프로젝트 관리 위원회에 긴급히 입찰을 재조직하고 2024년 10월에 입찰 문서를 재발행할 것을 요청했습니다.

또한, 프로젝트 관리 위원회와 베트남 고속도로 관리국은 투자자 선정을 위한 조직(입찰 문서 평가, 선정 결과 평가, 계약 협상 등)에 소요되는 시간을 최소화하기 위해 노력할 것입니다.

"유리한 경우, 13개 역 그룹의 계약자 선정은 2025년 1월에 완료될 것입니다. 협상 과정에서 베트남 고속도로 관리국은 낙찰 투자자들에게 고속도로 구성 프로젝트가 가동될 때 건설 진행을 단축하고 기본적으로 필수적인 공공 서비스 작업을 완료하도록 요청할 것입니다."라고 베트남 고속도로 관리국의 리더가 말했습니다.

출처: https://baodautu.vn/phap-phong-cho-mat-bang-xay-tram-dung-nghi-cao-toc-d228875.html