조립차, 수입차 가격인하 경쟁 '강요'

2024년 9월 1일부터 국내에서 제조 및 조립된 자동차(CKD)는 정부령 109/2024/ND-CP에 따라 등록비 50% 지원 정책을 적용받게 됩니다. 등록금 지원 기간은 2024년 11월 30일까지 3개월간입니다.

등록 수수료가 50% 지원되므로, 법령 109/2024/ND-CP가 발효되는 기간 동안 CKD 차량을 구매하는 소비자는 각 지역의 등록 수수료 징수 수준에 따라 차량 가격의 약 5-6%를 절약할 수 있습니다. 이는 완성차(CBU) 수입차에 엄청난 압박으로 여겨진다.

전체 시장의 구매력이 아직 크게 개선되지 않은 상황에서 완성차 업체들은 경쟁력을 유지하기 위해 가격 인하 경쟁에 뛰어들 수밖에 없습니다.

스바루 포레스터

2023년형 스바루 포레스터 - 사진: DT

일본 브랜드의 베스트셀러 SUV 모델은 2024년 10월 공식 유통업체에서 수억 동에 달하는 할인을 받았습니다.

표준 버전인 Forester iL은 1억 동이 할인된 8억 6,900만 동이 됩니다. 중급형 포레스터 iL 아이사이트 버전은 1억 7천만 동이 할인된 9억 2천 9백만 동입니다. 가장 큰 할인 폭을 자랑하는 모델은 고급형 Forester iS EyeSight 버전으로, 현재 소매 가격은 9억 6,900만 VND로, 기존 가격보다 2억 3,000만 VND 인하되었습니다.

스바루 포레스터는 시장에 유통되고 있으며, 전적으로 태국에서 수입됩니다. 스바루 베트남의 발표에 따르면, C사이즈 SUV 모델은 2025년부터 일본에서 직접 수입될 예정입니다.

슈코다 카록과 코디악

체코의 슈코다 카로크 SUV는 뛰어난 성능과 견고한 섀시로 높은 평가를 받고 있습니다. - 사진: 슈코다

체코 자동차 브랜드는 카록과 코디악 SUV 모델 모두 등록비의 100%에 해당하는 할인을 제공하고 있습니다.

이에 따라 2024년 10월 카록 모델의 소비자 직접 소매 가격은 버전에 따라 1억~1억 3천만 동이 인하돼 9억 9,900만 동에서 10억 8,900만 동으로 책정될 예정이다. 코디악 모델은 1억 1,900만~1억 6,900만 동 할인된 11억 8,900만~14억 900만 동입니다.

폭스바겐 테라몬트, 테라몬트 X 및 투아렉

중국에서 수입된 5인승 폭스바겐 테라몬트 X 모델 - 사진: Thanh Nien

독일 자동차 브랜드는 시장에서 가장 많이 팔리는 SUV 모델 3종인 테라몬트, 테라몬트 X, 투아렉의 가격을 인하했습니다. 수입 SUV 모델 3종에 대한 할인율은 등록금의 50%에 해당합니다.

구체적으로 미국에서 전량 수입된 7인승 SUV 테라몬트 모델은 최대 5억 동이 할인된 19억 9,800만 동으로, 5억 동이 할인된 가격입니다. 중국에서 수입된 5인승 테라몬트 X 모델은 1억~1억3천만 동이 줄어 19억9,800만~21억6,800만 동이 됐다. 폭스바겐 베트남의 가장 비싼 SUV인 투아렉은 약 1억 3,500만~1억 8,600만 동이 할인되어 26억 9,900만~30억 9,900만 동이 되었습니다.

포드 익스플로러

포드 익스플로러, 높은 소매가로 여전히 판매 부진 - 사진: 포드

풀사이즈 포드 익스플로러 SUV는 현재 미국 자동차 제조업체에서 5,000만 VND에서 약 1억 500만 VND로 할인 판매되고 있습니다.

구체적으로 빨간색이나 파란색 외장색 차량을 구매할 경우 소비자는 등록 수수료의 50%에 해당하는 1억 500만 VND의 할인 혜택을 받게 됩니다. 흰색 또는 검은색 외장 색상의 차량은 권장 소매 가격에서 5,000만 VND가 직접 공제됩니다.

미국에서 수입된 포드 익스플로러는 현재 20억 9,900만 VND의 소매가격으로 시장에 유통되고 있습니다. 이 모델은 폭스바겐 투아렉과 토요타 랜드 프라도의 직접적인 경쟁자입니다.

미쓰비시 파제로 스포츠

7인승 D사이즈 SUV 부문에서 미쓰비시 파제로 스포츠는 경쟁사인 토요타 포튜너, 현대 산타페, 포드 에베레스트에 비해 판매에서 뒤처지는 경우가 많습니다. 이는 또한 미쓰비시가 파제로 스포츠의 가격을 등록비의 100%만큼 인하하기로 결정한 이유이기도 합니다.

7인승 하이섀시 차량 파제로 스포츠 - 사진: 미쓰비시

이에 따라 2024년 10월 일본산 자동차 모델을 구매하는 소비자는 등록 수수료를 약 1억 1,300만~1억 6,300만 VND 절약할 수 있게 된다.

미쓰비시 파제로 스포츠는 현재 11억 3,000만~13억 6,500만 VND의 소매 가격으로 시장에 공식 유통되고 있으며, 이는 신세대 포드 에베레스트와 현대 산타페와 비슷한 수준입니다.

혼다 어코드

혼다 베트남 합작법인은 아코드 판매에 집중하지는 않지만, 10월에는 수입 D사이즈 세단에 대한 할인 정책을 여전히 적용합니다.

D사이즈 세단 혼다 아코드는 성능 면에서 항상 높은 평가를 받고 있지만, 높은 소매 가격이 경쟁력에 영향을 미칩니다. - 사진: 혼다

이에 따라 혼다 아코드를 구매하는 소비자는 현재 최대 2억 2천만 VND의 할인 혜택을 받고 있습니다. 이처럼 큰 폭의 할인으로 아코드의 실제 소매 가격은 10억 9,900만 VND에 불과합니다.

혼다 아코드는 전적으로 태국에서 수입되었습니다. 이 차는 토요타 캠리, 마쓰다6 등 국내 경쟁차종과 직접 경쟁합니다. 혼다 베트남의 제품 포트폴리오에서 아코드는 판매량이 가장 낮은 모델 중 하나이지만, D세그먼트 세단 세그먼트에서는 성능이 뛰어나 높은 평가를 받는 모델입니다.

안니

출처: https://www.congluan.vn/o-to-lap-rap-ep-xe-nhap-khau-dua-giam-gia-post316694.html