기술적 오류로 인해 자동차가 리콜되는 경우는 어떤가요?

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법령 60/2023/ND-CP 제8조 1항은 자동차가 리콜 대상이 되는 경우를 규정하고 있습니다. 자세한 내용은 아래 기사를 참조하세요.

기술적 오류로 인해 리콜 대상이 된 자동차 사례. (출처 TVPL)

정부는 8월 16일 베트남이 가입한 국제 조약에 따라 수입 자동차 및 수입 부품의 기술 안전 및 환경 보호 품질 검사 및 인증을 규제하는 법령 60/2023/ND-CP를 발표했습니다.

1. 리콜이 필요한 기술적 오류가 있는 차량 사례

구체적으로, 법령 60/2023/ND-CP 제8조 1항은 리콜 대상 자동차에 다음이 포함된다고 규정하고 있습니다.

- 제조사 발표에 따라 리콜된 자동차;

- 검사기관의 요청에 따라 리콜된 차량. 검사기관의 리콜 요청은 수입자동차의 기술적 안전품질 및 환경보호 등을 반영하는 정보의 구체적인 증거와 검증 결과를 바탕으로 이루어집니다.

법령 60/2023/ND-CP 제8조 2항에 따르면, 시장에 출시된 자동차에 기술적 오류가 있어 리콜해야 하는 경우 수입업체는 다음과 같은 업무를 수행해야 합니다.

- 수입자는 제조업체 또는 검사기관으로부터 리콜 통지를 받은 날로부터 5영업일 이내에 수리되지 않은 리콜 대상 자동차를 시장에 판매하지 않도록 판매 대리점에 서면으로 통지해야 합니다.

- 수입자는 제조업체 또는 검사기관으로부터 리콜 통지서를 수령한 날로부터 10영업일 이내에 다음 내용이 포함된 서면 보고서를 검사기관에 제출해야 합니다. 기술적 오류의 원인; 치료; 리콜 대상 차량 수 적절한 리콜 계획

- 리콜 계획을 적극적으로 이행하고 준수합니다. 동시에 수입업체는 리콜 계획 및 리콜 대상 차량 목록에 대한 정보를 수입업체 웹사이트와 판매 대리점에 적시에 완전하게 게시해야 합니다.

법령 60/2023/ND-CP 제8조 3항에 따라, 기술적 결함이 있는 자동차를 리콜하는 검사 기관의 책임은 다음과 같이 규정됩니다.

- 수입업체에 리콜 계획 수령 사실과 리콜 프로그램에 대한 추가 요구 사항(있는 경우)을 서면으로 통지합니다.

- 수입업체에 리콜을 요구합니다.

- 검사기관 홈페이지에서 리콜차량에 대한 정보를 확인할 수 있습니다.

- 수입업체의 리콜이 계획에 따라 이행되는지 모니터링하고 검사합니다.

- 법령 60/2023/ND-CP 제8조 2항에 규정된 책임을 이행하지 않는 자동차 수입업체에 대한 품질 인증 절차를 일시적으로 중단합니다.

- 수입자가 제조사가 리콜 계획을 이행하는 데 협조하지 않는다는 증거를 제시할 경우, 검사 기관은 동일 제조사의 자동차에 대한 검사 절차를 중단하고 기술적 안전 및 환경 보호 품질을 인증하는 것을 고려할 것입니다.

- 검사기관으로부터 증명서를 발급받지 않은 리콜 대상 자동차의 경우, 검사기관은 수입신고서를 개봉한 세관에 통보하여 수입자가 리콜 대상 자동차의 수리를 할 수 있도록 일시적으로 물품을 반출할 수 있도록 하여야 합니다.

수입업체가 제조업체 규정에 따라 결함이 수정된 자동차 목록을 제공하면, 검사 기관은 규정에 따라 검사 및 인증 절차를 계속 진행합니다.

또한 2023년 10월 1일부터 시행되고 특히 다음 주제에 적용되는 법령 60/2023/ND-CP를 참조하세요.

- 구성 요소의 경우: 2023년 10월 1일부터.

- 자동차의 경우: 2025년 8월 1일부터.

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원천

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