이 역은 베트남에서 유일한 톱니바퀴 철도를 가지고 있습니다

다랏 기차역(다랏 시, 람동)은 1932년 프랑스에 의해 건설이 시작되어 1938년에 완공되었습니다.

다랏 기차역은 프랑스 건축가가 설계했습니다. 건물 정면에는 3개의 지붕이 있는데, 랑비앙산의 3개 봉우리와 중부 고원 공동체 주택의 지붕을 본떠 만들어졌습니다.

다랏역은 탑짬(닌투언)-다랏(람동) 철도 노선 건설 계획의 일부입니다. 과거 이 철도 노선은 총 길이가 84km였으며, 고지대 도시와 남북 철도 노선을 연결하는 역할을 했습니다.

탑참-다랏 철도 노선은 산악 고원 지대를 지나기 때문에 프랑스는 기차가 경사면을 오를 수 있도록 16km의 톱니바퀴 철도를 건설했습니다.

그 당시 톱니바퀴 철도와 증기 기관차는 스위스와 베트남에서만 찾아볼 수 있는 독특한 톱니바퀴 철도 연결 시스템을 가지고 있었던 것으로 알려져 있습니다.

다랏 역에는 증기 기관차가 보존되어 방문객이 관람할 수 있도록 전시되어 있습니다.

증기 기관차의 연소실 모습.

고대 기관차의 바퀴 시스템, 구동축 및 가압 시스템. 현재, 다랏역은 대성당(치킨 교회), 다랏 사범대학(그랜드 리세 예르신)과 함께 다랏 시의 3대 상징이 되었습니다.

다랏역은 이상적인 관광지가 되었으며, 지역 주민과 관광객 모두에게 인기 있는 체크인 및 기념 사진 촬영 장소입니다.

오늘날, 다랏 역에는 일반 기관차 1대와 객차 3대로 구성된 관광 열차가 운행되고 있으며, 다랏 역에서 짜이맛 역까지 총 7km의 도심 노선을 운행합니다.

이 투어에서 방문객은 고원에서 기차 여행을 경험하고, 다랏의 풍경을 감상하고, 음악을 즐길 수 있습니다.

관광객들은 다랏 역에서 기차를 타고 야간열차를 경험합니다.

작년 7월, 람동성 인민위원회는 다랏역을 관광지로 인정했고, 이 프로젝트는 문화, 예술, 유산 관광지가 되었습니다.

단트리닷컴(Dantri.com.vn)

출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nha-ga-co-duong-sat-rang-cua-doc-nhat-vo-nhi-viet-nam-20240831104819343.htm