교통공사 현장의 '핑크 그림자'

아이들과 떨어져서 남편을 따라 고속도로에서 일하러 갑니다

3월이면 뚜옌꽝-하장 고속도로를 따라 있는 산에는 밝은 붉은색 솜꽃이 핀다. XL3 패키지의 11+42km 지점에서, 1991년생, 라이쩌우성 므엉테구 출신인 리오수 씨는 모르타르를 능숙하게 떠서 들보를 주조하고 철을 구부렸습니다. 그녀는 거의 한 달 동안 아이를 조부모에게 맡기고 남편을 따라 고속도로에서 일해야 했습니다.

리오수 씨는 약 한 달 동안 뚜옌꽝-하장 고속도로 건설에 참여해 왔습니다.

"남편과 저는 두 아이를 두고 있는데, 큰아이는 여덟 살이고 둘째는 네 살이에요. 매일 밤 집에 와서 부모님을 찾아요. 너무 보고 싶지만 참을 수밖에 없어요. 시골에서는 돈을 못 벌지만, 여기서는 하루에 28만 동(VND)을 벌어요." 아이들 이야기를 하며 눈물을 글썽이는 수 씨의 모습이다.

XL4 패키지의 16+500km 지점에서 우리는 27cm 직경의 철근을 들고 있는 응우옌 티 토안(투옌꽝 출신) 씨와 황 티 히엔(하장 출신) 씨를 만났습니다. 철근은 상자형 암거를 건설하기 위해 강철로 묶여 있었습니다. 아이를 조부모에게 맡기고 떠난 히엔 씨는 이렇게 말했습니다. "여성에게 아이들과 떨어져 있는 것보다 더 힘든 일은 없습니다. 하지만 생계를 유지하려면 노력해야 합니다."

응우옌 티 토안 여사는 남자 노동자들 못지않게 철봉을 하나하나 운반하고 있습니다. 사진: 하탕.

XL4 패키지를 건설하는 푸옹동(Phuong Dong) 회사의 엔지니어 응우옌 쑤언 퉁(Nguyen Xuan Tung) 사장은 "건설 현장에서 일하는 여성들은 다른 직업보다 더 많은 어려움을 겪습니다. 하지만 일단 일을 시작하면 모두 받아들이고 익숙해집니다. 또한 여성들은 남성보다 건설 현장 규정을 더 잘 준수하기 때문에 관리자들이 매우 안심하고 있습니다."라고 말했습니다.

313+100km 구간, 반퐁-나트랑 고속도로 프로젝트, 칸호아성, 닌호아 타운을 통과하는 구간에도 다양한 직종에서 일하는 '미녀'들이 많이 있습니다.

26세의 광빈 출신 판티두옌 씨는 얼굴의 땀을 닦으며 이렇게 말했습니다. "고속도로 공사가 마무리 단계에 있어서 정기적으로 도로를 따라가서 테스트용 재료 샘플을 채취해야 합니다."

두옌 씨와 다른 "미인"은 반퐁-나트랑 고속도로 프로젝트(리젠 주식회사가 건설한 구간)의 집행위원회 사무실 2에서 내부 작업을 하고 있습니다.

판 티 두옌(외부) 여사와 트란 티 투 중 여사가 XL01 패키지 관리 위원회(반퐁-나트랑 고속도로)의 리더들과 업무에 대해 논의하고 있습니다. 사진: 카오손.

다낭 기술대학교에서 교량 및 도로 건설 전공을 졸업한 두옌 씨는 운송업계에서 5년 이상 근무해 왔습니다. 그러다가 그녀는 하띤 출신의 도로 건설업자로 일하던 남자와 사랑에 빠졌습니다. 현재 이 부부는 1살 반 아이를 두고 있습니다. 두옌 여사는 아이를 낳은 지 7개월 만에 아이를 부모님께 보내고 일하러 갔습니다. "아이가 보고 싶어서 전화로만 이야기하고 농담하는 게 고작이에요. 밤늦게까지 일하느라 정신없는 경우가 많은데, 퇴근할 때쯤이면 아이는 이미 시골에서 잠이 들어 있어요." 두옌 씨는 속마음을 털어놓았다.

사무실에서 두옌과 늘 나란히 일하며 업무를 보는 사람은 바로 쩐티투중(광남성 출신, 두옌보다 4살 연상)씨입니다. "저는 오랫동안 일해 왔는데, 얼마나 많은 프로젝트를 완료했는지 기억도 안 나요. 가끔은 이 나이에 결혼하지 않으면 언제 결혼할까 생각도 들지만, 계속 미루고 있어요..." 덩 씨는 이렇게 말했다.

XL1 패키지(반퐁-나트랑 고속도로)의 전무이사인 부이 탄 퉁 씨는 중 씨와 두옌 씨의 역할이 매우 중요하다고 말했습니다. 두 자매는 기록과 장부에 대한 세심한 주의 덕분에 사무실의 내부 업무를 완벽하고 일정에 맞게 처리하는 데 기여했습니다.

공사 현장에서 간단한 식사와 숙박

여러 날 동안 춥고 비가 내리는 날씨가 이어지더니, 응에안성의 날씨는 갑자기 매우 더워졌습니다. 하지만 응에안성, 디엔짜우구, 디엔토읍을 통과하는 디엔짜우-바이봇 고속도로 건설 현장에서는 수백 명의 노동자가 여전히 공사 현장에서 열심히 일하고 있습니다.

비티빈 씨는 A1 카펫 스프레더 바로 위에서 휴식을 취했습니다. 사진: 시 호아.

오전 11시 30분, 아스팔트 트럭이 아직 도착하지 않은 사이, 호아 히엡 회사의 근로자 비 티 빈(1990년생, 태국계) 씨는 아스팔트 살포기 바로 위에서 낮잠을 잤습니다.

빈 여사는 타인호아 출신이고 디엔쩌우 출신 남자와 결혼했습니다. 그녀는 남부 산업단지에서 콘크리트 타설자로 수년간 근무한 후 2023년에 호아히엡에 입사했습니다. 그녀의 일은 사진을 찍고, 시간을 기록하고, 재료를 세는 것입니다.

"일은 비가 오든 해가 뜨든 항상 현장에 있어야 합니다. 뗏 전후에는 아스팔트 포장 공사가 밤새도록 계속되었습니다. 그 날에는 동료들과 함께 밤을 새워야 했습니다. 이제는 현장에서 도시락을 싸가지고 차에서 낮잠을 자는 것이 습관이 되었습니다."라고 빈 씨는 말했습니다.

가족에 대해 묻자 그녀의 목소리는 낮아졌다. 그녀와 그녀의 남편은 5년째 결혼 생활을 하고 있지만 아직 자녀가 없습니다. 그녀는 건설 현장에 머물고, 두 사람은 전화로만 서로를 만난다. 다행히 가족과 남편은 이해해 주시고 공감해 주시고, 회사 사장님들과 직장 동료들도 많이 격려해 주시고 도와주셨어요.”라고 그녀는 털어놓았다.

현재 디엔쩌우-바이봇 고속도로 건설 현장에는 많은 여성 근로자가 일하고 있습니다. 전성기에는 18명이었습니다. "그들은 여성이지만, 남성 못지않게 낮과 밤에 일합니다."라고 Truong Son Construction Corporation의 Truong Son 28 지부, Enterprise 28.3의 이사이자 Than Vu 2 다리 프로젝트의 사령관을 맡고 있는 Dinh Cong Thang 중령이 말했습니다.

하띤의 날씨는 지금 매우 혹독하고, 태양이 매우 뜨겁습니다. 하지만 남북고속도로 건설현장에서는 그 어느 때보다 공사 분위기가 절실합니다.

뜨거운 태양 아래서, 레 티 푸옹(1982년생, 탄호아 출신) 씨는 미소를 지으며 말했습니다. "10년 동안 고속도로 건설 현장에서 일했는데, 3월 8일이 무슨 날인지 모르겠어요!"

그녀는 건설 노동자와 결혼했기 때문에 지난 10년 동안 항상 남편을 따라 일하러 갔습니다. 이 부부는 시골에서 조부모와 함께 사는 자녀를 두고 있습니다. 두 사람 모두 직업의 특성상 긴 휴가 때만 집에 갈 수 있다.

푸옹 씨의 직장에서 멀지 않은 곳에 지하 하수도 건설팀이 있습니다. 이 팀에는 남성 근로자 외에 여성 근로자가 2명 있습니다. 그 중 한 명은 마이티노(1992년생, 응에안성 꾸인르우현 출신)씨입니다. "모두 명절에 가족과 함께 멋진 옷을 차려입고 싶어 하지만, 상황상 그러지 못하고 있어요. 남편과 저는 다섯 아이를 두고 있어요. 시골에서 수확기가 끝나면 남편과 저는 공장 노동자로 일하러 가서 하루에 25만 동(약 4만 원) 정도 벌고, 식사도 제공받아요."라고 그녀는 말했다.

개인적인 감정을 접어두세요

롱탄 대형 공항 프로젝트(동나이)에는 수천 명의 엔지니어와 근로자가 있는데, 그중 상당수가 여성입니다. 그들은 일시적으로 가족 일을 제쳐두고, 햇빛과 바람을 무릅쓰고, 거대한 건설 현장에서 아침부터 저녁까지 머물러야 했습니다.

6구역 현장 관리자(계약업체 Vinaconex)이자 여객 터미널을 건설 중인 응우옌 차우 씨는 우리를 많은 여성 근로자들이 분주하게 일하고 있는 구역으로 안내했습니다. 보티쑤옹 씨가 지휘소를 청소하고 있습니다. 더위를 피하기 위해 수옹 씨는 여러 겹의 옷, 모자, 두꺼운 마스크, 장갑을 착용해야 했습니다. 하지만 햇볕은 여전히 ​​내리쬐어 그녀의 피부는 검게 그을렸고 셔츠는 땀으로 젖었습니다.

수옹 씨는 자신이 54세이고, 남편이 세상을 떠났으며, 세 자녀가 모두 자라서 6년 전 빈투언성을 떠나 남부 지방으로 일하러 갔으며, 많은 건설 현장에서 일했다고 말했습니다. 최근 그녀는 롱탄 공항 건설 현장에서 청소부 일자리를 지원했습니다.

"아이들은 다 자랐고 저는 아직 건강하기 때문에 일해서 스스로를 돌보고 싶어요. 하루 30만 동(VND)의 급여면 식비와 집세를 충당하고 외로운 노후를 대비해 저축하기에 충분해요."라고 수옹 씨는 말했다.

수옹 씨에게서 멀지 않은 곳에서 키가 작은 한 여성이 빠르게 일하고 있었습니다. 그녀는 안장성 출신의 응우옌 티 로안(33세) 씨입니다. 그녀는 학교를 졸업한 후 결혼하여 남편과 함께 많은 건설 현장에서 일했습니다. 나는 출산이 가까워질 때마다 고향으로 돌아간다. 아이가 충분히 강해지면 조부모님께 맡겨서 제가 계속 일할 수 있게 됩니다. 그녀는 지난 10년 동안 남부에서 얼마나 많은 건설 현장을 방문했는지 기억할 수 없습니다.

"시골에는 일자리도 없고, 생계를 유지할 만큼 일거리도 없어서 멀리 떠나야 해요. 매일 밤 아이들이 보고 싶어서 남편과 화상 통화로 아이들을 격려할 수밖에 없어요. 가끔은 일이 쉴 때면 아이들 사진을 꺼내 보면서 그리움을 달래기도 해요." 로안은 속마음을 털어놓았다.

부부가 건설 현장에서 함께 일하다

버스를 타고 항공 교통 관제 공사 현장으로 이동하던 중, 교대근무 사이의 휴식 시간에 많은 커플이 물을 마시고 간식을 먹는 모습을 보았습니다.

보티키에우 씨(오른쪽)가 다른 여성 근로자와 함께 행복하게 일하고 있습니다. 사진: 응우옌 남.

롱탄 공항 항공 교통 관제탑 건설 부문인 36사의 안전 책임자인 응우옌 반 다 씨는 이곳에는 건설 현장에서 5~10년씩 일한 경험이 있는 부부가 많다고 말했습니다.

항공 교통 관제탑 건설 현장에서 바닥에 놓인 철제 묶음을 돌리는 동안, 응웬 티 키에우 오안(46세) 씨는 남편과 함께 6년 동안 모든 건설 현장을 돌아다녔다고 말했습니다. 두 아이는 다 자랐고 집에서 서로를 돌봐야 합니다. "18살이 되면 부모님을 따라 건설 현장에서 일할 거예요. 여기는 하루 30만 동(VND)의 급여로 안정적이에요. 시골에 비하면 꽤 높은 수준이에요."라고 그녀는 말했다.

우리가 카메라를 가지고 있는 것을 보고 오안의 남편은 미소를 지으며 말했습니다. "남편과 제 사진 좀 예쁘게 찍어주세요. 오랜만에 같이 사진 찍었거든요. 3월 8일에 Zalo에 멋진 사진 몇 장 올려서 자랑할게요!"

그녀 바로 옆에는 보티끼에우 씨(41세, 빈롱 출신)도 쇠를 묶고 있었습니다. 키우 여사는 두 자녀를 두고 있는데, 큰 아이는 22살로 이미 일하고 있고, 작은 아이는 겨우 15살로 중학교 3학년입니다. 그녀와 그녀의 남편은 일의 편의를 위해 공사 현장 근처에 월 100만 VND 이상의 집을 빌렸습니다. 그녀의 막내딸은 조부모에게 보내져 보호를 받고 시골에서 공부하게 되었습니다.

키우 씨는 부부가 고향으로 돌아와 며칠 전에 공사 현장으로 돌아왔다고 자랑했습니다. "작년 설날에 남편과 저는 설날에도 일해서 돈을 조금 더 벌어 저축할 수 있었어요." 키우 씨가 말했습니다.

공사 현장 한가운데서 행복이 피어난다

티엔 씨와 카 씨.

광응아이-호아이년 고속도로 건설 현장의 많은 임원, 엔지니어, 관리자들에게, 젊은 커플인 쩐탄티엔(35세)과 당티티엣카(27세)의 아름다운 사랑 이야기는 그들을 매우 감동시켰습니다.

동나이와 푸옌의 사람들은 수백 킬로미터 떨어져 있습니다. 광응아이-호아이년 고속도로 건설 프로젝트가 시작되기 전까지, 그들은 한 번도 만난 적이 없었고 서로에 대해 아무것도 몰랐습니다. 하지만 햇살이 쨍쨍하고 바람이 부는 그 곳, 공사 현장에서 두 사람은 만났고, 두 사람의 감정은 꽃을 피웠습니다.

결혼식이 거행되었는데, 손님들은 두 사람의 친구일 뿐만 아니라 고속도로 건설 현장의 동료이기도 했습니다.

푸옌성 동호아 타운에서 태어난 지질 설계 엔지니어 당 티 티에트 카는 데오 카 그룹에 입사해 내부 산업 부서에서 일했고, 엔지니어 탄 티엔은 건설 현장에서 기술자로 일했습니다. 두 사람 모두 광응아이-호아이년 고속도로 건설 현장에 배정되었습니다.

티엔 씨는 처음 건설 현장에 들어갔을 때는 모두가 낯선 사람이었고, 서로에 대해 아무것도 몰랐으며, 두 개의 다른 부서에서 일했다고 말했습니다. 하지만 모임 식사와 팀 활동을 하면서 서로를 발견했습니다.

"제가 먼저 그녀에게 다가가려고 했어요. 거절당할 줄 알았는데, 결국 그녀와 결혼하게 됐죠! 제가 청혼하고 카가 승낙한 날, 저는 결혼 준비를 위해 어머니께 전화해서 사실을 알렸는데, 그때 어머니는 제가 거짓말을 한다고 하셨어요!" 티엔 씨가 털어놓았다.

카 씨는 당시 두 사람 모두 "싱글"이었고 가족과 멀리 떨어져 살았지만, 같은 상황으로 인해 "서로의 마음을 얻고" 서로 잘 맞는다는 것을 알게 되면서, 그 뒤에 이어진 대화가 두 사람의 감정을 더욱 키웠다고 말했습니다.

"집에서 멀리 떨어진 건설 현장에서 살아가는 소녀로서, 그리고 따뜻한 어깨로 보살펴주는 존재라는 사실에 감사함을 느낍니다. 이보다 더 큰 행복은 없을 거예요!"라고 카 씨는 말했습니다.

행복이 꽃핀 지 한 달이 넘은 후에도, 두 사람은 건설 현장에서 나날을 계속했습니다.

르 둑

양모들은 근면하고 인내심이 강합니다.

판티중 씨.

판티둥 씨는 건설 현장에서 직접 일하지는 않지만, 뚜옌꽝-하장 고속도로 XL3 구간의 케이터링 직원으로 매일 40명의 근로자에게 요리를 담당하고 있습니다. 그녀는 매일 오전 4시에 일어나서 아침 식사를 준비해야 하고, 오전 5시에는 식탁에 아침 식사가 준비되어 있어야 합니다. 아침 식사가 끝나고, 주방을 청소한 후 점심과 저녁 식사를 준비합니다. 건설 노동자들이 갑자기 초과근무를 하는 날에는 그녀는 오후 11시까지 일해야 합니다.

"제가 시장에 갔을 때 비가 오는 날도 있었는데, 공사 현장 길이 진흙투성이였고 자전거에서 넘어졌어요. 음식이 대부분 상해버려서 다시 시장에 가려면 제 돈을 내야 했어요."라고 그녀는 말했다.

XL4 패키지의 케이터링 담당자인 Tran Thi Oanh 씨는 똑같은 요리 업무를 공유하며, 날씨와 관계없이 매일 오전 5시에 50명의 근로자를 위한 식사를 준비해야 한다고 말했습니다. 제때 식사를 하고 영양을 충분히 섭취하려면 그녀는 시간을 최대한 활용해 신중하게 음식을 선택해야 합니다. 그녀는 "식중독이 발생하면 건설 진행에 큰 영향을 미칠 것"이라고 말했다.

하부

원천: https://www.baogiaothong.vn/nhung-bong-hong-tren-cong-truong-giao-thong-192240308004807081.htm