“난공불락의 요새”

"주도권을 얻으려면 디엔비엔푸를 점령해야 합니다." 그러한 야망을 가지고 프랑스 식민주의자들은 디엔비엔푸를 "인도차이나의 가장 강력한 거점", 즉 난공불락의 요새로 건설하기로 결정하여 우리 군대와 국민의 투쟁 의지를 분쇄하기로 했습니다.

난공불락의 요새 A1 힐 베이스(디엔비엔푸 역사 승리 박물관에 전시된 모델)

디엔비엔푸는 북서부 산악 지방의 서쪽에 있는 큰 계곡입니다. 많은 프랑스 군사 전문가들의 평가에 따르면, 디엔비엔푸는 "인도차이나 전장뿐만 아니라 동남아시아 전체에 중요한 전략적 위치이자 라오스, 태국, 미얀마, 중국의 국경 지역을 연결하는 교통 축"입니다. 베트남, 라오스, 버마, 중국 등 4방향으로 회전할 수 있는 '턴테이블'인 '어퍼 라오스를 지키는 열쇠'입니다. 디엔비엔푸는 북서부 지역에서 가장 크고 인구가 가장 많으며 가장 부유한 유전입니다. “이 지역의 쌀은 20,000명에서 25,000명을 몇 달 동안 먹일 수 있습니다.” 디엔비엔푸에서 프랑스군은 “라오스를 보호한 다음, 1952-1953년에 북서부에서 상실한 지역을 탈환하고, 적의 주요 사단이 그곳에 오면 파괴할 수 있는 유리한 조건을 만들 수 있었습니다.”

1953년 11월 20일, 디엔비엔푸의 중요한 위치를 알고 있던 인도차이나의 프랑스 원정군 총사령관(1953년 5월부터)인 나바르는 디엔비엔푸를 점령하기 위한 낙하산 작전을 시작하기로 결정했습니다. 프랑스군은 디엔비엔푸에 6개 기동대대와 많은 양의 탄약, 식량, 전쟁 장비를 투하한 후, 즉시 전장 시설을 건설하고 공격 작전을 수행하여 디엔비엔푸와 라이쩌우, 루앙프라방(라오스)을 연결하는 도로 교통로를 개설했습니다.

1953년 11월 25일, 프랑스 사령부는 제2국으로부터 308, 312, 315사단이 북서쪽으로 진격한다는 보고를 받았다. 우리의 주력군을 막기 위해 번개 공격을 조직하는 대신, 나바는 이때 우리의 주력이 아직 나산과 같은 요새를 파괴할 능력이 없다고 생각했고, 디엔비엔푸를 점령하고 그곳에 강력한 요새를 건설하는 것은 전적으로 옳다고 생각했습니다. 적의 주력이 이곳으로 무모하게 진군한다면, 프랑스 원정군은 반격을 가해 디엔비엔푸를 견고한 요새로 만들어야 합니다. 이 요새는 열쇠이자 "함정이자 분쇄기"로, 적의 강철 부대를 분쇄할 준비가 되어 있고, 동시에 라오스를 보호해야 합니다. 이렇게 하면 적의 주력이 "유용한 평야"에서 대규모 공격을 하는 것을 막을 수 있습니다.

나바는 디엔비엔푸(PV) 지역을 시찰하고 1953년~1954년 겨울~봄에 적의 주요 공격 방향에 대한 정보를 주의 깊게 검토한 후, 디엔비엔푸에서 우리와 함께 싸우기로 결정했습니다. 나바는 북부 전장 사령관인 코니에게 보낸 지시(1953년 12월 3일자)에서 북부의 프랑스 원정 사령부에 디엔비엔푸를 무슨 희생을 치르더라도 보호하고 더 많은 병력을 파견하여 방어를 강화하고, 디엔비엔푸를 나산보다 더 강한 "난공불락의 요새"로 건설하라는 임무를 맡겼다. 구체적으로, 3개의 기동대대를 더 전투에 투입하여 디엔비엔푸 방어군을 6개 대대에서 보병대대 9개, 포병대대 3개로 늘려야 합니다. 라이쩌우의 수비대는 조건이 허락하는 경우 유지될 수 있지만, 디엔비엔푸를 지원하기 위해 철수될 수 있습니다. 1953년 12월 5일, 디엔비엔푸에 상륙한 낙하산병들은 북서부 작전단(GONO: Groupement Opérationnel du Nord Ouest)으로 전환되었습니다. 며칠 후, 나바는 디엔비엔푸에 3개 대대를 증원하라는 명령도 실행했습니다.

우리 군대가 디엔비엔푸를 공격하기 위해 포격을 개시하기 전날, 이 요새에는 보병대대 17개, 포병대대 3개, 공병대대 1개, 전차중대 1개, 수송중대 1개(차량 약 200대), 공군 상설전대(차량 14대)가 증강되어 있었습니다. 전체 병력은 16,200명이다. 적군은 강력한 병력으로 49개 거점으로 구성된 밀집된 방어 체계를 구축하였고, 이를 8개 클러스터로 나누었으며, 각 클러스터는 가브리엘(인디펜던스 힐), 베아트리스(힘 램) 등이 포함된 다층적 화력 체계였다. 앤 마리(반 케오, 창나 등 공항 북서쪽의 기지); 휘게트(므엉탄 공항의 서쪽 거점 지역, 남롬강 오른쪽 강둑) 클로딘(므엉탄 공항의 남쪽 거점 지역, 남롬강 오른쪽 강둑) 엘리안(동쪽 거점, 남롬 강 왼쪽 강둑, 드 캐스트리스 사령부 구역) 도미닉(동부 공항 기지 클러스터, 남롬 강 왼편 강둑) 이자벤(핑크 플루).

이 8개의 거점군은 세 개의 큰 부분으로 구성되었습니다. 첫 번째 부분은 무옹타인(디엔비엔푸 현의 수도)의 바로 중앙에 위치한 5개의 거점으로 구성된 중앙 전장이었습니다. 이곳은 무옹탄 공항을 직접 보호하는 책임을 맡고 있는 가장 중요한 부서로, 거점 집단의 '심장'이자 '위장'입니다. 드 카스트리스는 병력의 2/3를 이곳에 집중시켰는데, 그 중 보병대대만 8개였다. 두 번째 부대는 중앙 전장에서 북쪽과 북동쪽으로 약 2~3km 떨어진 두 개의 거점 클러스터로 구성되어 있으며, 가장 위험한 방향에서 중앙 전장을 보호하고 무엉탄 공항의 안전한 영공을 확장하는 임무를 맡았습니다. 세 번째 부대는 남쪽으로 7km 떨어진 곳에 있으며, 여기에는 예비 비행장이 있는 이다벤 거점 지역이 포함되었으며, 방어 작전에서 중앙 위치를 지원하는 포병 기지로 조직되었습니다. 이에 더하여 적은 기동 전투 임무를 위해 보병 3개 대대와 전차 중대 1개로 구성된 강력한 예비군을 편성하여 중앙 전장과 남부 거점 지역(이다벤)에 분산 배치했습니다.

GONO의 지휘 벙커는 120mm 박격포 포탄을 견딜 수 있을 만큼 견고하게 지어졌습니다. 각 요새에는 지휘소 벙커, 탄약 벙커, 침실 벙커를 연결하는 구불구불한 참호와 통신 참호가 있었습니다. 포격을 피하기 위해 양쪽에 개구리 턱 모양의 참호가 있다. 포좌는 모두 두께 3m였고 철판으로 덮여 있었습니다. 각 기지는 두께 50~75m의 여러 겹의 철조망으로 둘러싸여 있습니다. 중요한 방향에서는 철조망 울타리의 너비가 100~200m에 이릅니다. 울타리와 철조망 울타리 사이에는 지뢰밭이 빽빽하게 깔려 있습니다. 게다가 적은 거점의 화력을 강화하기 위해 현지 공군이나 평야 공군을 동원하여 디엔비엔푸를 직접 지원하거나, 우리의 보급로, 창고 시스템, 후방 부대를 폭격하여 간접적으로 지원할 수 있습니다. 또한 디엔비엔푸의 거점 부대에는 므엉탄과 홍쿰의 두 기지에 대형 대포 50개가 배치되어 있었습니다. 이러한 포병 위치는 디엔비엔푸 거점군의 모든 기지에 화력 지원을 제공할 수 있습니다. 특히 적군은 화염 방사기, 밤에 불빛 없이도 사격할 수 있는 적외선 총, 연막탄 등 여러 가지 새로운 무기를 군인들에게 제공했습니다.

강력한 병력, 현대적인 무기, 견고한 요새 시스템을 갖춘 디엔비엔푸는 "인도차이나의 가장 강력한 거점 집단"이 되었습니다. 하지만 저자 장 푸제는 "나바르 장군과 디엔비엔푸 전투"라는 책에서 "물론 어떤 방어적 위치도 절대적인 가치를 가질 수 없다. 적이 어떤 대가를 치르더라도 점령하기로 결정했다면 어떤 방어적 위치도 버틸 수 없다. 프랑스 마지노 요새와 독일 지크프리트 요새는 모두 2차 세계 대전에서 파괴되었다. NATO의 유럽 장벽과 만리장성도 전쟁이 발발하면 무너질 수 있다"고 인정했다.

그리고 현실은 디엔비엔푸의 "거대한 함정"이 팽창주의와 권위주의 이념의 "묘지"로 변했고, "식민주의가 내리막길을 굴러 붕괴된" 장소로 변했다는 것을 증명했습니다!

기사 및 사진: Khoi Nguyen

(본 기사는 "디엔비엔푸 - 시대의 이정표" - 정보통신출판사의 자료를 사용했습니다.)

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